有趣又容易解读的车圈
近日，乘联会公布了最新的产销数据：2020年1月，国内狭义乘用车批发量达1000辆，同比下降21%。
汽车市场
其中，1月车市批发量同比增长25.7%。
销量前三名的排名有所调整。
轩逸重新登顶销量冠军，但与新朗逸、新朗逸的差距非常小。宝来以29907辆反超速腾，排名第四。
广汽丰田雷凌紧随其后，1月累计销售新车24401辆，排名第六。小将科鲁兹1月销量16988辆，冲上第九位。神车思域排名小幅回升，1月销量达到16354辆，位列榜单第十。
此外，英朗三缸版被踢出前20，上个月表现不错的韩系品牌中，凌动和新悦动也跌出前25，基本宣告失败。
在B级车市场，雅阁1月新车销量15918辆，依旧领跑。帕萨特销量从12月的29390辆直接“减半”至1月的15818辆。安全性已成为该细分市场的重要考核指标之一。
豪华品牌中，宝马5系、奔驰E级、奔驰C级成为新宠，分别以1.36万辆、1.2322万辆和1.23万辆位列细分市场前三。
自主品牌中，吉利帝豪依然领跑中国品牌轿车，排名第七，而上汽荣威i5也逆势稳住位置，重回销量榜前15，排名第十四。
SUV市场
1月份，SUV市场共销售新车，同比下降13.3%。
其中，对标哈弗H6继续卫冕，单月销量26414辆，同比下降41.3%。第二名博越凭借23472辆的成绩进一步缩小了与哈弗H6的差距。本田CR-V再次发力。1月份，共销售新车21776辆，同比增长23.9%，位居前三。
自主品牌中，长安CS75表现稳定，1月累计销售新车1.91万辆，同比增长15.6%。换代之后，广汽传祺GS4实力大增，销量同比增长133%，以16771辆重回榜单前十。而宝骏510已经跌落谷底。
在合资品牌中202212月轿车销量排行榜，探岳1月份表现非常出色，单月销量20989辆，成功取代大众途观，成为最受欢迎的大众SUV。换代之后，丰田RAV4开始发力，以15425辆的销量重回第九位。此外，皓影和捷达VS5也有明显提升202212月轿车销量排行榜，分别以12907辆和12830辆位列榜单第13位和第15位。
豪华品牌中，奔驰GLC依然表现强劲，月销量13359辆，同比增长1.9%，位居第十二位。
MPV市场
1月份，MPV市场新车批发量为78958辆，同比整体下降38.1%。
具体来看，神车五菱宏光S在连续数月夺冠后，被1月份逆势飙升68.1%的别克GL8反超，排名第二。
除了别克GL8之外，还有另外四个合资品牌进入了前十。别克GL6上月共销售4295辆，同比增长8.2%，排名第四。雪佛兰沃兰多上月共售出4176辆新车，同比增长133%，挤进前五。广汽本田奥德赛和东风本田艾力逊分别以3736辆和3594辆位列榜单第七位和第九位。
自主品牌中，宝骏730、比亚迪宋MAX、嘉际表现不佳，宝骏RM-5、瑞风（汽车）排名上升。
