10月17日，中国汽车流通协会（车协）汽车研究分会权威发布了9月份国内汽车行业细分市场销量排名的完整数据。其中，国产SUV领域共涉及277款车型。9月2022suv销量排行榜9月完整版，国内SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。
在9月销量排行榜中2022suv销量排行榜9月完整版，“三代同堂”销售的哈弗H6毫无悬念地继续“领跑”SUV销量排行榜。原本有望追上哈弗H6的长安CS75被成功“扳倒”，让两者的差距越来越大。近3万辆的销量让本田CR-V这款活跃在国内汽车行业几十年的经典车型大受欢迎；
得益于四驱版和PRO版的“出色”表现，吉利博越在销量排行榜上的位置更加稳固。“标杆”本田XR-V本月销量突破2万辆，与本田缤智/长安CS35等小型SUV的差距再次拉大。距离;
日产奇骏在大换代面前越发“勇猛”。南北大众旗下的途岳和探岳均进入销量前十。“见底”，本月丰田RAV4“触底反弹”，再次重返销量榜首阵营；
曾经“排在”销量前十的荣威RX5，虽然PLus版的加入提升了销量，但对手过于“优秀”，依然跌出前十；在豪华品牌中型SUV领域，面临中期改款“以价换量”的奥迪Q5L终于报了奔驰GLC的仇，打败了宝马X3/奔驰GLC；
大众途观L“强势”，别克昂科威S凭借昂科威S卓越的品质和良好的口碑销量稳中有升，同级别国产SUV传祺GS4/比亚迪宋/瑞虎8表现一般. 令人满意的是，网红车型长安UNI-T本月“下滑”，丰田威兰达等同样不及预期的车型也表现不佳；
在豪华紧凑型SUV中，奥迪Q3与“老对手”宝马X1的差距拉开了。红旗HS5破万元的销量，再次说明该车在市场上“走红”，捷达品牌被大众“寄予厚望”。旗下两款SUV捷达VS7/VS5显然有些“失意”。“阻断”自主SUV车型“飞速”发展的目标难以实现。毕竟，“三大项”基本都被大众“淘汰”了。能吸引消费者的是大众汽车的“光环”；当月共有29款车型销量过万辆。
前三季度累计销量中，仅“神车”哈弗H6销量突破21万辆，一度被“赶超”的长安CS75则有2万多辆的差距。累计销量超过10万台的车型有17款。