据外媒报道，SK Innovation将拆分其电池业务，该公司当前正在寻求提高产量，以满足全球对电动汽车电池日益增长的需求。
（图片来源：SK Innovation）
SK Innovation在8月4日提交的一份监管文件中表示，该公司将在9月16日寻求获得股东的批准，随后计划在今年10月成立SK Battery。此外，该公司还计划将其石油勘探和生产业务也拆分成一个新的实体。该公司表示，在完成拆分之后，两家新公司将成为SK Innovation的全资子公司。
随着全球多国政府为了减少碳排放而为购买电动汽车的消费者提供激励措施，今年市场对电池的需求出现了激增。SNE Research的数据显示，今年上半年全球电动汽车电池的销量增加了一倍有余，该市场目前由中国制造商主导。
SK Innovation在一份声明中表示：“拆分业务的决定是为了建立一个有助于提升竞争力的管理系统。他们将能够更好地应对商业环境，从而作出及时的投资决策。”
SK Innovation首席执行官Kim Jun在7月份表示，如果其电池业务寻求IPO，他们将考虑所有选项，包括在纽约纳斯达克交易所上市。SK Innovation的电池业务的目标是在明年首次实现全年赢利，并扩大其储能系统和飞行汽车及机器人电池业务。
此外，SK Innovation表示，由于其中国新工厂的投产时间提前，其电池部门第二季度的运营损失从一年前的1,138亿韩元收窄到了979亿韩元（8,500万美元）；销售额跃升了86%，至6,302亿韩元。
上个月，SK Innovation将其2025年的电池产量目标提高到了200 GWh，以满足飙升的市场需求，当前该公司的年产能大约为40 GWh。该公司的目标是要在2030年结束时，将其年产量提升至500 GWh。该公司还宣布，在2025年之前将投资30万亿韩元，并在2050年让其所有业务实现净零排放。