日前，国内乘用车半年销量数据正式出炉。1-6月累计销量926.1万辆，同比下降7.2%。
车企方面，一汽-大众夺得半年度销量冠军，比亚迪和长安汽车分列二、三位。细分车型方面，虽然轩逸同比下滑17%，但仍力压宏光MINI，继续领跑轿车市场；
比亚迪宋超越特斯拉Model Y成为上半年SUV销量冠军，哈弗H6下滑至第三；MPV市场霸主五菱宏光同比暴跌30%，却继续拿下2022年上半年销量。新能源汽车方面，宏光MINI和比亚迪宋分别占据新能源轿车和SUV上半年销量榜单。
新能源汽车销量半年飙升122%
全国乘联会最新零售数据显示，6月国内狭义乘用车市场销量194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长 43.5%；1-6月累计销量926.1万辆，同比下降7.2%。其中，上半年轿车销量458.5万辆，同比下降5.3%；上半年SUV销量424.6万辆，同比下降7.1%；上半年MPV销量43万辆，同比下降23.6%；保有量224.7万辆，同比增长122.4%。
中国汽车流通协会相关人士介绍，二季度受疫情蔓延影响，6月份受到打压。各地物流供应链不断完善汽车轿车销量排行榜2022年上半年，行业复产复市，叠加促消费政策的出台有效促进了汽车市场的增长。增加。6月乘用车整体销量同比增长22.7%，环比增长43.5%，其中新能源乘用车销量同比增长130.5%，环比增长47.8%，对于4月和5月的销售损失有一定的影响。
车企半年销量前三
自主品牌占两席
车企方面，一汽-大众不仅6月销量21.02万辆，同比增长51%，上半年累计销量也达到21.02万辆，同比下降15.9%。
排名第二的是比亚迪，其6月销量同比增长171.6%，1-6月累计销量同比增长168%。据了解，6月份，比亚迪DM-i车型销量为64,218辆，EV车型销量达到69,544辆。
长安汽车6月销量虽不及上汽大众，但1-6月累计销量55.87万辆，超越后者成功进入前三。值得一提的是，近年来，与南北大众一起持续占据国内销量前三位置的上汽通用，2022年1-6月销量锐减33.1%，销量下滑到第六位。
上半年轿车和MPV销量下滑两位数
具体到各细分市场车型，轩逸轿车细分市场6月销量45767辆，同比增长11.1%，上半年累计销售新车20.72万辆。
五菱宏光MINI 6月销量39798辆，同比增长36.6%，上半年销量18.87万辆，同比增长19.4%，排名第二。第三名是上汽大众新朗逸，1-6月销量为16.03万辆，同比下降26.4%。
SUV方面，比亚迪宋上半年销量16.26万辆，在排行榜上超越特斯拉Model Y，位列第一。不过，6月SUV销量冠军被特斯拉Model Y夺得汽车轿车销量排行榜2022年上半年，该车交付量同比下滑21.4%，半年交付量同比下滑34.6%年。
MPV方面，虽然同比下降34.9%，但五菱宏光仍以88388辆的销量稳居销量前半。1-6月，别克GL8销量61442辆，同比下降29.6%。引入广丰渠道销售后，赛纳迅速跻身MPV阵营销量前列。上个月紧随其后的是GL8以7586辆的销量，上半年也以34046辆的销量排名第三。
在新能源轿车销量前15款车型中，五菱宏光MINI在6月和半年销量均位列第一。
上半年最畅销的新能源SUV是比亚迪宋，销量为15.9万辆，其次是特斯拉Model Y，上半年销量为13.37万辆。