基于TNGA-K平台打造（丨），是三厢车最“正统”的继任者，尤其是从制造的角度来说，是一款结合了丰田最新技术，以“皇冠标准”打造的车型。
文｜王鹏宇
图｜来源网络
时隔两年“回归”，皇冠作为一汽丰田高端品牌重返中国市场，为66年的品牌传承增添了新的注脚。继皇冠——作为旗舰车型成功“立站”后，汇聚TNGA架构核心的皇冠路放也于8月16日正式下线。
作为首款国产“皇冠品牌车型”，皇冠路放对于一汽丰田的“战略意义”毋庸置疑。在新车下线仪式的同时，中国一汽总经理、党委副书记邱显东和丰田汽车公司中国总部负责人上田达郎通过视频送上祝福，并表示： ”一汽与丰田母公司将在“新产品、新技术、新业务”等领域深化交流合作，为广大用户打造“量产幸福”的美好愿景。
皇冠落地，一汽丰田“高端局”重启
在国人的记忆中，皇冠作为丰田品牌的高端车型，以成熟先进的技术和丰厚的历史底蕴丰田2022年新款车型陆放，创造了令人难忘的记忆。同时，“皇冠国产”也见证了中国汽车工业成长的一大步，是一汽丰田迈向一流合资企业的重要里程碑。时至今日丰田2022年新款车型陆放，每当提起“皇冠”，消费者对其的匠心与精致仍记忆犹新。
基于TNGA-K平台打造的皇冠旅放是皇冠轿车最“正统”的继承者，尤其是从生产制造的角度来看。它是结合丰田最新技术并以“皇冠标准”打造的车型。
据了解，Crown 在一汽丰田新工厂生产，全球首款完整的海外TNGA结构。制造过程按照丰田整车技术图纸标准作业进行，采用丰田全球统一设备，保证整车质量和安装。精确。
在制造过程中，每辆新车都将采用一体式冲压、防溅焊、智能喷涂等最新制造技术诞生，再经过2000余道严苛的质量检测，包括噪音和振动控制，以及最终达到丰田全球质量检验（SQA）“0不良”合格率，符合全球“皇冠系列”车型的检验标准。
在设计层面，皇冠的经典元素也点缀在每一处细节之中。除了大面积应用软性材质和高端木纹，就连时下流行的运动风仪表盘也要用等长的精致缝线装饰，还原了皇冠车型独有的匠心文化。
与皇冠轿车的“行政级”定位一样，配置层面也是皇冠领地的技术专长。12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表组合，L2级辅助驾驶才能跟上当今科技水平，此外还有前排座椅通风加热、后排座椅加热、抬头显示、11扬声器JBL音响系统彰显皇冠的纯粹奢华属性。
相对于其他注重实用性能和高颜值的丰田车型，Crown 更强调品位、格调和文化底蕴。
突破百万场次，鲁冠释放冲刺信号
中国一汽与日本丰田合资以来，一汽丰田累计产销量突破800万辆，在中国市场合资企业中排名第一。到2022年，一汽丰田将成为“年销量百万、客户超千万”的汽车企业。
参照这一战略目标，成功“入驻”中国市场，填补一汽丰田“高端线”的空白，将成为一汽丰田最关键的“助推器”。
据此前消息，在皇冠-威尔法和皇冠置地发布后，一汽丰田将继续快速推出“皇冠版”高端车型的产销，而“皇冠”系列极有可能成为一汽丰田推出覆盖SUV的MPV，将继续扩大其在轿车和轿车全品类的产品阵容和市场影响力。
可以说，在这场如火如荼的“品牌升级战”中，一汽丰田从此正式吹响了“冲锋号”，凭借皇冠的品牌潜力和TNGA+HEV的高价值科技，重新唤醒中国消费者对电动汽车的兴趣。丰田的高端车型。欲望。
这一战，不仅决定着一汽丰田能否实现2022年的“小目标”，也决定着丰田能否在中国进一步发展，让合资公司的销量排名“发生变化”。