但数据中最让人惊艳的还是特斯拉品牌双雄，分别是暂居总榜单第四位的特斯拉Model Y和位列第五的特斯拉Model 3。其中，特斯拉Model Y累计年销量突破50万辆大关，达到51.3万辆，不仅力压截至7月累计稳居SUV榜单第2的本田CR-V，也创下年度销量新高。 101.6%的增速幅度惊人。特斯拉Model 3也交付了49.2万辆，已经相当接近50万辆大关，在全球汽车排行榜上也仅次于丰田卡罗拉，超越了传统汽车竞争对手丰田凯美瑞，年增长率为22.6%。%。
最重要的是，如果结合目前特斯拉Model Y和Model 3的年销量数据，按Model Y的51.3万辆和Model 3的49.2万辆的总和计算，特斯拉将达到100.5万辆。好成绩，品牌正式突破年销量100万辆的门槛，如果在年底落户2022款轿车销量排行榜，或许会更加抢眼！
事实上，福特 F- 在总榜单中的排名领先于 Model Y。但受供应链和竞争的影响2022款轿车销量排行榜，福特F-的业绩同样是负增长。第6位是丰田凯美瑞，销量48.9万辆；排在第7位的是暂时被Model Y击败的本田CR-V，销量为44.9万辆，年增长率为21.7%。CR-V在全球上市后能否从跌势中复苏，还有待观察。
第8到10都是卡车产品，分别是43.3万辆来自雪佛兰，42万辆来自Ram Pick Up（-14.3%），41.6万辆来自丰田Hilux（+0.7%），第11名来自近几年表现不错的现代，41万辆车辆。