2022年接近尾声，今年推出了多款新车型，此前推出的车型销量表现依然强劲。这次小编就带大家说说我心目中2022年最具购买价值的三款紧凑型SUV车型。
紧凑型SUV车型一直是各家厂商的必争之地。说是各方“厮杀”的主战场也不为过。这个级别的产品至少上百款，就连哈弗品牌本身也贡献了至少10款车型（第三代哈弗H6、哈弗H6S、哈弗H6国潮版、哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗酷狗、哈弗大狗、哈弗M6 PLUS、哈弗野兽、哈弗）。那么，小编心目中的2022紧凑型SUV前三名是谁呢？
TOP3：长安UNI-T
指导价区间：11.59万-14.99万元
为什么选择长安UNI-T？长安UNI-T虽然不是2022年推出的新品，但依然具有相当强的竞争力。同时，市场上越来越流行的“无边框格栅”设计被长安UNI-T火爆起来，堪称无边框格栅的鼻祖。
同时，长安UNI-T也是较早选择运动SUV路线的产品之一。得益于出色的外观设计，长安UNI-T在紧凑型SUV中也颇为与众不同。事实证明，长安UNI-T的路线是正确的，因为自问世以来，已有多家自主厂商推出了运动SUV产品，比如吉利缤越COOL、哈弗驰途、奇瑞欧门达等。
不过与上述产品不同的是，长安UNI-T除了较为常规的1.5T发动机版本外，还有2.0T发动机版本。不仅如此，长安汽车的蓝鲸2.0T发动机匹配的是爱信8AT变速箱。这让长安UNI-T有了更多的“故事”可讲，将自己武装成了一台“运动SUV”。最重要的是，长安UNI-T蓝鲸2.0T版售价并不贵，指导价区间仅为13.79万元至14.99万元。
当然，在中国品牌中，一款紧凑型SUV能卖到15万元的高价并不便宜，但如果对比合资品牌，我们不难发现，2.0T版的长安UNI-T蓝鲸兼具更实惠。
在这样的前提下，长安UNI-T的造型设计更加突出，用料更加扎实。不仅采用了大量的皮革包裹，还采用了更高档的麂皮材质，彰显其运动属性。美中不足的是长安UNI-T的车机系统UI界面有些单调，还有提升空间，整体性价比更高。
值得一提的是，长安汽车对UNI-T的营销方式更值得点赞，也是自主大厂尤其是国企更敢于尝试新营销的典型。他们不仅推出了车型产品，还连续多次推出定制化产品，比如不同的外观套件2022suv汽车，大大拉近了车主与品牌的距离。此外，他们在产品营销上不遗余力地贴近运动，多次带着模特走上赛道，邀请用户体验模特带给他们的感官刺激。
综上所述，我认为长安UNI-T即使在2022年也是一款值得入手的紧凑型SUV。作为长安汽车品牌向上的排头兵，长安UNI系列的起步相当大胆，触及市场的能力也很强。强大的产品实力和精准营销是长安UNI-T的优势所在。敢于尝试新鲜事物，也为长安汽车品牌的后续发展带来了强大的活力。
TOP2：长安欧尚Z6
指导价区间：9.99万-12.99万元
又一长安汽车集团产品。自从欧尚汽车重新进军乘用SUV品牌以来，发力迅猛。凭借欧尚X7、欧尚X5等车型，直接拉动了长安汽车集团的销量，成为长安汽车的主要增长点。
如果说欧尚X7、欧尚X5系列让欧尚汽车脱颖而出，那么欧尚Z6绝对称得上是进军主流汽车市场的一把利器。最重要的是，欧尚Z6的售价依旧保持着欧尚汽车的优良传统——性价比杠杆。9.99万元的起售价，即便是和哈弗H6这样的老款劲旅相比，依然有着一定的价格优势。
不仅如此，欧尚Z6也越来越融入长安汽车集团的体系。此前，欧尚X7、欧尚X5车系主要引入了蓝鲸动力系统，而欧尚Z6则从设计到做工、用料进一步与长安汽车品牌同步，归属感更强。
当然，欧尚Z6的设计也有自己的特色。机甲风格的运用结合长安汽车集团最新一代无边框格栅的设计语言，让欧尚Z6更具视觉冲击力，更符合年轻消费者的喜好和需求。.
不仅仅是外观，在内饰方面，欧尚Z6也加入了不少“UNI”设计。对于档把、中控台中央通道、方向盘和座椅等，全新一代长安汽车的家族式风格在很多细节上都进行了介绍。设计风格。
不得不提的是，欧尚汽车的智能座舱设计在长安汽车品牌中是相当先进的，欧尚Z6还开创了三屏的全新组合。添加了智能屏幕。
动力系统方面，欧尚Z6也是首次加入了蓝鲸2.0T+爱信8AT变速箱的组合，并且还加入了长安汽车的iDD插电混动系统，拥有更多选择。
配置方面，即便是欧尚Z6的入门级1.5T智能车型，也提供了全LED大灯、自动大灯、全液晶仪表、智能车机联网系统、手机远程控制系统等。再加上它不输15万级SUV的车身尺寸（长/宽/高：4699/1890/轴距），想不吃香都难。
不仅如此，在营销方面，欧尚汽车也不吝啬。近年来，欧尚汽车不断深化推广的粉丝路线。不仅粉丝活动丰富，福利也更多。买车、赠车模、送保养、扣押金等活动层出不穷。，还可以持续与品牌产生关联，增加用户粘性和忠诚度，牢牢抓住用户。
对于欧尚汽车来说，他们没有新生儿的思想包袱，唯一能做的就是疯狂卖车。从现阶段的结果来看，欧尚汽车的表现绝对可以让群体满意，但实际上可以让消费者以更合适的价格买到更好的车。如果有更多这样的品牌，消费者会更开心。
所以，在紧凑型SUV领域，今年刚上市的欧尚Z6在我心目中可以排在TOP2。推荐大家多关注一下欧尚Z6。
TOP1：吉利星越L
指导价区间：13.72万-18.52万元
星月L并不是2022年要上市的新车型，但在我心目中还是可以排在TOP1的。这主要是因为吉利星越L的产品力确实很强。请注意，我没有使用“非常强”，而是“非常强”。
这么说有很多原因。首先，星月L在造型上有了很大的进步。以“像沃尔沃”的设计理念，似乎“堂堂正正”地照搬沃尔沃的设计风格也不为过。
其次，引入Drive-E系列2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱。动力总成方面，在20万级可以说是无敌，不比同级别的合资品牌差。
在此基础上，星月L的价格区间也非常靠谱。虽然级别可以达到中型，但定位仍然是紧凑型SUV，售价区间仅为13.72万元至18.52万元。这样的指导价让消费者完全买得起，同时所获得的车辆质量也几乎无可比拟。
内饰也是星越L的优势所在，不仅造型和设计时尚，用料和做工也远超同级别合资品牌SUV，价格便宜5万元。在这样的大前提下，销量高似乎是一件很正常的事情，销量不好才怪。
在智能科技配置方面，星月L搭载了高通骁龙8155芯片，基本可以算是目前市场上的顶级芯片。其他的配置，星月L也还不错，BOSE音响、全速定速巡航、泊车系统、遥控器等等，应有尽有。就这么一款车型，售价不到20万元。
不过，吉利一直对星月L的营销方式颇有微词。产品强固然是事实，但总喜欢明里暗里贬低合资品牌，总标榜自己“最强”“最快”。一开始没什么感觉，但时间久了2022suv汽车，总让人觉得有些反感。
吉利汽车一直是中国品牌第一，但今年被比亚迪超越，位居第二。同时，吉利汽车这两年其实也完成了很多大事，比如远景系列的逐步停产、CMA架构车型的更新换代等。转型期确实给吉利带来了阵痛，但并没有造成销量的大幅下滑，反而是稳步增长，这是相当难能可贵的。
不管怎样，我还是觉得吉利星越L是目前紧凑型SUV市场最值得选择的车型。即便对手是合资品牌，我还是推荐吉利星越L，如果吉利的营销能在此基础上再上一层楼就更好了。
事实证明，星越L的推出，确实为吉利的高端化转型带来了底气。上市一周年，星悦L的销量一直在逐步攀升，2022年10月已交车近1.5万辆。至于星月L的实力，应该不只是二手数据。对于消费者来说，逐渐改变依赖合资品牌的内心想法还需要时间。随着星越L等中国品牌车型越来越多，相信总会有变化的。
编辑摘要：
这是一个紧凑型SUV的巨大市场，这个市场上有数百款车型，但真正值得推荐的车型在我看来并不多。我们不应该用保守的眼光看待今天的紧凑型SUV市场。同时再跟大家说一下，我推荐的TOP3的三款SUV车型，基本都是2.0T发动机版本。到2022年，20万元以内能买到的2.0T发动机车型屈指可数。大排量发动机产品在当今时代非常少见。那些想要大排量发动机燃油车的人似乎抓住了这个机会。（文车视觉科技李亮）