据中国汽车流通协会（车协）汽车市场研究分会最新零售额数据显示，2022年1月国内狭义乘用车市场销量207.9万辆，同比下降5.0%，环比下降 1.3%。
1月分析：进入2022年1月2022suv全年销量排行全球，随着节前销售旺季的到来，“就地过年”防疫呼声较去年有所放松。加之供应正常，终端优惠力度加大，市场整体回暖，1月销售实现终端零售稳中向好态势。行业内，上榜门槛有所提高，“一党独大”与“均势”并存。
TOP15车企零售总量为157.5万辆，市场集中度为75.8%，较2021年12月提升1个百分点。1月份汽车销量结构如下：
德系车（四辆）：一汽-大众与上汽-大众分获冠军和季军；豪华车制造商华晨宝马和北京奔驰开局不错，分列第9和第14位。1月份，德系车市场份额为23.5%，环比上升9.4个百分点。
日系车（四）：市场份额为16.6%，环比下降6.6个百分点。东风日产稳居日系车头把交椅，广风和广本销量双双突破8万辆大关。
美系车（一家）：市场份额为5.8%，环比下降2.4个百分点。
自主品牌（6个）：市场占有率30.0%，环比上升0.7个百分点。长安汽车获得总榜第二名，吉利汽车也与长虹并列第四；比亚迪涨126.7%2022suv全年销量排行全球，成为新能源榜单大赢家；奇瑞充满活力，上涨17.5%。
