说起，大多数摩托车友都会有一种又爱又恨的感觉，不为别的，就是因为这家背靠汽车工业的摩托车制造商，这家拥有独特两轮和三轮技术的制造商，这家拥有125年历史的老牌汽车制造商。制造商标致2022新款车型，它……它已经四年没有在中国发布新产品了。标致是矛盾的。你说牛逼，一款新车不发，国家靠它的老本；你说它不牛逼，它在中国用三种车型生存了很久……
不过，在今年的米兰车展上，标致却用产品回应了大众的期待。不但没有原地踏步，反而一鸣惊人推出了5款新品！其中标致2022新款车型，3款为全新车型，2款为基于老款产品的重大升级，其中2款极有可能在国内上市。
今天就让我们来简单回顾一下标致2023年的新品，稍后再详细介绍标致的这些新车。1. 400cc级真正的ADV踏板：XP400。
官方自述：
XP400是标致定位于城市高端通勤的跨界踏板，是标致摩托车目前的高端旗舰车型。
在标致SUV的流行趋势和成功经验的推动下，XP400是标致摩托家族基因优秀的最新动力车型。它大胆地继承了标致美学DNA。动感的造型，犀利的设计，XP400是设计、动力和技术的完美结合。
动力方面，XP400采用了最新一代与大都会相同的动力。400cc欧V发动机提供26.5kW/的最大功率和38.1Nm/的最大扭矩。其动力曲线和动力传递性能出色，真空辐条轮毂和多功能轮胎的加入，使其在各种路况的道路上游刃有余，尽享探索之旅。
非官方简评：
XP400 是目前 400cc 级别中唯一真正的 ADV 踏板。它最大的特点是和X-ADV一样的整车设置，比如前17后15的真空辐条轮组，140mm的前避震行程，独特的后摇臂如果臂架结构可以国产并在国内上市，那么大踏板市场的格局必将发生重大变化。2. 标致新千年的第一款跨骑自行车：PM-01。
官方自述：
PM-01是一款具有独特标致风格的城市街车。2023 年，它标志着标致重返越野车领域。PM-01 的设计结合了动力、动感和整体流畅的线条。PM-01旨在完美地锚定时代，以独创性和自信展示标致DNA。
在设计方面，PM-01 和标致 SUV 有许多相同的元素和特点。这是标致摩托车首次采用三狮爪造型的LED前大灯。这是一种打破常规的设计理念，彰显了PM -01的征服感，用爪印标示领地，同时又让整车充满现代感。
PM-01配备125cc和300cc发动机，将最大程度适应不同用户的动力需求。发动机采用四节气门、电喷、六速变速器。125cc 发动机可在 9,500 rpm 时产生 14 hp 的功率，在 7,500 rpm 时产生 11 Nm 的扭矩。整备质量为 152 公斤。300cc 发动机在 9,000 rpm 时可提供 29 hp 的功率，在 7,000 rpm 时可提供 24.5 Nm 的扭矩，整备质量为 162 kg。
无论使用何种动力，PM-01都将采用相同的平叉和行驶配置。前叉倒置减震，中央后阻尼可调，并具有双通道ABS系统。非官方简评：PM-01是标致回归跨骑车的见证，但这款车不一定会引进中国。
3.经典重生：e-。
官方自述：
e-将于2022年10月在巴黎车展首次亮相，源自其同名摩托车车型，经过10年的卓越可靠性验证。
e-满足城市居民的出行需求。在新的千年里，越来越多的人会寻找零排放汽车以获得更大的出行自由。配备可在家用插座充电的可拆卸电池系统，该车易于充电（4h30 至 80%，7 小时 100%），在 ECO 模式下，续航里程将达到 112 公里*。*电池寿命可能因实际使用情况而异。非官方简评：虽然大家对电动摩托不是很在意，但我更愿意看到标致直接将老旧的复古车换成电池和电机，比如电动第一代。想想都觉得激动！4. 平台历史上最大的创新：EVO。
官方自述：
EVO - 现代与优雅的缩影。
2023 年将是进化的一年，其中包括标致经典。
EVO 是标致摩托车选择以“现代经典”风格重新设计的标志性车型。EVO 旨在成为未来主义、现代性和力量的宣言。该车配备两个版本可供选择：带液晶仪表和USB接口的风冷版，以及带TFT屏和i-双ABS的水冷版。
两者都配有有用的智能钥匙，用于无钥匙启动车辆或解锁鞍座。搭载125/150cc水冷四气门发动机，该车系预计2023年第三季度正式与大众见面。非官方简评：EVO不会直接取代，它更像是来自于未来，从时尚和未来的角度补充和满足大众对滑板车的另类需求。5. Tweet - 的将来时。
官方自述：
全新的 Tweet 延续了畅销传奇，2023 年新版本的 Tweet 将吸引寻找具有独特设计的大轮自行车的城市自行车手。除了大轮带来的安全性和在城市道路上更好的抓地力外，标致还经过多次市场调查，对车辆的车轮尺寸进行了重新调整和优化，使其更加方便。
犀利的曲线、经典的金属色、爪形位置灯、全新的盾狮标识，都让新推特有能力继续占据欧洲大轮市场的最高份额。非官方简评：
这款大脚羊也是在老款基础上深度升级的产品。目前市场上的小排量大脚羊主要有比亚乔和广洋。可惜现在的大脚羊并不是国产踏板的主力军，所以标致到底敢不敢推出这款产品还是个未知数。不过，如果标致敢推出这款车，那它绝对会成为市场上最具设计感和现代感的小排量大脚怪。
总结：今年的五款新品中，最有可能进入国内市场的只有两款，分别是XP400和全新EVO。标致在米兰车展的发布会，其实更像是一剂强心剂。既让车迷放心，也让经销商放心。明年标致的朋友不妨关注一下。除了新车的发布，大家不妨期待标致在2023年会给用户带来哪些惊喜，听说还会有全新的SF4，还是很期待的。
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