近日，我们从网上了解到一组宝马X4效果图，新车属于中期改款车型，从新BMW X4外观造型的渲染来看，延续了BMW X6的设计风格，相比现在的车型，显得更具斗志，至于动力，个人猜测，还是会延续目前的2.0T高低功率发动机。
传动系统全部为8AT变速箱;可能是在市场上，关注宝马X4的人不是很多，这并不是说，宝马X4不存在必要，对于预算不够购买宝马X6的消费群体，基本上都会考虑宝马X4，毕竟宝马X6的“门槛”并不低。
奥迪Q5L轿跑车“慌了”？中期改款宝马X4效果图曝光！从渲染来看，宝马
X4的中期改款为车头前部在中网造型，至于内饰，目前还没有官宣，不过，个人猜测，新车的内饰布局应该会延续宝马X6，在动力方面，新车有望延续目前的2.0T高低功率发动机， 传动系统为8AT变速箱。
事实上，宝马的数量
X4在国内市场和销量都不是很高，主要原因是该车属于轿跑SUV，而且本身价格也不低，再加上，在实用性方面，它不如宝马X3的水平，因此，对于一些追求实用性的消费者来说，在同档， 基本上考虑宝马X3。
虽然，BMW X4在外观造型上比BMW X3更具斗志，迎合了国内大多数年轻消费者的审美，而且，该车还兼顾了一定的驾驶乐趣;然而，对于绝大多数国内消费者来说，在购车时，他们只是喜欢年轻运动的外观，对车辆的操控性和驾驶乐趣没有太大的需求。
虽然宝马X4的外观更加年轻动感，但有多少人会选择它作为汽车的外观？这也是为什么，在市场上，大部分的轿跑SUV销量，在国内销量中，普遍不太乐观，这并非没有道理。
值得一提的是，前段时间，奥迪在中国推出了Q5L轿跑车，该车标杆为宝马X4和进口奔驰GLC，从奥迪Q5L轿跑车
的价格区间来看，虽然与宝马X4相比有一定的优势，但差距并不是很大，从个人审美角度来看，更倾向于奥迪Q5L轿跑。
与宝马X4相比，汽车的外观造型和内部布局
显得比较运动2022款宝马x4，最重要的是该车在价格方面，相比宝马X4有一定的优势，可能很多人会说，奥迪Q5L轿跑在驾驶乐趣和操控性方面，还不如宝马X4，因为这两款车型没有试驾，个人不会对自己的动态体验做任何评价。
但是，对于
国内绝大多数消费者，购买这种级别的轿跑SUV，一般不太在意车辆本身的操控性和驾驶乐趣，相反，更注重车辆的外观，我们就以目前在售的宝马3系为例，对于经常关注汽车的网友来说， 要知道，现在的宝马3系在操控性上还不如老宝马3系。
然而，从
实际价格区间，它比老车型强，而且从销售数据来看，与国内老宝马3系的销量相比，足以看出，对于绝大多数国内消费者来说，在买车时，对车辆的驾驶乐趣和操控性并没有太大的需求。
相反，对车辆的外观和内饰的豪华性和乘坐的舒适性有比较高的要求，这就是为什么在售的宝马3系，即使在操控性方面，也不如老款宝马3系，但在销量方面， 还是比老宝马3系高，
这不仅体现在宝马3系上，而且体现在市场上销售的绝大多数操控性强的车型上。
在国内销量一般都不是很突出，最具代表性的车型是，马自达Artez和凯迪拉克CT4，这两款车型2022款宝马x4，其实在价格上并不高，同档，
有一定的优势，特别是在凯迪拉克CT4中，不仅具有比较高的外观和强劲的动力输出，而且，从实际销售数据来看，在国内卖不出奥迪A3和宝马1系以及奔驰A级。
总结：
“S X6”？中期改款宝马X4效果图及多项信息曝光！从宝马X4目前曝光的中期改款信息来看，新车主要是针对外观的升级，个人猜测，新车还将升级内饰，延续宝马X6的内饰设计风格，至于动力方面，预计会延续目前的2.0T高低功率发动机，传动系统是8AT变速箱。
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