在传统的“金九银十”之后，车市往往会迎来小淡季。今年的情况如何？11月汽车销量排名新鲜出炉。乘联会数据显示，11月SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%；1-11月SUV累计销量786.8万辆，同比下降3.7%；轿车下跌10.3%；MPV下跌23.4%；整体市场下跌8.3%。
在SUV细分领域，依然保持着稳步上升的趋势，并没有出现明显的下滑。
总体而言，SUV 细分市场的销量继续增长。除了探岳和逍客同比下降外，其余车型均呈现上升趋势。其中suv销量排行榜20227月份，增幅最大的三款车型分别是丰田RAV4、本田CR-V和瑞虎8。
令人欣喜的是，在这份榜单的前六名中，自主品牌占据了五席，而在总榜单的前十五名中，共有六款自主品牌车型上榜。
具体来看，11月销量前六名车型均突破2万辆，尤其是前三名，销量均突破2.8万辆。
“国民神车”哈弗H6以54306辆的成绩再次蝉联11月销量榜首，同比增长32.2%，超过第二名的销量超过2万辆。新旧产品同时销售的策略相当有效。另一款哈弗车型M6当月销量20034辆，同比增长26.1%，超越探岳和途观，升至第六位。
第二名长安CS75单月销量为32527辆，同比增长20.9%，落后第三名约4500辆。优势明显，但要超越哈弗H6还是有一定难度的。
本田CR-V是本榜单前六名中唯一的合资品牌，共售出28015辆，同比增长43.0%。与其他合资品牌相比，CR-V的销量还是遥遥领先。
另外两个自主品牌比亚迪宋和吉利博越分别以21264辆和21181辆的销量分列第四和第五位，排名均有所提升。值得一提的是，宋PLUS的推出让比亚迪宋的销量有了长足的进步。出色的外观设计和动力匹配，让其获得了消费者的认可。
接下来是名单上仅有的两款大众车型。上月排名第14位的途岳本月已跌出榜单。一汽-大众探岳11月销量19960辆，同比下降10.5%。是本榜单中跌幅最大的车型，排名第七。不过值得注意的是，排名第八的上汽大众途观销量为18616辆，同比增长18.0%，实现了两位数的同比正增长。
日产旗下奇骏和逍客两款车型销量分别为17,932辆和17,263辆。X-Trail 与上个月相比略有增加。
最后上榜的自主品牌车型是瑞虎8，以月销17434辆的成绩位列榜单第11位，同比增长32.2%。新一代瑞虎8品质的提升，加上瑞虎8 PLUS车型的加入，带动了整体销量的稳步增长。
奥迪Q5也以15,948辆的月销量成为15强车型中唯一一款豪华SUV。
在高端SUV市场，第一梯队依然是奥迪Q5、奔驰GLC和宝马X3，各有1万辆以上的销量。而11月高端SUV前十榜单均未出现同比下滑。
具体来看，奥迪Q5 11月销量15984辆suv销量排行榜20227月份，同比增长14.6%，再次夺得高端SUV冠军。
奔驰GLC销量15330辆，与第一名相差618辆，同比增长14.6%，排名上升至第二名。此外，奔驰GLB 11月销量为5722辆，位列榜单第七位。
第三名宝马X3与前两名差距较大，共售出11970辆，同比增长2.4%，也是同比增速最小的车型在这份名单上。
上汽大众途昂位列榜单第四位，销量为7550辆，同比增长3.3%，但销量环比有一定下滑。
第五名是沃尔沃XC60，月销量6370辆，同比增长17.5%，比上月增加近5000辆。
凯迪拉克XT5销量5809辆，同比增长3.4%，排名第六；凯迪拉克XT6销量3422辆，排名第九。
高端新能源SUV依然只有理想ONE一款，11月销量4646辆。
探界者以月销量3136辆的成绩再次进入豪华SUV前十榜单。
总体来看，11月SUV市场销量依然保持平稳增长，自主品牌销量和排名均有提升。2020年只剩下最后一个月了，各大品牌能否抓住机遇，进行最后的冲刺呢？一波？让我们拭目以待。
（文/沉晨；审/石灰）