从排名来看，一汽-大众、上汽
大众和上汽-通用位列前三，其次是吉利汽车和东风日产，这五家整车厂的月销量超过10万辆。
从排名来看，前三名车企依然是一汽-大众、上汽通用和上汽大众国内汽车销量排行榜大众，其中一汽-大众的销量为13.9万辆，虽然是国内销量最大的车企，但其降幅已达到22.0%，高于市场平均回撤幅度。作为上汽
集团旗下的合资品牌，上汽通用年内多次领跑上汽大众，以6月销量为例，上汽通用排名第11位。 4万辆，超过上汽大众的11.0万辆，其中上汽通用同比下降9%。 9%，上汽大众同比下降24%。 4%，这是榜单中跌幅最大的。
根据中国乘用车协会的零售数据，2021年11月国内乘用车销量为181辆。 6万辆，同比下降12%，环比增长6%。 0%。
这已经是一个连续的汽车市场
第6个月同比下滑，可见“核心短缺”影响的持续。
然而，车市在11月再次好转：继续环比增长国内汽车销量排行榜大众，并进一步收窄了同比降幅。
这与良好的防疫措施和芯片供应的逐步改善有关。车
市大环境同比下滑，车企业绩参差不齐，因此排行榜也发生了很大变化。排在
榜首的仍然是一汽-大众，其11月销量同比下降40%。 2%，也是榜单中跌幅最大的，但仍为13。以3万辆的销量位居当月整车厂销量第一。
跌幅最大，但销量依然第一，只能感叹一汽-大众实力强劲。
“缺芯”仍是一汽-大众销量暴跌的主要原因，但随着芯片供应的逐步好转，加上其ID。随着一系列新能源汽车销量的逐步释放，一汽-大众将迎来销量反弹的时刻。