今年车市整体形势不好。各车企销量如何？近日，乘联会发布了最新的9月份国内乘用车销量数据。总体来看，“金九银十”的做法对车市有一定的回暖作用，但没有预期的那么大。
从数据来看，9月份国内狭义乘用车市场共销售汽车178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%。8月份，销量同比下降9.9%，环比增长5.4%。可以看出，“金九”期间控制了销量的下滑趋势，但数量并不多。
从各车型细分市场来看，9月SUV市场景气度高于轿车市场：
SUV销量80.9万辆，同比增长0.6%；轿车销量85.9万辆，同比下降11.2%。表现最差的是新能源市场，9月共售出6.1万辆，同比下降34.8%。
我们来看看各家车企的整体销量情况。
南北民众稳重，一点都不慌张
一汽-大众和上汽-大众依然位居销量榜首，毫无悬念可言。一汽-大众更是逆势上涨，大环境不好，也挡不住大众的火爆销售。中国人对大众汽车品牌及其各款车型的认可，是其销量的有力保障。
上汽通用排名第三，但销量大幅下滑
上汽通用的销量排名从上个月的第四位上升到第三位，将日产挤下。尽管如此，上汽通用仍然没有喘息的机会，因为9月份，销量依然同比下滑19.7%，比8月份略好，但幅度不大。这一跌幅在销量榜前15名中排名第二。如果继续这样下滑下去，很有可能被东风日产反超，甚至被吉利超越。
日系车销量不错，基本在上涨
这个时候最不需要担心销量的可能就是日系车了。东风日产销量排名第四。东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田均位列前15，除东风日产外销量排行榜汽车前十名，销量均同比增长。
国产车有亮点，是时候见证真功夫了
退潮时，才能看到谁在裸泳。行情不好，国产车哪款续航最好？从9月份的销量数据来看，吉利、长城、长安、上汽乘用车应该都有自己的名字。
其中，尤其是长城，从上个月的第10位上升到第6位，也是销量15强榜单中9月销量同比增幅最高的公司，除北京奔驰外，增长率为17.9%。此外，它还是榜单中销量同比增幅第二大的车企。
上汽乘用车销量也同比增长5.3%。不过最可怕的或许还是吉利销量排行榜汽车前十名，现在已经排到了国内销量榜的第五位，和之前的东风日产只差2000多辆，所以我问日产怕不怕。
新能源市场惨淡，“金九银十”挡不住销量下滑
从以上数据可以看出，虽然“金九银十”对今年的寒冬车市影响不大，但无论如何都有作用。但放眼新能源市场，基本是在一点点滑入冰窟。9月共销售汽车6.1万辆，同比下降34.8%，环比下降4.2%。
说到销量下降，最大的原因就是补贴下降和突然实施国六标准。就连比亚迪和北汽新能源两大龙头都看不下去了。两者的销售额都急剧下降。2019年已经过半，全年销售目标还没有完成一半。
但随着新能源技术的进步、基础设施的布局、国六标准影响的逐步消除等因素，消费者对新能源汽车的接受度会逐渐提高。目前的困境只是暂时的。股市的触底迟早会到来。
下回盘点9月汽车销量排行榜，看看大家9月都在买什么车。