该航空公司将发布2月份最新的零售销售数据。
根据分析，
乘客协会，进入2022年，汽车生产和批发销售逐步加强，整体市场供应呈现复苏态势，车企也在积极迎开业，虽然2月份迎来春节放假，但在开学季需求支撑下，汽车市场整体销量有所提升， 增强经销商信心。
根据制造商的零售排名，只有一汽-大众在2月份销售了超过10万辆汽车，其他14家汽车制造商的销量均低于10万辆。此外，比亚迪汽车是排名增幅最大的车企，达到340.4%，成为市场上的黑马;长安汽车是排名跌幅最大的车企，跌幅为37.6%。
在2月份的销量排名中，日本汽车的表现非常平衡，有5家日本车企进入榜单，市场份额为22.5%，较上月上升5.9个百分点。东风日产牢牢占据日系车头把交椅，零售排名中东风电日产与良天销量走得更近，东风日产销量下滑主要得益于齐军;一汽丰田排名第8，广汽丰田排名第12，丰田合资品牌在国内市场的销量均有所增长。
东风本田销量为54，907辆，同比增长22.1%，排名第11位;广汽本田销量同比增长40.5%达512022年A级车销量排名，387辆。本田的销量也有所增加。
六大自主品牌上榜，市场份额为29.2%，环比下降0.8个百分点。其中，比亚迪成为新冠亚军，同比增长340.4%，吉利汽车挤进前五，上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车也表现不俗，其中奇瑞汽车上涨21.8%。
从2月车企排行榜来看，自主品牌车企销量喜忧参半，整体业绩持续走强，日系合资车企表现良好，豪华车企颓势较为明显。接下来，我们将根据乘客协会发布的车型销售排行榜，简要分析细分市场中各车型的销售业绩。
轿车：德国车忙于新车，日本B级车大幅上涨
2月国内汽车销量同比增长6.1%达59.7万辆，环比下降40.4%。从销量数据来看，2月份轿车销量不错，但由于春节假期的影响，排行榜上大部分车型销量有所下滑，相信这种情况在3月份会得到缓解。
从三厢车的角度来看
经乘客协会发布的销量排名，位列TOP15的轿车车型主要呈现以下特点：
1、东风日产玄一的冠军宝座坐得很稳，目前还没有能够撼动地位的产品，新朗逸排名第二，销量与宣一相差1000多辆;2、在
TOP10排行榜中，红光、比亚迪秦、吉利帝豪三款自主品牌车型上榜2022年A级车销量排名，销量同比增长亮眼，尤其是比亚迪秦;
3、德国车A级车市场非常强劲，B级车市场被日本三剑客拿下，彻底砸掉大众双打。
SUV：CR-V、比亚迪 宋挤出哈弗H6
SUV细分市场方面，2月累计销量同比增长3.2%达58.7万辆，1-2月累计销量同比下降0.8%至156.2万辆。不过，2月份SUV的销量排名变化较大，普遍呈现以下特点
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、哈弗H6被挤出冠军赛，排名第三，销量不足1.9万辆，较1月近一半2、比亚迪松
再次表现惊艳，坐拥SUV头把交椅，销量突破2万辆，取得这样的成绩并不奇怪，毕竟比亚迪松家族产品一直比较热销;
3、特斯拉Model Y在2月份出口，销售业绩还是很亮眼的，相比1月份排名上升了9位，排名第四，如果后续内销，销量应该会有大的增幅;
4月和2月，豪华车市场表现一般，在TOP15排名中，只有奔驰GLC进入榜单，宝马X3、奥迪Q5等车型没有出现在榜单上。
新能源：除Model 3外，其他车型均同比增长
2月份，新能源汽车继续开局良好，销量27.3万辆，同比增长80.9%。1-2月累计销量同比增长153.2%达62.4万辆。虽然新能源汽车价格普遍上涨，但似乎并不影响消费者购车热情。从2月份的销售排名来看，主要呈现以下几个特点：
1、比亚迪汽车夺得大满贯，坐拥新能源排行榜榜首，主要是因为车型多、覆盖面广;
2、上汽通用五菱排名第二，大部分销量由宏光贡献;特斯拉排名第三，Model Y表现良好，Model 3交付量大幅下滑;
3、多有造车新势力龙头企业上榜，哪吒汽车销量表现不俗，位列新势力第二。
总结
2022年，在补贴下降和原材料上涨的影响下，特斯拉、小鹏、哪吒、比亚迪等车企等新能源汽车出现了不同程度的涨价，但从新能源汽车热销来看，这些因素似乎对销量影响不大。（注：以上数据来自客运协会2022年2月零售销售排名快报）。