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事实:车主注意!买电动车要避开5种商家套路,有的夸大,有的很难兑现

   日期:2022-11-25     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:317    
核心提示:天下掉馅饼一般都是套路,这很多人都了解,而一些商家,也确实会推出“免费送”的方法,常见的包括了充话费“送电动车”,办理金融服务“送电动车”,但实际拿计算机认真算一算,这些合约模式,比直接购车,还会贵不少,活活的一个商家“套路”。

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我国每年有几千万人在购买电动汽车。根据2020年的数据,我国电动汽车销量已突破4000万辆。未来三年,将有近亿辆电动汽车超标。它将迎来一个高峰。这么大的消费市场,中间难免会出现服务参差不齐的情况,尤其是一些商家会“不说全部真相”或者直接“撒谎”卖电动车。

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这就是我们所说的一些销售套路,各行各业都存在,在电动车上也很常见。那么,电动车的销售过程中会有哪些套路呢?商家有哪些“招数”?小专家分享这些行业内的事情,提醒准备买车换车的车主们。

第一种常见套路:高价“以旧换新”

由于大多数电动汽车都是铅酸电池,因此具有很高的再利用价值。厂家会回收铅酸电池,商家是车主和厂家之间的重要参与者。在大街小巷的电动车门头,基本上都能看到电池和电动车“以旧换新”的迹象。这本身就是一种“双赢”的模式,但对商家来说其实充满了“诡计”。

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一些电动车商家会进行高价“以旧换新”,甚至开出新电动车三分之一的折旧价,非常诱人,但殊不知,这其实可能只是套路,而折旧价都是用来给新车加价的,让你觉得赚了,实则“羊毛出在羊身上”。

如何避免:参与“以旧换新”选项没有错,但为了避免套路,车主们应该对旧电动车的基本折旧价格有所了解,避免给价太低或太高,避免套路。专家来介绍我所在的安徽合肥的旧电动车折旧市场;

(1)、48伏电动车:如果配备12AH或20AH电池60伏电动车需要充多长时间,整车折旧价在300-350元左右;

(2)、60伏电动车:如果配备20AH或32AH电池,整车折旧价在400-500元左右;

(3)、72伏电动车:如果配备20AH或32AH电池,整车折旧价在600-800元左右。

常见套路二:承诺“赔车”

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不少商家会做“车损赔”的卖点。对于车主来说,毕竟一辆价值几千元的车丢了,虽然不会造成难以承受的损失,但也会让人心疼一段时间。销售方式确实很诱人,但在这种情况下想要套现其实很难。有网友表示自己也遇到过这种情况,但商家并没有理会。那么,为什么这种模式很难变现呢?2个原因。

理由一:现在电动车整体基本不输。据我所知,这种情况经常发生,大部分是因为电瓶的损耗,而不是整车的损耗。”。

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理由二:其实,“车损赔付”只是商家在卖车时将电动车加价后,为车主购买的保险。一旦投保,需要各种发票、证件、报告记录等材料,非常繁琐和麻烦,往往就这么算了。

如何避免:相对来说,一些大的一线品牌会更注重客服。想要获得更好的“车损赔偿”,尽量选择电动车专卖店或直营店,这样售后效率会更高。负责任的。

常见套路之三:质量“以次充好”

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这是小达人认为最“不道德”的销售行为。电动车其实并不是一个“暴利”的行业。卖一辆普通的车,也只能赚几百块钱。利益最大化60伏电动车需要充多长时间,用“充次充”的方式卖车。

如何避免:常见的“以次充好”的方式有两种。第一种是用翻新电池代替原来的全新电池。二是使用劣质、劣质、假冒电动车。专家告诉你如何鉴别这些次品的小窍门。

(1)鉴别电池,车主可查看电池外观是否有打磨痕迹,电池接线是否有磨损痕迹,也可查看真伪和生产日期通过电池防伪码快速识别。

(2)对于电动车的识别,品牌电动车在整车可见的部位都会有品牌标识,无法仿冒。另外,如果是翻新车,可以通过车架号看它的生产日期,看看能不能和车号相匹配,达到快速识别的目的。

第四种常见套路:电动车“免费送货”

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很多人都知道,世界上掉馅饼一般都是套路,有些商家也确实会推出“免费送”的方式。常见的有电话费“免费送货”,金融服务“免费送货”。,但实际上是用电脑来做数学运算。这些合约车型比直接买车要贵很多。

如何避免:其实电动车并不是太贵的代步工具,尽量不要贪便宜,认为有“免费”的好东西,更不要选择自己不熟悉的“金融服务”,如果你能做到这一点,你就不会出现中国商家的“免费送货”套路。

第五个常见套路:电池寿命“夸大事实”

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你注意到一件事了吗?电动汽车现在越来越能跑了。过去,电动汽车一般只有30-50公里的距离。现在打广告的电动车,不到100公里就不好意思打广告了。出现这种情况,一是因为电动汽车技术的进步,二是因为现在的商家越来越敢“说话”了。

商家在说续航是多少的时候,一般都会在下面做一个非常小的说明。这是在什么温度和恒定速度下的理论数据。事实上,车主实际购买的实测数据与这些理论数据是一致的。比,就会出现“严重缩水”。

此外,一些商家在宣传时故意用“里”来标示。当他们习惯了“千米”时,很容易下意识地认为是“千米”。这些都是商家惯用的夸大续航套路。

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如何避免:对于一些夸大的情况,只要不断追问,如何区分电池寿命是否被夸大,其实可以根据电池电压和容量来判断理论电池寿命,然后给出一个理论电池寿命优惠 20%。基本上,它是车辆的真实电池寿命。如果商家声称的续航时间远大于这个数值,那就没有可信度了。

(1) 对于48伏电动汽车,如果车辆配备12AH电池,理论续航里程约为36公里,20AH电池,理论续航里程约为60公里。

(2) 60伏电动车,如果配备20AH电池,理论续航里程约为65公里,如果配备32AH容量电池,理论续航里程约为90公里。

(3) 72伏电动车,若配备20AH电池,理论续航里程约为75公里,32AH电池,理论续航里程约为100公里。

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总结:以上是关于电动车的销量。商家会有5个套路。还有“以次充好”等极其恶劣的行为。当然,虽然大部分经销商都是诚实守信经营,但难免会有少部分经销商有这些行为。小峰提醒大家,选车一定要擦亮眼睛,不要陷入商家准备的“套路”中。

 
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