近日，乘联会发布了2月份车市销售数据。与去年受疫情影响相比，今年2月恰逢春节，车市销量实现同比大幅正增长。乘联会数据显示，2月份，国内狭义乘用车市场销售117.7万辆，同比增长371.9%，其中轿车市场销售55.8万辆，同比增长345.1%。
从乘联会公布的汽车销量排行榜可以看出，在2月销量前十名中，出现了两款纯电动车型，分别是宏光MINI EV和特斯拉Model 3。此外，新朗逸力压轩逸重夺榜首。 ，而卡罗拉从1月份的第6位上升到第3位。 整体来看，2月份的车市变化很大。
TOP 1：新朗逸
2月销量：29,120
新朗逸2月销量29120辆，同比增长252.4%，环比下降47.8%。综合来看，相比1月份5万多辆的销量，朗逸2月份的整体销量表现可谓中规中矩。
显然，在朗逸纯电和两厢版推出后，轩逸依然无法应对如此大的优惠。不过从近期行情来看，朗逸的整体优惠幅度明显高于轩逸。大幅优惠让朗逸在销量上取得了不错的突破，但是，优惠从来都是一把双刃剑，长期优惠也是变相削弱品牌美誉度。
TOP 2：轩逸
2月销量：28,633
2月轩逸销量28633辆，同比增长405.2%，环比下降45.8%。从销量数据来看，虽然轩逸的销量不如朗逸，但增长速度却极为惊人。三代同屋的轩逸，产品优惠力度更大，多年来打造的口碑不断拉升市场占有率。
换装之后，轩逸在入门级产品的配置上短板明显，自动驻车、后排独立空调、车载空气净化器、后雨刷、后排座椅放倒等配置都没有配备，不过得益于轩逸的经典 更多优惠的价格可以满足不同消费群体的需求。
TOP 3：花冠
2月销量：22,503辆
对比新朗逸和日产轩逸的销量，卡罗拉基本牢牢占据销量榜第三的位置，月销量稳定在2万辆以上，可见卡罗拉持久的市场霸主地位。
从2月份的销量数据来看，卡罗拉2月份销量为22503辆，同比增长546.5%，环比下降30.6%。同时，卡罗拉的品质极其稳定。换代之后，入门车型的配置很不错，性价比在合资家轿中也算是不错的了。
TOP 4：全新英朗
2月销量：18,628
英朗的销量在轿车市场上经常是“过山车”。由于此前全系搭载三缸动力，在市场接受度不高的情况下销量直线下滑。“头铁”别克终于回来了。随着四缸动力的加入2022年2月份小型车销量排行，销量开始逐渐好转。
而英朗靠的是打折销售，打折之后会陷入销量下滑的恶性循环，对品牌力也有很大的影响。然而，这对消费者来说是个好消息。毕竟英朗之前也是在市场上。口碑还是很不错的，再加上大幅度的优惠，垫底买车还是很划算的。
TOP 5：新宝来
2月销量：17,529
作为一汽-大众的销售主力军2022年2月份小型车销量排行，新宝来2月份的销量表现非常出色。数据显示，新宝来销量为17529辆，同比增长277.8%，环比下降54.4%。
作为一款经典的家用轿车，宝来的整体销量一直非常稳定。适度耐用，配置实用，品质稳定，符合众多务实消费群体的期待。
写在最后：
总体来看，车市仍是合资品牌的“私家地”，但2月的汽车销量依旧有新鲜血液加入。最令人惊叹的当属宏光MINI EV。这款入门级代步车的销量高达17307辆，已经远超大部分主流车型，再加上特斯拉Model 3的强势入驻，这也预示着新能源汽车开始摆脱边缘化的困境。并逐步介入主流市场。