全新宝来基于MQB平台开发，是这一代大众宝来的中期改款车型。该车作为一款改装车型，无论是外观还是内饰都发生了变化，其中内饰变化相对较大。其次，新车的车身参数有了小幅提升。长宽高分别为4672/1815/，轴距为4672/1815/。与老款相比，长度增加了9mm，高度增加了16mm。
与老款相比，新款宝来的车头部分变化很大。前进气格栅处采用了更多的横向镀铬装饰条，增加了视觉宽度的同时，也让新车型的前脸更加时尚。
前大灯的轮廓和下包围的造型都进行了重新设计，让前脸看起来更加饱满。与同品牌的全新速腾相比，全新宝来的设计更加时尚年轻。
新款车型的侧面轮廓与老款车型基本一致，作为一款中期改款车型来说还是比较合理的。
新款宝来车尾整体造型与老款车型基本一致，主要变化在于下包围装饰的重新设计，以及尾灯内部结构的一些调整。
前脸的变化比较明显，中网和大灯的造型有所变化，镀铬饰条与大灯内部线条相连，在视觉感受上足够大。前包围的细节也有所提升，雾灯位置的轮廓也进行了修改，线条更加圆润流畅。车尾部分变化不大，主要是下扰流板造型的修改，增加了一些新鲜感。
内饰方面新款汽车10万左右大众，在设计风格上依然具有明显的家族特征，但在细节、用料、配色等方面进行了全面提升。新宝来的中控台中间部分采用柔软的真皮面料包裹装饰。与老款的硬质饰板相比，座舱显得更加居家和时尚。
全新宝来采用了全新的中控台造型和全新的家族式三幅式方向盘样式。同款方向盘在新朗逸和新速腾上都能看到。
新宝来中控台最大的变化就是配备了一块12英寸的悬浮式触控屏新款汽车10万左右大众，分辨率和响应速度都比较不错。多媒体系统支持苹果无线和百度手机互联功能，增强了多媒体系统的功能性和实用性。
前排座椅采用全新拼色面料设计，给人更加年轻活泼的感觉。
后排座椅的面料设计与前排座椅保持一致，后排中央有一个头枕，对于后排中央乘客的安全来说是一个加分项。
新宝来的后备箱容积变化不大，在同级车中属于容积较大的。后排座椅可以按比例放倒，增加了储物空间的灵活性。
动力方面：新宝来摒弃了老款宝来1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的动力组合，保留了1.2T/1.4T+7速双离合变速箱和1.2T +5 手动变速箱配置。
从宝来1.4T车型全速加速时的手感来看，这款车0-100km/h的加速时间约为8-9秒。这样的动力表现，日常家用绰绰有余。相比之下，全新宝来1.2T车型的低扭矩和爆发力明显弱于1.4T车型。在经济模式下，变速箱会非常积极地升档，以保持发动机低速运转并降低油耗；标准模式介于上述两种模式之间。
整个动力总成快速准确地识别驾驶员的控制意图。当你深踩油门时，变速箱会毫不犹豫地降档，驾驶者几乎不会感觉到换档的顿挫感。这是值得表扬的。车内底盘整体调校更舒适，底盘能很好过滤路面的小起伏；但在面对较大的坑洼和路面起伏时，车内乘员感受到的冲击和震动还是比较明显的。在隔音性能方面，全新宝来的表现与老款持平，处于同级别、同价位的主流水平。
总的来说，大众宝来在外观方面，在保持家族一贯风格的同时，在细节上做了很多改动，辨识度有了明显的提升。驾驶舱对于人机交互系统所做的改进更是引人关注，在智能化方面取得了不小的进步。