在“10元油价”时代，2022年注定又是新能源汽车爆发的一年。上半年悄悄过去了。如果您还没有购买自己的汽车，恭喜您。下半年会有一大波新车上市。笔者挑选了8款最值得关注的新能源汽车，看看你有没有。菜肴。
比亚迪密封件
预售价：21.28万元-28.98万元
预计上市时间：7月内
亮点：iTAC、CTB
比亚迪董事长王传福曾在公开场合说：“分分钟造出特斯拉”。看到印章后，他意识到比亚迪不是在吹牛。据比亚迪旗下音响供应商丹拿透露，Seals 的预订量已经超过 11 万台，这不亚于当时特斯拉国产 Model 3 的降价幅度。
具体来说，Seal是比亚迪e3.0平台的第三款车型，定位中型跑车，可以说是对标特斯拉Model 3，车身长宽高分别为4800/1875 /1460毫米，轴距比Model 3略大。另外，这次海豹还采用了前双横臂后五连杆悬架，结合独家的iTAC技术，海豹的操控表现非常精彩。
车身设计也偏向于运动。前脸很有“保时捷”的味道。下方雾灯处的“波纹灯”很有辨识度。尾灯采用特殊的贯穿式设计。保险杠两侧有明显的气痕。动态设计；内饰方面，海博采用了全新的设计，车内大面积采用软质包裹材料，水晶设计的换挡杆也很有质感。中控依旧是熟悉的15.6英寸大屏，预计会有旋转功能。此外，除了入门款外，海豹全系都配备了12喇叭丹拿。
在电量和续航方面，Seal有三个版本可供选择。首先是标准续航后驱版。CLTC续航550km，百公里加速7.5秒。5.9秒；最后是四驱性能版，CLTC续航650km，百公里加速仅3.8秒。
长安深蓝SL03
预售价：17.98万元-23.18万元
预计上市时间：7月内
亮点：无框门
长安深蓝SL03日前现身重庆车展，预售价为17.98万元至23.18万元，而网上流传的起售价为15万元至16万元，可谓是伤及了一大批消费者谁喜欢SL03心动的。
首先，从外观上来看，长安这些年基本没有让人失望。深蓝色SL03定位为运动型中型车。它采用全新的LOGO。大灯采用分体式设计，但一点也不突兀。流畅，车身长宽高分别为4820/1890/1480毫米，轴距达到了2900毫米。预计车内空间表现会不错。
内饰方面，与目前浮华的新势力相比，深蓝色的SL03显得更加简洁大方。最大的亮点在于中间的14.6英寸大屏可以“左右摆动”。此外，新车还将配备AR-HUD功能。
在动力和续航方面，深蓝SL03目前有增程版和纯电版。增程版搭载28度电池，纯电续航可达200公里以上；纯电版分为CLTC 515和705公里。动力方面，纯电版后置电机最大功率可达190kW，峰值扭矩320N·m，百公里加速仅需5.9秒。千瓦。
零运行 C01
预售价：18万-27万元
预计上市时间：8月
亮点：20万级纯电动中大型车
奔跑C01虽然号称是一款中大型车，但从定位和售价来看，它将是上述两款车——比亚迪海豹和长安深蓝SL03的直接竞争对手。它的车身长宽高分别为5050/1902/，轴距为，车身长度超过5米。
内饰依旧是C11上的三联屏设计，座舱芯片采用了高通8155芯片，硬件上还是能跟得上的。
作为一家新造车企业，零跑靠“性价比”取胜。20万元左右就可以买到一辆中大型纯电动汽车。新车预售18万-27万元。长续航版搭载磷酸铁锂电池，搭载最大功率200千瓦的后置电机，百公里加速约7.5秒。
后三种配置均配备90度三元锂电池组。性能版和高性能版同样搭载前后双电机，百公里加速分别为4.2秒和3.66秒。
文杰M7
预售价：预计RMB 290,000-360,000
预计发布日期：7月4日
亮点：鸿蒙车机
不久前的粤港澳车展上，华为“大嘴”于总又发表了一个令人震惊的言论：“文捷M7将全面超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。” 外观方面，新车偏向于传统燃油车的设计。大灯组采用了贯穿式设计，下方是标志性的大尺寸梯形进气口。两侧竖直进气口，提升了前脸的运动气息。
新车定位六座布局，长宽高分别为5020/1945/1775毫米，轴距在同级车中不及2820毫米，比同级车型短60毫米。较小的文杰M5。
动力方面，闻捷M7依旧采用增程式动力，搭载1.5T四缸发动机，最大功率92千瓦，电池组容量40.06千瓦时。后驱版NEDC纯电续航里程150km；驱动版前后双电机总功率达到330kW。总的来说，文杰M7的标杆车型自然是理想ONE，想要购买29万-36万娃车的消费者又多了一个不错的选择。
小鹏G9
预售价：估价28万-36万元
预计上市时间：9月
亮点：800V高压平台，480kW超充
6月29日，小鹏汽车创始人何小鹏亲自透露了G9的最新动态，称其为“50万元内最好的SUV”。从外观上看，乍一看有点像理想L9。同样采用了贯穿式灯带和分体式大灯，但细看还是有不少区别。
小鹏G9定位为大型五座SUV，长宽高分别为4891/1937/1680（1670）毫米，轴距为2998毫米。隐藏式门把手和21英寸轮圈，从侧面看更有气势。目前，小鹏G9的内饰尚未正式亮相。从曝光的谍照来看，它依然走的是“多屏”路线。
在动力和续航方面，小鹏G9的续航将达到700公里+。同时搭载800V高压超充平台，支持800V/480kW超充网络。充电5分钟后，续航可增加200公里。动力方面，何小鹏透露可以达到“3秒级别”，预计可以达到3.9秒，与蔚来ES7差不多。当然，聪明也是小鹏的强项。此次小鹏G9将搭载双激光雷达、双Orin芯片，支持高端智能辅助驾驶。
阿维塔 11
预售价：估价35万-45万元
预计上市时间：8月8日
亮点：先锋设计，华为加持
在重庆车展上，最“有面子”的展位当属新品牌Avita。长安汽车董事长、华为轮值董事长、宁德时代董事长同台，可谓手握金钥匙。出生。而且它的设计足够抢眼。车身整体线条非常饱满，有点像阿斯顿马丁DBX。大灯组采用了特殊的分体式设计，辨识度十足。
新车长宽高分别为4880/1970/1601毫米，轴距为2975毫米。22英寸大轮毂，酷似轿跑SUV。
尾部的线条也很圆润饱满，内饰也采用了3块大屏，但不是特斯拉和蔚来ET7的简约风格，加入了很多传统的豪华设计。
动力方面，目前公布的四驱版综合功率可达425kW，零百加速仅为3.98秒。电池自然是宁德时代的，有90kWh两种规格，续航分别为555km和680km。未来如果有单电机长续航版，续航超过700公里也很容易。
此外，据透露，华为目前在重庆有近千人的研发团队，上海也有3000-4000人的研发团队可以提供支持。无论是智能座舱还是自动驾驶，在华为的赋能下，相信都会有一款非常不错的。体验方面，据了解，Avita 11配备了包括3个环绕车身的半固态激光雷达在内的34个传感器，系统计算能力也达到了。
名爵木兰
预售价：预估13万-20万元
预计上市时间：第三季度
亮点：可更换电池
上汽名爵品牌在自主品牌中很常见奔驰2022款即将上市新车50万左右的车，但放眼全球，名爵是中国常年海外销量第一的单一品牌。这一次，名爵木兰也是一款定位全球的纯电动车型。其中《花木兰》取自为父亲从军的“花木兰”，可以说是非常有文化了。
新车定位紧凑型跨界车，长宽高分别为4287/1836/，轴距为. 超过5米。
外观和内饰的设计都比较主流，不像国产新势力那么激进。考虑到是全球机型，尽可能照顾到大部分人的审美更为重要。
新车最大的亮点在于电池。电芯采用“卧式”设计，使得电池组厚度仅为110mm，从而保证车内Z轴空间，同时像蔚来一样可以更换电池。这在20万以下的乘用车中是非常罕见的。新车预计采用51kWh/64kWh两种规格电池，提供400/500/600km三种续航版本。动力方面，后驱版将采用最大功率150kW的电机，四驱版最大功率可达330kW，零百加速可达3.8秒。
北京奔驰EQE
预售价：预计48万-60万元
预计上市时间：11月
亮点：S EQS
目前，奔驰EQ系列在国内有EQS、EQA、EQB、EQC四款车型在售，但销量很不理想，终端优惠力度也不小。比如EQS优惠达到了25万，EQC终端优惠达到了14万。这时候，国产的北京奔驰EQE似乎就是“全家的希望”。
具体来说，它的外观设计是一台“小EQS”。奔驰纯电动车都采用了这种“弓形”设计。它的优点是风阻系数低，有利于提升车内空间。缺点是看起来很“没有奔驰”，缺少中大型车应有的大气。奔驰EQE的长宽高分别为4969/1906/1509毫米，轴距为3120毫米。车身长度比北京奔驰E级略短，但轴距更长。
内饰依旧是奔驰的强项。奔驰EQE高配车型采用了与EQS相同的三联屏，视觉效果非常不错。
在功率区间方面，目前国内工信部申报的车型只有EQE 350，搭载后置电机，最大功率为215kW。参考海外车型奔驰2022款即将上市新车50万左右的车，CLTC的续航里程超过700km，百公里加速仅需5.8秒左右。