11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布，标志着比亚迪正式成为第一个达到300万辆新能源汽车下线里程碑的中国品牌。与此同时，比亚迪全新品牌矩阵亮相。
发布会上2022年各大车企销量排行榜，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福将第300万辆新能源汽车的车钥匙交给了足球运动员、亚洲足球小姐王爽女士。
交付量呈指数级增长，比亚迪综合竞争力进入世界前列
作为最早布局新能源汽车的中国车企，比亚迪从“第一辆新能源汽车到第一百万辆新能源汽车”用了13年，“100万辆到200万辆”一年，“200万辆到200万辆” ”。300万辆”仅半年时间，比亚迪在新能源赛道上演新“加速”，推动中国汽车崛起和全球绿色出行加速转型，助力实现双碳目标。
配送量呈指数级增长的背后，王传福认为有几方面的原因：一是国家政策的大力支持。300万辆产品的下线，是全产业链上下游合作伙伴的共同努力，也代表着中国新能源汽车产业链的完整。这些都离不开政策的支持，更离不开政府的战略性产业的高度重视。
其次，产业链的升级和消费的关键变化，以及基础设施的完善，也为中国汽车品牌的崛起提供了重要基础。
最后，是比亚迪自身的不懈努力，尤其是通过前瞻性战略和创新技术布局，比亚迪自主掌握了动力电池、电机、电控、芯片等全产业链核心技术，实现了自主研发。产业链。可控的。
发布会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚发表讲话：“比亚迪积极响应国家号召2022年各大车企销量排行榜，坚定方向，锐意创新.在新能源汽车领域取得多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。
高端品牌“仰望”明年亮相 品牌矩阵全覆盖
在本次发布会上，王传福还公布了一个重磅消息：比亚迪将以颠覆性技术和产品打造全新百万级高端品牌——仰望，并将于2023年第一季度正式发布首款车型，带来用户来到前所未有的极致性能新体验。
此外，比亚迪还将在2023年推出高度专业化、个性化的新品牌，以满足消费者日益突出的个性化需求，与用户共建共创，并公开招募优秀经销商加盟市场。
未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（朝代、远洋）、腾势品牌、旺旺品牌、专业化、个性化品牌的全新矩阵，覆盖从家用到豪华，从大众化到个性化，满足多方位、用户全场景用车需求。
自2003年推出第一款电动汽车以来，比亚迪不断在混合动力和纯电动汽车领域进行双重布局。在新能源领域的政策推动下，比亚迪凭借深厚的技术积累一步步成为行业领跑者。
日前，比亚迪发布了10月份的产销数据。10月汽车销量21.8万辆，同比增长142%，环比增长8%。单月销量创历史新高，连续三个月登上国内新能源汽车销量榜单。列表的顶部。
其中，比亚迪秦和比亚迪汉分列新能源汽车销量前三，比亚迪海豚10月同比增幅最高，达到319.4%。在新能源SUV销量排行榜中，比亚迪宋、比亚迪元PLUS、比亚迪唐超越特斯拉，包揽前三。2022年前10个月，比亚迪累计销量达到140.3万辆，同比增长159%。预计2022年比亚迪电动汽车销量将达到190万辆+，同比增长超过2倍。
比亚迪三季报显示，今年前三季度，比亚迪营收约为2676.88亿元，同比增长84.37%；归属于母公司的净利润约为93.11亿元，同比增长281.13%。其中，三季度营收1170.81亿元，同比增长115.59%；归属于母公司的净利润达到57.16亿元，创单季度新高。
中邮证券研报称：作为横跨汽车、电池、IT、半导体等领域的企业集团，比亚迪在电池、电机、电控、整车等方面拥有全球领先的核心技术，实现了新能源汽车的动力性能。 . 安全防护、能耗等方面实现多重飞跃，预计未来业绩空间广阔。
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