油价飙升是比亚迪的功劳？
纵观2022年5月国内SUV销量排行榜，国产品牌比亚迪宋的名字突然出现在销量榜首。不仅仅是冠军。这一次，比亚迪宋的领先有两个鲜明的特点。首先，比亚迪5月单月销量达到31977辆，几乎是排名第二的哈弗H6的两倍。大领先是惊人的。当然，这与国内油价的“非理性”增长无关。我国大部分城市已经进入92燃油时代，甚至海南、西藏92燃油单价也突破10元。
不过不得不说，能取得这样的成绩，比亚迪宋还是有相当的硬实力的。毕竟，外面有特斯拉这样的新能源汽车“巨头”，也有蔚来、小鹏、理想等造车新势力不断挑战。
市值超万亿元的比亚迪，有哪些硬功夫？
与一些定位低端的电动车不同，比亚迪不以简单的装备和降价来换取销量。以比亚迪宋为例，其起步价牢牢“站”在15万元以上，高配版售价超过20万元，没有任何优惠。
这也说明，比亚迪对自身的产品和技术实力充满信心。毕竟作为国产新能源汽车的龙头，其市值已经超过1万亿元，仅次于特斯拉、丰田等大鳄，在电动车领域更是将大众等百年车企甩在身后。 . 实力可见一斑。
宋PLUS DM-i拥有51km和110km两个纯电续航版本，分别配备8.3kWh和18.3kWh电池。
比亚迪的DM-i混合动力系统通常不驱动内燃机，只是以经济的速度发电。只有当车速超过100km/h需要大功率加速时，或者电池电量严重耗尽时，发动机才会介入，与动力电池一起带动整车行驶。即使是亏电行驶，实测百公里油耗也只有4.6L。在油价普遍高企的今天，宋PLUS DM-i实现了“省钱不如省钱”。
除了续航和低油耗的优势，15万级宋PLUS DM-i还拥有时尚的外观、流畅舒适的驾乘体验、宽敞的车内空间，能在车内脱颖而出不足为奇。它的类。
一对“欢喜冤家”，哈弗H6不再高唱“无敌何等寂寞”。
在长安出现之前，哈弗H6在国内被视为“神车”。除了拥有比同级更“彪悍”的身形，哈弗H6超高的销量也是其成功的主要原因。直到有一天，一款名为长安的车型出现，才打破了这个格局。
长安“颠簸”雷克萨斯的颜值已经足够惊艳了。再加上长安所掌握的优质资源，以及爱信6AT、8AT等“紧缺物资”的充足供应，长安可谓是“一把金钥匙”诞生了。
虽然上市时间比哈弗H6短，但长安在国内SUV行业迅速“披荆斩棘”，迅速登上“食物链”顶端。
一方面，拥有强大“劲敌”的哈弗H6倍感压力。另一方面，也赋予了哈弗H6前行的动力。毕竟“无敌是何等的寂寞”。此次，哈弗H6以16470辆的销量排名第二，其次是长安，当月销量为13070辆。
赚大钱的RAV4和CR-V。
5月，丰田RAV4以12387辆的销量排名第四。第五名是它的“老对手”——销量为12335辆的本田CR-V。
虽然与国产双神车哈弗H6和长安相比，两款车的销量略有差距。但是，利润却极为可观。因为丰田RAV4的价格是16.28万-24.78万2022suv3月汽车销量排行榜表，而本田CR-V的价格是15.48万-25.88万。虽然两款车在动力和配置上都对不起价格。但稳定的品质和强大的品牌力，让它们常年出现在SUV销量榜单前五。
最畅销的豪华SUV是它。
在中国，说到豪华品牌，BBA是最有名的品牌，其中奔驰和宝马的实力更强。与宝马、奔驰相比，奥迪的品牌力略逊一筹。
不过，奥迪也有它的优势。首先，同样的配置2022suv3月汽车销量排行榜表，价格是最便宜的。比如奥迪Q5L，有些地方的优惠已经达到了9万多，几乎和紧凑型轿车一样便宜。怎能不精彩。
另外，奥迪早年在中国是“官车”，“四圈”在相当一部分人中代表着高端。
总结：
以上就是内销的强者。由于高油价和自身产品的实力，比亚迪宋傲视榜首。
哈弗H6和长安新老款“神车”，凭借时尚的外观、经济的价格、丰富的配置，以及优于同级别合资车的做工和用料，分列销量榜二、三位。
丰田RAV4和本田CR-V凭借强大的品牌力、稳定的品质以及在日系车油耗方面的优势，占据了销量榜的第四和第五位。
奥迪Q5L成为豪华品牌SUV销量“第一”，不是因为它强于同级别的奔驰和宝马，而是大幅的优惠凸显了它的性价比。