如果你在网上发帖问，凯美瑞怎么样？下面会有大量的讽刺，夹杂着对车主的讽刺。“买什么凯美瑞不如XXX”、“一辆车传了三代，车还在”、“买凯美瑞是智商税，又贵又动力低”弱”，“买美国车，买法国车，不比凯美瑞好多少？” 不过，凯美瑞的销量数据却频频被打脸。
刚刚过去的3月份，凯美瑞销量达到22518辆，领先本田雅阁7000多辆。如果不算批量交付的特斯拉，凯美瑞是中型车领域当之无愧的销量冠军。2021年全年，凯美瑞销量同比增长17%，创历史新高，稳居中级车市场第一。网络舆论一致贬低，销量却都在上涨。为什么会有这样的反差？
首先，网上聊车的和真正买车的不是一个群体，或者重合度比较低。在网上聊车，大家最喜欢聊的就是参数和配置。因为他们不买，也不能去试驾，所以只能纸上谈兵。从零到一百加速多少秒，麋鹿测试分数多少，配置有多高，内饰有多高科技等等，就像数字排列一样，评价不同的车型。这和相亲是一样的。网上很多网友都是用红娘给的女孩子的基本介绍来给几个相亲对象排名，但是如果你真的想和一个女孩子能够好好相处的话，
凯美瑞这款车在产品力上其实并没有那么出众，再出众，但问题是你很难找到它的缺点。
据说它的动力很弱，就算是2.0自吸版也能在10秒左右突破100秒，对于这个级别的消费者来说真的不够用2022年中级车销量冠军，更何况还有混合版和2.5版加速9秒内从0到100，这个威力我敢说够95%以上的中国人用了。
据说凯美瑞配置低，甚至连配置表都不看。倒数第二的配置有L2主动驾驶辅助、抬头显示、老板键、自适应远近光灯、感应雨刷。难道只有超大中控触摸屏才叫配置？
都说凯美瑞的底盘差，我也没开过TNGA架构的丰田车型。凯美瑞的底盘绝对可以排在同级别的中上，比起帕萨特那唬人的底盘要强很多。
那么多人喷凯美瑞，就是喷的地方不对。凯美瑞真正的问题是什么？下面就教大家如何精准“喷”凯美瑞。第一个很贵，高价没有优惠。价格几乎是普通合资品牌中级车中最贵的。第二空间小，TNGA结构可以说是空间负优化。和雅阁、迈腾相比，差距特别大。后排空间表现几乎处于同级别垫底。第三车机差，已经是2022年了，车机系统还是和塞班一样。好像落后了一个时代。这三点是凯美瑞的短板2022年中级车销量冠军，但除了这几点，我真的不行 想不到其他值得喷的地方。这三个缺点其实都不是致命的。那你看看同级别的其他中级车？哪个没有缺陷？
在中级车市场，品牌和口碑非常重要，因为购买中级车的一般都是中产家庭。他们更务实，更看重车辆的稳定性。汽车终究只是工具。工具需要的是稳定性和耐用性。，维修成本低，保值率高，卖车损失少，很多人本末倒置。
大众的双雄也一度称霸中级车市场，却因为碰撞测试跌落神坛，口碑一落千丈，让凯美瑞的最大竞争对手自毁前程。很多中级车市场的消费者都比较认可这款车，所以凯美瑞的火爆不是偶然的，绝对不是一句话可以概括的。产品的口碑最终会反馈或反噬到销售中。这只是时间问题。迟早。