虽然上半年国际社会动荡较多，也影响了全球汽车市场，但对新能源汽车领域的影响似乎并不大，这说明消费者对新能源汽车的认可度还是很高的非常。数据显示，2022年6月，全球新能源乘用车销量达91.35万辆，同比增长54%。那么细分成车企后，排名会是怎样的呢？
NO.1：特斯拉
销量：整车
预计特斯拉位列第一，1 月份销量为 30 万辆。不得不说，特斯拉仍然是市场上最受欢迎的电动汽车品牌，尤其是Model 3和Model Y4月汽车销量排行榜2022特斯拉，品牌的大部分销量都是由这两款车提供的。值得一提的是，特斯拉近期饱受产能困扰，交付周期逐渐拉长，目前的数字无法直接对应市场需求。
NO.2：比亚迪
销量：整车
比亚迪已经达到行业顶尖水平，销量达到1000辆，紧随其后的是特斯拉。比亚迪在新能源领域的集中爆发，主要得益于DM-i超级混动系统的推出。超低的油耗加上实惠的价格，使其成为销量增长的最大功臣。同时，海豚号、驱逐舰05号和海豹号的推出进一步拓宽了产品线。
NO.3：上汽通用五菱
销量：49946辆
对于上汽通用五菱来说，主销车型是宏光MINI EV，想都没想。超低的价格解决了消费者的通勤问题。同时，五菱继续深耕市场，先后推出了马卡龙和国标车型，进一步拓宽了受众。
NO.4：大众
销量：42808
作为一家传统车企，大众能够排名第四实属不易。这主要得益于大众早早研发出用于生产纯电动汽车的MEB平台。推出ID系列纯电动产品线，率先获得一定市场份额。
NO.5：宝马
销量：29204辆
宝马在电动车领域的转型速度可以说是非常积极。在国内，其推出了iX、iX3、i3、i4等多款全新纯电动车型。但问题是，虽然宝马的纯电动车型确实不少，但大部分都是油改电平台下的产品，相比目前的新动力产品并没有太多优势。
NO.6：上汽
销量：29108辆
目前，上汽的主要销售来源是名爵和荣威品牌的插电式混合动力车型。飞凡汽车和知己汽车才是真正用纯电布局的。其中，知乎L7已经正式上市，售价区间为36.88万元至40.88万元。定价很自信，但有没有市场还需要销量来验证。
NO.7：广汽集团
销量：24165辆
广汽乘用车的新能源销量主要由爱安品牌支撑。电动化时代4月汽车销量排行榜2022特斯拉，广汽乘用车开始布局。广汽爱安进军网约车市场，知名度广泛传播。吸引消费者的模式。
NO.8：奇瑞
销量：23014辆
奇瑞新能源汽车的销量大部分来自QQ雪糕和小蚂蚁。这两款车型主要定位为两厢小型电动车，价格相对较低。很多人会购买它们作为日常通勤的代步工具。
NO.9：奔驰
销售额：21254
梅赛德斯-奔驰虽然位列榜单前十，但在数量上仍远远落后于德系车企。个人认为，奔驰电动车销量低迷的主要原因是品牌溢价依旧一如既往的高，贵的同时却没有足够的产品力支撑。除了价格较高的一两款车外，大部分车型都是基于油改电平台生产的。
NO.10：起亚
销量：21052辆
起亚刚刚进入前10，虽然国内几乎没有新能源汽车，但在海外市场还是能过得去的。
总结
可以看到，新能源排行榜上出现了很多自主品牌，这也说明在电动化时代，自主品牌的竞争力还是很强的。