“水箱”实际上并没有装满水！防冻液不能更换，颜色有区别！
卡车之家狗祖生
2018-02-22
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【卡车之家原创】因为早年汽车的散热都是通过水进行传导散热，所以“水箱”这个词就一直沿用至今。虽然名字叫水箱，但里面加的液体不是水同是红色防冻液能加吗，而是防冻液。那么，当防冻液不足时，可以用水代替吗？
● 冷却液防开防冻
其实我们口中的防冻液全称是防冻冷却液。从名字上我们可以看出它主要有两个作用：第一是防冻，第二是降温。显然，水并不完全符合这两个特征。
防沸腾：我们所知道的柴油机正常工作温度在80-90摄氏度之间。在重负荷下，发动机温度甚至会超过这个温度范围。众所周知，在标准大气压下，普通水的沸点为100摄氏度，而防冻液的沸点一般在110-120度之间。显然，防冻液在防“开”方面优于水。
当然，并不是说加了防冻液就可以防止锅炉沸腾。部分车辆由于节温器故障或水泵故障，导致散热系统无法进入大循环，也会出现锅炉。只不过，相对来说，防冻液的沸点较高，一般情况下不太容易沸腾。
防冻液：防冻液除了“高沸点”的特性外，还有一个主要作用——防冻。普通水的冰点为0摄氏度，防冻液的冰点基本都在-30摄氏度以上，可以防止寒冷的冬天车辆停放时冷却液结冰，影响车辆的冷却系统。
关于防冻，相信早些年的“老司机”们都深有体会。以往，汽车或多或少都有过冬天给水箱加“温水”的经历。不过，在如今加装防冻液的车辆上，基本上已经淘汰了这种老办法。
防冻液除了我们上面提到的“防开、防冻”功能外，还有“防垢、防腐蚀”的功能。普通水含有矿物质成分，尤其是钙和镁。在高温环境下，这些矿物质会与金属零件发生氧化，形成难以去除的水垢。长年累月，会对节温器、水泵和发动机密封件造成严重损坏。严重的话会腐蚀缸套，造成不可估量的损失。
此前我们也曾举过这方面的案例。比如：防冻液只加不换，成都卡友付出惨重代价，劣质防冻液导致缸套生锈花8000多元维修等。
● 不是水可以代替颜色，是有区别的
市场上销售的防冻液主要由水、防冻液和添加剂三部分组成。其中，防冻液是主要成分，起着最重要的作用。根据防冻液成分的不同，防冻液主要分为乙醇型防冻液和乙二醇型防冻液两种。目前，市场上的大多数防冻剂都是乙二醇类防冻剂。
防冻液中添加剂含量少但成分多，主要有防垢剂、防腐剂、消泡剂、染色剂、防霉剂、缓冲剂等成分。现阶段常见的防冻液颜色有绿色、红色和蓝色。
不同颜色的防冻液不得混用。同一种颜色或不同品牌的防冻液几乎不可能达到相同的化学成分和含量。如果混合添加，各种添加剂之间可能会发生化学反应，使防冻液失去原有的作用。
这里需要提醒的是，防冻液不能只加不换。防冻液使用一定时间后，更换时记得把原来的防冻液放好，再加入新的防冻液。防冻液不得与水混合。暂时的影响可能不明显同是红色防冻液能加吗，但长期来看肯定会对冷却系统产生影响。（文/图苟祖生）
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