说实话，是找不到车的，因为不同的价位相差太大了。我寻找我个人喜欢的不同价位的汽车。
低于 50,000：
五菱宏光mini EV，没得说，居民神器。这个价位，合资车企想生产硬件规格相同的产品，但没有品牌能做到。五菱宏光在国内也有完善的新能源产业链和完备的供应体系，才能做到这个成本2022年新车上市车型10万左右，达到这个技术水平。如果预算在5万以内，又想买新能源车，想都不用想就选。如果要买燃油车，5万以下不建议。
50,000-100,000：
这个价位选择太多了，也是国产品牌的主打产品线。我个人推荐哈弗H6。神车的光环虽然没有了，但是现在优惠很大，入门版10万以内就能买到。其三大件在过去几年都经过大量验证，其可靠性得到了一定的保证。不过，想要在10万元以内购买自主品牌的主流紧凑型SUV，选择还是不多。考虑到产品定位、档次、库存等因素，至少买个哈弗H6是没问题的。
100,000-150,000：
个人推荐秦PLUS DM-i，一代神的版本，现在2022年，比亚迪神了。秦PLUS DM-i凭借非常强大的三电技术和供应链体系，实现了极致的低成本解决方案。现在没有哪个外资合资品牌能以这个成本做到这个硬件规格，就算是大部分自主品牌也未必能做到这个成本。所以10万到15万元选择三厢的话，推荐秦PLUS DM-i。
150,000-200,000：
打扰一下。. 宋PLUS DM-i 10月销量超过50,000台。现在受限于产能，订单池还有4-5个月的时间。汽车行业应该知道这是多么夸张。. . 产品优势和秦PLUS DM-i一样，其他品牌很难在这个价位达到这样的产品力。
200,000-250,000：
比亚迪海豹，第二个比亚迪汉。虽然大家会觉得比亚迪汉的销量更好，但是我觉得海豹的产品力更强。一方面，平台更新更纯，在底盘和NVH上有优势。就个人而言2022年新车上市车型10万左右，我推荐海豹突击队。
250,000-300,000：
我推荐传祺M8。大家大概都很奇怪，为什么要推荐这款车呢？其实这里我已经考虑到了细分市场的优势。在MVP领域，M8可以说打破了高端MVP被合资企业垄断的格局。M8与非常相似，配置豪华，性价比很高。
300,000-400,000：
极氪001。我很喜欢这辆车，也推荐弟弟买。这款车在很多方面都是越级，在空间、内外饰、NVH、底盘品质等方面都有很大的优势。刚上市我就预料到销量不会差，但当时问题很多，车机也不好。现在车机换了芯片，质量也稳定下来，销量开始一路攀升。10月卖了1万多，性价比高。它脱颖而出。
超过 400,000：
都是不缺钱的高手，喜欢什么就买什么。. .