长城汽车曾设定“2022年挑战190万辆”的目标，但从目前的数据来看，恐怕难以实现。
10月10日，长城汽车发布9月产销数据报告。9月新车销量93642辆，同比下降6.38%；前三季度新车累计销量同比下降9.25%。
与去年相比，进入2022年，长城汽车的市场表现并没有想象中那么好。此前单月销量持续低迷，直到6月份才出现销量逆转。一改颓势后，再也不想进入“金九”，再次倒下。同时，这也直接导致长城汽车今年以来的累计销量并没有放缓。从官方公布的数据来看，长城汽车旗下多个品牌都呈现出疲软的行情态势。
金久“软弱”
具体到车型，哈弗品牌的销量出现了一定程度的下滑。9月销量53960辆，同比下降1.1%；前三季度累计销量53960辆，同比下降16.42%。
早在去年8月，哈弗品牌就在市场上出现疲软迹象，甚至下滑了两个百分点。直到今年7月份才出现逆转，8月份更是涨了24%。短短两个月后，哈弗品牌销量再度下滑。
虽然在燃油车时代，哈弗凭借H6迅速打开了SUV市场，创造了销量奇迹。但在2021年车市发生深刻变化之际，随着新能源车型的竞相增多2022魏派汽车销量，将开始蚕食SUV市场，继续挤压哈弗的生存空间。
此外，长城寄予厚望的唯派、欧拉销量大幅缩水。单独来看，威品牌9月销售新车2354辆，同比下降49.51辆；前三季度累计销量30464辆，同比下降15.75%。从全年销量走势来看，威牌在市场上的“水花”并不大，即使在6月份，单月销量也只有811辆。
作为长城旗下唯一的纯电动品牌，欧拉似乎也陷入了和蔚牌一样的困境。数据显示，欧拉9月销量仅为7605辆，同比下降40.45%；前三季度累计销量84721辆，同比下降0.01%。之所以累计销量同比降幅不高，主要是因为《啦啦三叶草研究所实验室免费观看-四叶草研究所实验室...啦啦日本电影高清在线观看-电影》花园伊甸园在线看... 受供应链企业有序复工复产影响，零部件供应和物流明显缓解，欧拉今年5月大涨190.7%，7月大涨95.88%。
此外，在今年的其他月份，欧拉的整体销售也表现低迷。业内猜测，欧拉整体销量下滑可能与品牌战略有关。据悉，欧拉品牌不仅停产10万以下的车型，还对新车型“涨价”，导致用户群体发生变化。
此外，长城皮卡销量也出现下滑。9月，新车销量17111辆2022魏派汽车销量，同比下降14.48%；前三季度汽车累计销量同比下降13.99%。
值得欣慰的是，长城汽车的坦克品牌受到市场的追捧。9月新车销售12612辆，同比增长57.24%；前三季度累计销量89187台，同比增长69.65%。尤其是坦克300自上市以来，凭借最大功率167kW、最大扭矩387N.m、8速手自一体的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，赢得了众多消费者的青睐。手动变速器。未来，硬派越野市场将进一步分化。
总体而言，长城汽车整体销量下滑。业内人士表示，处于转型期的长城汽车不再单纯靠量来实现业绩增长，而是更加注重质量提升。长城汽车发布的上半年业绩报告显示，长城汽车上半年毛利率为18.38%，同比增长2.13%。自行车均价达到12.1万元，同比增长20.3%。
新能源转型进行时
此前，长城汽车提出“森林式生态系统”，构建完整的汽车产业链。掌握动力系统、核心零部件研发和汽车零部件生产能力，推出“哈弗、威、欧拉、坦克、皮卡及即将推出的纯电动品牌沙龙”六大品牌矩阵，筑起坚固的长城。家庭。
在混动领域，长城汽车《啦啦啦日本电影高清三叶草研究所实验室免费观看-三叶草研究所实验室...在线观看》最新国内免费在线观看-电影《伊甸园在线观看...》车立“多架构并联、横向纵向并行发展”技术路线，推出自主研发的双速双电机混动——柠檬混动DHT。为磷酸铁锂、无钴、三元、固态，投资约8亿元在江苏无锡建设长城第三代半导体模组封测制造基地项目。
在氢能方面，长城旗下威士能源自主研发“氢动力系统”，与德龙集团、立本能源共同构建“制-储-运-加-用”一体化供应链生态；在智能领域，推出咖啡智能2.0版本、IDC3.0，并将推出新一代电子电气新架构——GEEP4.0。
8月，哈弗品牌召开新能源战略发布会。发布会上，哈弗品牌总经理李晓锐表示，到2025年，哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%。并且到2030年，哈弗品牌将全面停售燃油车，实现旗下所有产品的新能源化。与此同时，负责哈弗品牌销售的哈弗H6自然成为转型的重点。根据官方说法，混动版哈弗H6将确定推出两款车型：哈弗H6 DHT和DHT-THEV。
值得一提的是，长城汽车也在持续发力海外市场。9月，长城汽车海外新车销量18837辆，同比增长64.70%，创历史新高；前三季度新车累计海外销量同比增长14.09%。
在欧洲市场，9月份，欧拉在德国慕尼黑举办了首场用户活动。同时，裕利好猫的保险评级获得了EU 19和UK 21E的结果；摩卡PHEV（01）、欧拉好猫获得Euro NCAP“欧洲隐形安全”认证。
在亚洲市场，9月，长城汽车与哈萨克斯坦合作伙伴签署了KD总装合作意向备忘录。此外，10月7日，第三代H6 DHT-PHEV在泰国上市。发布会短短40分钟，新车订单量突破1000辆。据悉，这是这款车首次登陆海外市场，新车预计将于11月中旬交付泰国用户。