据外媒报道，为了支持创新低碳汽车技术的发展，英国先进推进中心（Advanced Propulsion Centre，以下简称APC）组织了第18届合作研发竞赛（Collaborative Research and Development competition），并于18日公布了获得9100万英镑资助的四个项目。
（图片来源：APC）
此届获得资助的四个项目分别是：
1. 宝马公司的BMV-UK-BEV项目（2620万英镑），用于开发一种续航能力能与内燃机相媲美的电动汽车电池，让人们不再担忧电动汽车的续航能力。
2. Sprint Power公司的CELERITAS项目（970万英镑），用于开发油电混合动力汽车的超快速充电电池，可在12分钟内完成充电。
3. 康明斯公司的BRUNEL项目（1460万英镑），用于开发一种新型的以氢气为燃料的“零排放”发动机，帮助重型货运车辆实现脱碳。
4. REE公司的REEcorner项目（4120万英镑），通过将转向、制动、悬挂和动力系统移入轮拱，重新设计纽尼顿的轻型和中型商用电动汽车，从而提高自动驾驶能力、存储空间和设计灵活性。
APC首席执行官伊恩·康斯坦茨简要分析了这些项目的入选原因：“这些项目不仅解决了消费者转向电动汽车时的续航焦虑和成本问题，还为我们如何使公共交通和货物运输实现脱碳提供了潜在解决方案。”
这四个获得资助的项目不仅有可能为英国提供超2700个就业机会，也有可能减少近3200万吨碳排放，相当于130万辆汽车的终生碳排放量，有助于英国实现交通脱碳计划（Transport Decarbonisation Plan）。英国政府已经宣布，到2030年，将停止在英国销售新的汽油和柴油汽车，使英国成为最快实现汽车和货车脱碳的主要经济体；同时，政府目前正在就到2040年逐步停止销售新的柴油和汽油重型货车进行磋商。
这是APC协调筹集的第18轮资金。自2013年成立以来，APC通过与英国政府、汽车行业和学术界的友好合作，资助了170个低碳项目，涉及402个合作伙伴，与各种规模的公司合作，并在英国创造或保障了近5万个就业机会。在这些项目中开发的技术预计将减少超过2.88亿吨碳排放，相当于1,200万辆汽车的终生碳排放量。这些项目将有助于英国进一步实现汽车行业低碳发展目标——在2026年前开发一个可持续发展的电动汽车制造供应链。
英国投资部长Lord Grimstone表示，为了推动汽车低碳技术的发展，英国投资数千万英镑。这一方面表示英国正积极应对全球气候变化，另一方面，该国希望为汽车业发展争取一个有竞争力的未来。