在国产车中，长城汽车绝对是最忌讳的品牌之一。长城汽车几乎可以说是国产SUV中的支柱品牌。说到长城的代表车型，比如哈弗H6、坦克300，都可以说是长城汽车的最爱。畅销车型中，哈弗H6霸占SUV销量榜100个月，坦克300上市后更是一炮而红，好评如潮。然而，2022年的长城汽车似乎进入了下坡路。
长城汽车在2022年的营销推广上还是有投入的，最近大家应该可以看到大量长城汽车与比亚迪汽车的对比视频，以及不少长城汽车的广告。然而，奇怪的是，如今的长城汽车10月汽车排行榜销量排行为何不同版本，长城汽车以7万辆以上的销量位列汽车企业零售量榜第十位，远远落后于比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车，甚至频频传出负面信息. 比如中保研的碰撞试验显示猫的A柱弯曲，哈弗深喷漆引来车主维权等等，不少看好长城汽车的人不禁疑惑，
各种神操作，伤品牌毁路人缘
不知道大家最近有没有看到各大车评家在各大平台上对比魏牌摩卡dht phev和唐DM-p的评测视频。对比倒是可以理解，只是没多久就突然出现了。这么多，最重要的是把观众当傻子，没有真实公正的数据，还吹牛。最后的结论是，Mocha dht phev 无论如何都赢了 Tang DM-p。不知道怎么想出这样的营销方式的，这就是把网友的智商按在地上摩擦，路人缘直接败下阵来。这样的营销还不如学习当初理想中的ONE。也是短期搜索大量车评人进行推广，但只是体现自己车辆的定位和功能优势，
还有一个奇怪的操作就是名字开始很随意，猫猫狗，再加上初恋，神兽，赤兔，然后高端款就搞出了咖啡系列。这种名字不仅没有什么深意，反而给人一种随便，似乎有种不准备长期继续经营的错觉，最重要的是买了之后这车，我都不好意思告诉朋友我买的是什么车。
布局早，但没能及时跟上
长城汽车可以说是在国内汽车市场上把握最好先机的品牌。总能在第一时间抢占先机，推出爆款汽车排行榜销量排行为何不同版本，带来巨大的销量。说是某些车型中的佼佼者也不为过。.
比如哈弗H6，长城汽车凭借当时敏锐的市场意识推出了这款SUV。虽然有人说哈弗H6不是竞品中最好的车，但不能否认这是一款满足大家需求的SUV。有人开玩笑说斗车和哈弗H6一个价位，就是没有它的高配置和动力。和它比起来，它更强大，配置更高，没有它也更便宜。也正是因为这样的定位，直到2022年，哈弗H6几乎一直占据着SUV销量榜的头把交椅，虽然被比亚迪宋等新能源SUV压制，但依然能够稳坐燃油榜首SUV，可见其深厚的影响力。然而，今天' s 哈弗H6 似乎不再遵循原来的定位。第三代哈弗H6没有价格优势。反而开始和更贵的长安展开竞争，销量难免受到影响。
还有VV5、VV6、VV7等车型现已停产。它们当时推出后，迅速抢占了国产SUV的高端市场，月销量上万，坦克300直接压倒了国产老牌越野车北京BJ40。很难找到一辆车。
欧拉好猫、欧拉白猫、黑猫等以各种猫命名的新能源汽车也一举俘获了众多女性车主的青睐。只是长城汽车早有布局，但似乎没有及时跟上。取而代之的是各种运营，比如风靡一时的哈弗H6，推出了各种号称壳车的SUV。并且也影响了哈弗H6的销量，而欧拉汽车也停产了热销车型，推出了更贵的车型，但是好像人气突然下降了，包括Tank 300，Tank 500的推出反响不大.
最后说
事实上，长城汽车拥有首款国产9速变速箱，以及3.0T发动机，柠檬平台是一项相当不错的技术。如果脚踏实地，稳步发展，绝对不会输给吉利、长安等品牌，但现在，长城汽车2022年的批发量连奇瑞汽车都比不上。未来会如何发展，让我们拭目以待。