2022年4月，印度汽车市场销量同比增长。
领头羊铃木在印度依然拥有绝对优势，只是势头大不如当年。铃木 2022 年 4 月的销量为 121,995 辆。但与去年4月的135,879套相比，同比下降10.22%。与2022年3月销量辆相比，环比下降8.86%。
2022年4月，铃木在印度的市场份额为41.57%。与疫情前长期占据50%以上的市场份额相比，有种不如从前勇往直前的感觉。但实际情况还有待更长时间的观察。
第二畅销车是现代汽车。现代汽车在 4 月份售出 44,001 辆，占据 15% 的市场份额。
与去年同期49002辆的销量相比，同比下降10.21%。与2022年3月4.46万辆的销量相比，环比下降1.34%。
疫情爆发前2022年4月汽车销量排名，现代汽车曾长期占据印度汽车市场第二的位置。虽然仍保有亚军位置，但受到了本田品牌塔塔的冲击。
塔塔在过去几个月表现强劲，并在2022年4月保持积极势头。塔塔汽车在2022年4月售出41,587辆汽车，市场份额为14.17%。销量与排名第二的现代汽车相当接近。与去年同期25095辆的销量相比，同比增长66%。与2022年3月42293辆的销量相比，环比下降1.67%。市场占有率为14.17%。
同样是印度本土品牌的销量排名第四。2022年4月销量22526辆，市场占有率7.68%。与去年4月18285辆的销量相比，同比增长23.19%。与2022年3月销量27603辆相比，环比下降18.39%。 产品组合中的热门车型包括 SUV Thar 和 . 新一代车型有望很快推出，也应该会提振马恒达的销量。
起亚在销量方面排名第五。2022年4月销量19019辆，市场占有率6.48%。与去年4月销量16111辆相比，同比增长18.05%。与2022年3月销量22622辆相比2022年4月汽车销量排名，环比下降15.93%。起亚在印度市场还是很成功的。在售的只有小型SUV车型SONET和MPV嘉华，但月销量已经达到1.6万辆。
斯柯达和大众在印度市场发展迅速，同比分别增长436.1%和131.4%。虽然销售的绝对数字平平，但形势喜人。斯柯达的销量主要来自和。大众汽车的销量是由紧凑型 SUV 推动的。
