2020年一汽马自达2022新款，一款新的小型SUV诞生了，那就是长安马自达CX-30。
长安马自达
CX-30上市时，定位于小型SUV和紧凑型SUV之间，长安马自达赋予了它一种新型：运动型SUV。但除了马自达粉丝，关注这款车的人并不多。当时，小型SUV的霸主还是本田XRV，其地位看起来不可动摇。
但受疫情影响，汽车芯片供应链持续紧张，车市多款热门车型停售，车市出现了大量付钱买不到车的人。这对于想买车的人来说无异于晴天霹雳，他们别无选择，只能将目光投向同级别其他优秀车型，长安马自达CX-30开始进入人们的视线。
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不知道不看，但看到就震惊了。长安马自达，一家曾经被梁家辉称为“堵车品牌”的车企，居然拥有如此优秀的产品：灵魂设计理念、水晶灵魂红喷涂工艺、皮革材质、转子发动机、创驰蓝天......这些元素结合在一起，形成了非常吸引人的“小红辣椒”长安马自达CX-30。
从这一刻起，长安马自达CX-30掀起了一波年轻人对“运动SUV”的向往。
人们总是说马自达是一家小众汽车公司，一家年轻的汽车公司。众所周知，诞生于1920年的马自达品牌已有100多年的历史，甚至比大家熟知的“两田一产”还要深远。不过，马自达虽然是一家百年车企，但百年始终奉行年轻造车理念。
在长安马自达CX-30的机身上，随处可见青春与时尚的影子。整体造型几乎消除了所有尖角和错综复杂的线条，车身采用流畅一体化的曲线设计打造，赋予车身美观动感的效果。汽车后部新颖的Coupe掀背车造型与车身巧妙结合，突出了汽车的运动性，进一步诠释了“运动型SUV”的概念，从而激发了年轻人强烈的驾驶欲望。
与时尚华丽的外观相比一汽马自达2022新款，长安马自达CX-30的内饰充分体现了其丰富的一面。作为一款日系车，长安马自达CX-30吸收了日本美学的精髓，一是“简约、留白”;一个是“隔间，沉重的中心”。
例如，在长安马自达CX-30的驾驶座上，中控区采用以驾驶员为中心的环绕式设计，所有驾驶操作区都偏向驾驶员座椅侧，方便驾驶员操作;除驾驶员座椅外，其余座椅呈现简约布局，没有复杂的装饰和配置，整体视觉效果一目了然。
在此基础上，长安马自达CX-30还增加了真皮座椅、浮动中控屏、“隔间”文化座舱等配置，进一步拉伸舒适性。
在动力系统中，长安马自达CX-30
展现其“倔强、个性”的一面，在涡轮增压发动机时代，长安马自达CX-30坚持自吸系统，搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机。
虽然这款发动机在爆发力方面略逊于涡轮发动机，但可以说在稳定性和敏捷性方面非常出色。在实际驾驶中，长安马自达CX-30往往拥有远强于账本数据的动力性能。
导读：在疫情背景下，长安马自达CX-30凭借如此出色的性能在市场上受到广泛关注，销量也大幅上升。现在，2022年已经开始，我们拭目以待，看看长安马自达CX-30这款“独特”的运动型SUV将拥有什么样的市场性能。