最近，日本正在评选 2022~2023 年度汽车。在第一轮评选中，共选出了48个模型。在淘汰了一些模型后，还剩下11个候选模型。因此，在本文中，让我们看看那里有哪 11 个模型。
■日产X-Trail
这
2022年7月20日更换的第四代X-Trail继承了第一代车型的强悍形象，采用日产新家族设计。在动力方面，第二代e-POWER和VC涡轮增压发动机以及采用日产最新技术的车型，例如电动四轮控制技术的e-4ORCE。
安全设备
还配备了日产最新的安全设备，例如360°安全（全驾驶员支持系统）和SOS协议。
■ 铃木中音
这
2021年12月被取代的铃木Alto已经是第九代车型。以舒适、安全、爱为关键词，采用最新的混合动力系统，日本WLTC模式下燃效达到27.7km/L（2WD），震惊业界。
此外，包括防撞警告、紧急制动、车道偏离警告等预防性安全技术的“智能安全服务”也广受好评。此外，新车配备了六个安全气囊2022年日产新车上市车型，强调高安全性。
■日产复活的“Z”
在日本，2022年6月上市的全新Z采用最新设计，保持了传统后轮驱动跑车的长前短造型。在目前的汽车市场上，这样的车型真的不多。
在功率方面，它配备了
3.0升V6双涡轮发动机，最大功率405hp，最大扭矩475Nm，变速器搭载6速手动和9速自动变速箱，追求跑车的独特快感。
■彻底改变形象的日本高级车“皇冠”
第16代丰田皇冠为世界带来了融合轿车和SUV的跨界车风格。这是最引人注目的一点。在日本，它打破了皇冠固有的叔叔印象，满足了新时代年轻人的需求。
动力方面，搭载2.4升直列4缸涡轮发动机和2.4升发动机+电动混合动力系统，搭载2.5升混合动力总成。丰田的旗舰车型，包括所有车型标配的丰田安全系统，进一步提高了驾驶性能和安全性。
■决定马自达命运的大型SUV CX-60
这
2022年6月上市的CX-60是马自达下一代SUV的首款车型。新开发的FR平台和新开发的3.3升直列6缸柴油涡轮发动机组配48V轻度混合动力系统。这是决定马自达未来命运的重要车型。
外观是2012年后马自达新车型的车身设计，是“灵魂运动”设计的基础。FR采用长前悬，车身尺寸为42022年日产新车上市车型，740mm、总宽度为1，890mm、总高度为1，685mm、轴距为2，870mm。
■具有出色驾驶性能的本田思域
第11代本田思域的新产品是混合动力Sivic e：HEV和Sport Sivic Type R。新车采用2.0升迪阿特金森循环发动机、双电机和锂电池的混合动力系统。其中，发动机空燃比范围扩大，热效率达到41%;E-CVT升级为最大功率135kW、最大扭矩315Nm、百公里油耗4.39L。
TYPE R的最大亮点是代号为K20C1的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为235kW（320hp），峰值扭矩为420Nm。传动系统组配6速MT，搭载前桥LSD限滑差速器，采用前轮驱动形式，据报道每100公里加速时间不到6秒。
■ 日产、三菱eK Cross EV
两款车型在同一平台上，配备最大扭矩为195Nm的电动机，表现出强劲，平稳，安静的驾驶质感。续航里程可达180公里（WLTC模式），在通勤、购物等日常生活中展现了充分的实用性。在这两款车型的推动下，2022财年日本纯电动汽车的销量预计将是上一年的两倍以上。
■现代EV“Ioniq 5”在世界范围内受到高度评价
现代面向日本市场的电动汽车“”。其特点是EV独有的先进设计。销售方式不是分销商，而是在线直销，在日本具有独特的魅力。
在海外，包括2022年4月发布的《汽车世界》，它在德国和英国的多个地区都获得了年度汽车的称号，在日本市场也备受关注。
■ 豪华SUV的鼻祖路虎揽胜也可以
说是豪华SUV的路虎揽胜于2022年1月推出了第五代车型。关于这款车就不多说了，豪华SUV实力确实不错。
■ 高科技和原装双门轿跑车SUV雷诺“”
2022年2月推出的雷诺“”是另一款跨界车型。它可以被视为轿跑车SUV。车身尺寸为长4，570/宽1，820/高1，580/轴距2，720mm，采用雷诺、日产、三菱开发的模块化平台CMF-B。
搭载日本进口的唯一全混合动力系统E-TECH。搭载雷诺独立混合动力系统，搭载1.6升4缸发动机。
■宝马iX，可以感受到极佳速度的电动车
BMW iX是宝马下一阶段纯电动汽车的首款车型，长4955毫米，宽1965毫米，高1695毫米，采用SUV风格的电动车。为总和的两个动机做好准备。两款车型均采用四轮驱动系统，前后均配有电机。最大输出功率385kW，最大扭矩765Nm，续航里程650km。最大输出功率240kW，最大扭矩630Nm，续航里程450km。