培训8安全气囊结构及维修；培训9安全气囊结构及维修；1.培训目标；2、培训内容；3.培训工具；4、知识准备；在方向盘或乘员与车辆内部部件之间铺设气垫，利用气垫上小孔的排气节流作用吸收碰撞产生的动能，从而降低碰撞程度。对人体的伤害。;1. 传感器; 2、气体发生器；3、安全气囊；1）驾驶员安全气囊模块；驾驶员安全气囊模块结构如图8-6所示。; 2）前排乘客安全气囊模块；图8-8 前排乘客安全气囊模块（PAB）结构示意图 1-PAB定位安装座（与仪表盘相连？？） 2-安全气囊；3-拉绳环 4-线束卡扣 5-气体发生器 6-PAB定位安装座（接管梁） 7-气体发生器固定箍；1-PAB定位安装座（接仪表盘） 2-气囊；3-导轨环 4-线束卡扣 5-气体发生器 6-PAB定位安装座（接管梁） 7-气体发生器固定环；4、点火器；(b) 分解图；5、安全气囊ECU；图8-11 安全气囊电控单元ECU安装位置示意图；6、安全气囊指示灯；序列号; 1）SRS气囊防误报机制；图8-14 SRS气囊防误报机构结构示意图；2）电路连接诊断机制；图8-15 电路连接诊断机构结构示意图；3）连接器双重锁紧机构；4) 端子双重锁定机构；如图-19所示，主要由转子、机壳、拉索和起重凸轮组成。
转子与释放凸轮之间有连接法兰和凹槽。方向盘转动时，两者相互接触形成一个整体，随方向盘一起转动。电缆很细很宽，大约 4.8m，螺旋盘绕在外壳中。电缆的一端固定在外壳上，另一端固定在转子上。当方向盘向左或向右转动时，电缆在其边缘内转动而不会被拖动。如果点火开关转到ACC或ON位置时螺旋电缆卷筒断开，安全气囊ECU将判断为故障并记录故障代码。；螺旋弹簧安装在组合开关上，如图8-20所示。螺旋弹簧由螺旋索、转盘、外壳、线束及辅助结构件组成。(3)安全气囊的工作原理；(4)安全气囊控制电路(以上海桑塔纳3000为例)；当点火开关打开时，15线给控制单元J234供电安全气囊模块能修好吗，控制单元内部有备用电源。当点火开关打开时，蓄电池通过电压转换器向备用电源充电。当车辆碰撞时，充电电源与安全气囊系统之间的供电电路中断，安全气囊系统由备用电源供电。螺旋电缆 F138 安全气囊引爆器 N95 安装在方向盘上。转动方向盘时，三者形成一个整体安全气囊模块能修好吗，一起转动。当发生严重的正面碰撞时，控制单元内的碰撞传感器被触发，触发信号由控制单元的T75/33和T75/44接收。控制单元识别到碰撞信号后，立即发出引爆气体发生器的指令。安全气囊展开后，安全气囊会膨胀以保护驾驶员。
;4. 移动有效（未展开）的安全气囊总成时，不要让安全气囊朝向您。这样一来，万一安全气囊意外展开，可以将受伤的可能性降到最低。;5. 将未展开的安全气囊组件放置在工作台或其他表面上时，务必使组件面朝上并远离放置表面。这为安全气囊展开提供了足够的空间，以防安全气囊意外展开。另外，请勿在气囊总成上放置任何物品。;6. 处理安全带预紧器时，请勿握住线束。;7. 禁止对安全气囊总成、预紧器、传感和诊断模块 (SDM) 或侧面碰撞传感器进行任何维修。必须更换损坏或失效的部件。;8. 请勿焊接、修理、钎焊、锤击、机加工、钻孔、或加热任何乘员保护系统 (OPS) 组件。;9. 处理展开的安全气囊总成或预紧器时：一定要戴上手套和安全眼镜。b 然后用温和的肥皂和水洗手。这些部件的表面可能含有来自燃烧过程中产生的气体的化学物质，可能会刺激皮肤。;5. 训练步骤；(2) 安全气囊故障表；驾驶员侧安全气囊碰撞传感器（阻值过大、阻值过小、开路、短路故障；（3）安全气囊故障诊断及排除；（3）启动故障诊断仪X431，点“开始”。；（5）点击“确定”； (7) 初始化完成后，点击“确定”； (9) 选择“车身系统”。一定要戴上手套和安全眼镜。b 然后用温和的肥皂和水洗手。这些部件的表面可能含有来自燃烧过程中产生的气体的化学物质，可能会刺激皮肤。;5. 训练步骤；(2) 安全气囊故障表；驾驶员侧安全气囊碰撞传感器（阻值过大、阻值过小、开路、短路故障；（3）安全气囊故障诊断及排除；（3）启动故障诊断仪X431，点“开始”。；（5）点击“确定”； (7) 初始化完成后，点击“确定”； (9) 选择“车身系统”。一定要戴上手套和安全眼镜。b 然后用温和的肥皂和水洗手。这些部件的表面可能含有来自燃烧过程中产生的气体的化学物质，可能会刺激皮肤。;5. 训练步骤；(2) 安全气囊故障表；驾驶员侧安全气囊碰撞传感器（阻值过大、阻值过小、开路、短路故障；（3）安全气囊故障诊断及排除；（3）启动故障诊断仪X431，点“开始”。；（5）点击“确定”； (7) 初始化完成后，点击“确定”； (9) 选择“车身系统”。
;2. 利用安全气囊警告灯进行故障诊断；a) 当点火开关转到ON位置时（系统电路检查和自检）。如果未检测到当前或历史 DTC，安全气囊警告灯将在自检后熄灭。b) 如果 SDM 失去与组合仪表的通信。c) 如果组合仪表未针对车辆配置进行设置。d) 如果 SDM 在点火循环期间检测到当前 DTC。当电池电压低于 8 伏或高于 21.2 伏时。f) 如果预紧器或安全气囊组件展开。e) 如果 SDM 中的储备能量被激活（电池电压低于 7.5 伏）。j) 如果 SDM 没有收到来自车身控制模块 (BCM) 的轮询。h) 如果 SDM 和组合仪表之间的通信丢失，安全气囊警告灯也会亮起。；图8-26 气囊拆装；检查：（1）先拆下气囊线接头，将气囊侧线接头端子短接；(2)用万用表检查碰撞传感器电路是否开路或短路；(3) 用万用表检查碰撞传感器的电阻值。碰撞传感器阻值应符合车型技术要求，否则应更换碰撞传感器；(4)检查碰撞传感器的安装并拧紧；(5)检查SRS系统 (6)清除故障码，然后重复点火开关的“通断”操作，检查故障码。如果输出正常代码，则进一步进行电气检查；如果输出故障代码，
;图8-27 安全气囊检查; (4) SRS系统的发布与回收；图 8-28 安全气囊释放处理；2、恢复 （1）从点火开关拔出钥匙；(2)拆下钟表弹簧接线片，连接驾驶员侧安全气囊组件导线接头；(3)按照维修手册中的说明安装安全气囊组件和连接器固定装置；(4) 连接保险丝；(5)远离安全气囊，接通点火开关，检查SRS指示灯是否正常工作。;图8-29 安全气囊修复图; 回顾与思考；(2)简述安全气囊的工作过程；笔记和经验