文字：大宇
“确认了眼睛，嗯？为什么不是熟悉的天使眼头灯。”
4月13日，宝马集团正式发布了全新BMW X7，而这一次的改款来的非常猛烈宝马新款车型2022上市图片，堪比全新一代，尤其是在“车灯”上，BMW X7大做文章。
一眼望去，原本深情的天使眼变成了分裂的光团。狭长的LED日间行车灯看起来犀利而充满活力。下面的远光灯和近光灯都被熏黑了。当它不工作时，它会与前保险杠无缝融合。宝马表示，这是最新的家族式设计语言，未来类似的设计将应用于更多产品。
与现款车型相比，全新BMW X7的3D立体悬浮式LED尾灯也进行了更精细的雕琢。除了熏黑处理外，尾灯两侧还有菱形花纹，看起来更有质感。连接尾灯的镀铬装饰采用玻璃覆盖，造型更加修长。
此外，仅在外观方面，全新BMW X7还拥有多项“第一”，比如首次配备炫彩光幕格栅，瀑布光效果；23英寸的铝合金轮毂，肉眼可见的变化就是前保险，采用了类似“獠牙”的造型。
尺寸方面：现款宝马X7的长宽高分别为,,,,轴距为；
来到车内，全新BMW X7的内饰也进行了大刀阔斧的改造。原12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组合升级为12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏。
现款车型上，依旧有存在感的实体按键进一步简化，鸡腿式变速杆换成了水晶质感的变速杆，空调出风口也进行了全新设计，巧妙搭配带有“X7”标识的氛围灯带。，这种充满未来感的内饰风格，无限接近纯电动产品。仪式感方面，有覆盖三排座椅的星空全景天窗和智能感应氛围灯。
在智能交互体验方面，全新BMW X7也在向更智能、更先进的方向靠拢。车机系统从7升级到新BMW和BMW操作系统8.0。该操作系统之前首先安装在BMW iX上。这一次是首次应用于燃油车，配合宝马的智能个人助理用车会更有趣，具备熟悉用户用车习惯的能力。
此外宝马新款车型2022上市图片，OTA升级功能改为RSU远程软件升级，让全新BMW X7随时随地解锁新功能。
基于UWB超宽带技术，即使不从包中取出手机，BMW Key Plus也能助您安全解锁和启动汽车。也很容易上车。
在全新BMW X7的驾驶舱内，每一位乘客都是至尊贵宾。第三排不仅有座椅加热功能，还有独立天窗、独立空调、3D菱形环绕音响系统，惠及所有乘客的听觉体验。
在智能驾驶辅助方面，全新BMW X7也向BMW iX看齐。搭载了集主动巡航、堵车辅助、车道修正、紧急制动辅助等多项功能于一体的自动驾驶辅助系统Pro，并具备循迹倒车功能。自动泊车辅助专业版的功能。
其实跟车倒车功能并不少见，只是大部分产品上的跟车倒车功能通常只能记录50米左右的距离，而全新BMW X7的跟车倒车功能则扩展到了200米，也是宝马油。汽车配备该功能尚属首次，并首次应用于纯电动产品BMW iX M60。
在全新BMW X7上，将会有一款全新的M60i来取代现有的M50i旗舰车型。动力方面，现款宝马X7 40i搭载的是3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩为450N·m。M50i旗舰车型搭载4.4T V8涡轮增压发动机，最大功率390kW，峰值扭矩750N·m。
全新BMW X7 40i车型将继续搭载这台3.0T发动机，M60i则继承4.4T V8发动机。不同的是，宝马为他们配备了48V轻混系统。看来，在节能减排的趋势下，大排量发动机也得配备一个“减载助手”。前不久上市的2022款改款BMW X6 40i也搭载了3.0T+48V轻混组合。
至于全新BMW X7的动力系统，有两个数据值得一提：一是变速箱，全系车型均配备8速手自一体变速箱；另外就是M60i车型只需要4.7S，毕竟是V8发动机，性能强悍也在情理之中。
宝马最引以为豪的是他们在底盘和操控方面的造诣。作为一款旗舰级SUV，全新BMW X7自然进行了专属调校，配备自适应双轴空气悬架、智能全轮驱动系统，以及电控后桥差速锁，在野外，无论你是面对雨后泥泞的山路，漠北寒冬的冰雪路面，抑或是吐鲁番一望无际的沙漠，全新BMW X7都能带你轻松过关。
创新的魔毯智能空气悬架系统结合整体主动转向系统，让这个身长超过5米的“大家伙”在每条道路上游弋得更加灵活，无惧连续过弯。
从某种程度上来说，除了依旧以汽油为主要动力来源之外，全新BMW X7的设计和技术也基本在向纯电动产品靠拢。全新BMW X7的未来气息与现款车型有着截然不同的气质。作为燃油车，这是一个重大突破。
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