说到法系车，很多人都会想到标致Leo。小编考驾照的时候开的是标致。但是标致2022年新车，随着国产品牌的崛起，其他合资品牌的竞争也很激烈。标致在国内市场越来越少见。去年2月，标致在全球范围内正式宣布品牌创新标致2022年新车，发布并启用全新品牌标识，并进行品牌电动化。时光飞逝。今年8月21日，品牌创新后首款采用全新品牌标识的国产东风标致408正式上市。在推出后的 10 天内售出了近 1,700 辆新车。标致408的成绩显示出标致正在复苏的感觉。
在此情况下，全新一代标致408X在2022年巴黎车展亮相。该车定位为跨界车型，类似于之前的雪铁龙凡尔赛。此外，国产车型有望在下个月的广州车展亮相，并有望在明年正式上市。
从车展现场的图片来看，标致408X的车头依旧是浓浓的标致家族风。全新的标致新标识相当抢眼。格栅的形状有一些调整。最新款格栅采用发散式环绕设计，科技感十足，标志性的獠牙造型LED日间行车灯攻击力十足。加上中网、标志性的大灯和全新的品牌标志，可以说整体年轻了许多。侧面造型采用了溜背的轿跑元素，车尾线条硬朗，有点机甲的感觉。
内饰方面，车内采用了大量的线条，营造出更具侵略性的视觉效果。此外，全液晶仪表、嵌入式中控屏，配合最新式样的换挡拨片，让车内看起来更具科技感。不同于比亚迪等国产厂商对内饰的把控感。国内厂商的内部装修趋于简单，以达到科技感。标致408X的科技感是通过大量的线条获得的科技感。
动力部分，标致408X在海外提供了不同的动力版本，包括两款不同功率的1.6T插电混动系统。同时还提供1.2T三缸发动机车型供选择，最大功率96kW，峰值扭矩230Nm。传动系统方面，三者均匹配8速自动变速箱。至于未来国产车型的动力匹配，官方暂未透露。
汽车网点评：法系车都去哪儿了？
中国市场已成为全球最大的汽车市场。标致此时发力，多款新车也纷纷涌现，希望重新获得消费者的关注。2022年巴黎车展上亮相的标致408X让人看着非常舒服，在保留品牌特色的同时，加入了很多符合时下潮流的新元素。无论是外观的狮魂元素，还是内饰的繁简科技感，无一不彰显着法系车的独特风范。
但整体来看，智能化水平并没有太过抢眼，与国内造车新势力相比也没有明显优势。希望价格能给你惊喜，不过从定位来看应该和凡尔赛C5 X差不多，那么你会选择凡尔赛还是408X呢？新车更多具体信息将于下月广州车展揭晓，值得期待。