如今，国内二手车市场的交易量不断增加。2021年全国二手车交易量达到1759辆，同比增长22.6%，交易额达到1.1万亿。随着更多新车进入二手车市场，未来二手车市场交易量将进一步增加。统计数据显示，6年内2022汽车全年销量排行，70%以上的现有车辆将被转出交易，二手车的过户是每个人都必须面对的问题。买了保值率高的车型，就等于给新车带来了很大的“增值”空间。
考虑新车的保值率，新车品牌、库存、销量、新车价格、质量稳定性、车况、使用寿命/里程等都是重要因素。下面，买车网的小编就带大家看看2022年保值率最高的十大合资车品牌，供大家买车时参考。（数据引自58汽车、京东动力（君地）发布的2022中国汽车保值率榜单）
第一名：东风本田
三年保值率：63.87%
日系车依然是保值率最高的车系。2022年保值率前十品牌中，日系品牌占据半壁江山，三年保值率稳居前三。其中，东风本田获得三年保值率冠军。东风本田今年销量下滑，但本田CR-V、本田思域和本田XR-V依然是各自细分市场的佼佼者。前三季度累计销量分别达到16.56万辆、10.86万辆和9.33万辆。车。
从三年保值率来看，本田思域是最保值的紧凑型车，保值率为63.68%；影狮牌的保值率为53.73%，在中型车中排名第四；本田XR-V的保值率为60.80%，是保值率最高的小型SUV；本田CR-V是保值率最高的紧凑型SUV，保值率为63.61%；本田UR-V保值率为64.35%，在中型SUV中排名第三；保值率最佳的MPV车型保值率为67.55%。可以说，除了本田LIFE和享域，东风本田的其他车型均进入了各自细分市场的前四，实现了东风本田保值第一的位置。
第二名：广汽本田
三年保值率：60.76%
作为东风本田的姊妹厂商，广汽本田以60.76%的三年保值率排名第二，比东风本田的保值率低3.11个百分点。广汽本田今年前三季度的畅销车型为雅阁、缤智和皓影，销量分别为16.11万辆、9.95万辆和8.67万辆。
从三年保值率来看，本田冠道保值率达到66.27%，在中型SUV保值率中排名第二；奥德赛保值率为63.91%，在MPV保值率中排名第三；保值率夺得小型车冠军；本田雅阁保值率为61.50%，在中型车中排名第二；本田缤智保值率为56.13%，在小型SUV保值率中排名第二；本田凌派的保值率为52.77%，在紧凑型轿车保值率中排名第七。
第三名：广汽丰田
三年保值率：59.68%
“开不烂的丰田”保值率未能登顶，广汽丰田和一汽丰田的保值率分列第三和第五。其中，广汽丰田三年保值率为59.68%，排名第三，低于南北本田。广汽丰田今年整体销量不错。前三季度，凯美瑞、雷凌、威兰达累计销量分别达到17.38万辆、14.12万辆和9.91万辆。
从三年保值率来看，汉兰达的保值率为66.50%，是保值率最高的中型SUV；凯美瑞保值率为64.04%，居中型车第一位；丰田致炫家族保值率为58.65%；凌的保值率为54.66%，在紧凑型轿车中排名第五；丰田C-HR的保值率为54.91%，在小型SUV中排名第三；
第四名：北京奔驰
三年保值率：59.27%
北京奔驰排名第四，三年保值率为59.27%，仅比排名第三的广汽丰田低0.41个百分点。也是保值率最高的豪华品牌车，远高于华晨宝马和一汽奥迪。今年前三季度，奔驰GLC、奔驰C级和奔驰E级的零售量分别达到11.49万辆、10.22万辆和9.51万辆。
三年保值率方面，奔驰E级保值率为62.72%，在豪华车中排名第三；奔驰GLC的保值率为60.26%，在豪华SUV中排名第六。
第五名：一汽丰田
三年保值率：56.67%
与姊妹品牌广汽丰田相比，一汽丰田保值率较低，三年保值率为56.67%，比广汽丰田低3.01个百分点。今年前三季度，丰田卡罗拉、丰田RAV4和亚洲龙销量分别为17.96万辆、11.69万辆和8.49万辆。
三年保值率方面，丰田RAV4保值率为59.43%，在紧凑型SUV中排名第三；丰田威驰家族保值率为59.23%，在小型车中排名第二；卡罗拉保值率为56.07%，在紧凑型SUV中排名第二。紧凑型轿车保值率排名第三；丰田奕泽保值率为52.79%，在小型SUV中排名第五；亚洲龙的保值率为50.69%，在中型车中排名第六。
第六名：华晨宝马
三年保值率：54.76%
华晨宝马三年保值率为54.76%，排名第六，比北京奔驰低4.51个百分点。宝马3系和宝马5系是销量最好的两款豪华车，今年前三季度销量分别为12.27万辆和12.12万辆；此外，宝马X3的累计销量为8.7万辆。
三年保值率方面，国产宝马3系保值率为56.47%，在豪华车保值率中排名第十；宝马5系和宝马X3的保值率未能进入各自细分市场前十。
第七名：一汽奥迪
三年保值率：52.03%
与北京奔驰和华晨宝马相比，一汽奥迪的保值率要低很多，三年保值率为52.05%。一汽-奥迪今年的销量也略低于北京奔驰和华晨宝马。主力车型奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L今年前三季度销量分别为11.27万辆、10.2万辆和8.96万辆。
由于终端优惠幅度大，一汽奥迪主力车型保值率不高，三年保值率均未进入各自细分市场前十的位置。
第八名：东风日产
三年保值率：51.21%
在非豪华品牌车企中，东风日产的保值率仅低于南北本田和南北丰田，以51.21%的三年保值率排名第八。东风日产的销量主要来自轩逸、天籁和逍客。今年前三季度累计销量分别为32.6万辆、11.91万辆和11.73万辆。
保值率方面，日产奇骏的保值率为56.65%，在紧凑型SUV中排名第六；日产颐达保值率为54.83%，在紧凑型轿车中排名第四；在紧凑型SUV中排名第十；日产天籁以52.63%的保值率在中型车中排名第五；日产奇客以51.17%的保值率在小型SUV中排名第七。从数值上看，东风日产各款车型的保值率都不是特别高2022汽车全年销量排行，但不少车型都能进入各自细分市场的保值率前列。不过，作为多年的汽车销量冠军，轩逸的保值率并没有进入榜单。
第九名：一汽-大众
三年保值率：50.38%
一汽-大众的保值率低于“良田一日”三大日系品牌，以50.38%的三年保值率排名第九，高于上汽大众。一汽-大众的主要车型有宝来、速腾和迈腾。今年前三季度累计销量分别为16.28万辆、16.09万辆和11.28万辆。
在三年保值率中，一汽-大众高尔夫的保值率为53.73%，在紧凑型轿车中排名第六；迈腾保值率为53.83%，在中型车中排名第三；大众CC的保值率为48.49%，在中型车中排名第九。作为热门车型的宝来和速腾未能上榜。
第十名：起亚汽车
三年保值率：49.98%
起亚汽车今年销量不佳，但整体保值率高于众多合资车企和大部分自主车企。三年保值率为49.98%，在合资品牌中排名第十。今年最畅销的起亚车是富锐迪，累计销量仅为1.75万辆；起亚智跑和起亚普锐多的累计销量分别为1.49万辆和1.14万辆，其他车型销量不足1万辆。
在保值率方面，只有起亚焕驰上榜，其三年保值率为53.39%，在小型车保值率中排名第四。
作为市场热门品牌，上汽大众、上汽通用别克、北京现代等合资品牌的保值率并未上榜。