近日，中国汽车工业协会（以下简称中国汽车工业协会）发布了2022年10月汽车行业运行情况。10月份，汽车产销量继续保持增长态势，累计全年同比增速继续稳步发展。购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车产销量同比继续保持两位数增长；商用车仍在低位徘徊；10月新能源汽车产销量和汽车出口双双创历史新高，继续带动我国汽车产销量平稳增长。
10月汽车产销平稳
10月份，汽车产销继续平稳发展。当月产销量分别达到259.9万辆和250.5万辆，环比下降2.7%和4%，同比增长11.1%和6.9%。受疫情频繁爆发影响，终端市场承压，环比略有下滑。由于汽车购置税减免政策持续发力，同比增长势头依然保持。
1-10月2022年汽车产销预测，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比增长7.9%和4.6%，增速比1-9月加快0.5和0.3个百分点.
乘用车产销量同比两位数增长
10月份，乘用车产销分别完成233.4万辆和223.1万辆，环比下降3.1%和4.3%，同比增长16.9%和10.7%。乘用车主要品种中，与上月相比，除运动型多用途车（SUV）产量小幅增长外，其余四类车型产量均出现不同程度下滑。产销量下降较为明显；与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途车（SUV）产销量快速增长，其他两类产销量均出现两位数下降。
1-10月，乘用车产销分别完成1955.1万辆和1921.8万辆，同比增长17.3%和13.7%。受购置税减半等政策推动、新能源汽车快速增长、汽车出口势头良好等因素带动，6月以来乘用车市场继续保持高速增长。在主要乘用车车型中，与去年同期相比，基础型乘用车（轿车）和运动型多用途车（SUV）产销量保持较快增长，其他两类车型均出现不同程度下降.
商用车仍在低位徘徊
10月份，商用车产销分别完成26.5万辆和27.3万辆，产量环比增长0.8%，销量环比下降1.8%，产销分别下降22.7%和16.2%分别同比。商用车主要品种中，与上月相比，载货汽车产销小幅增长，销量小幅下降，乘用车产销双降；与上年同期相比，乘用车产销量略有增长，销量略有下降，而货车产销量则出现明显下滑。
1-10月份，商用车产销量分别为269.1万辆和275.7万辆，同比分别下降31.7%和32.8%，降幅分别收窄0.9和1.4个百分点。一月至九月。在商用车主要品种中，与上年同期相比，乘用车和载货汽车产销量均呈现较快下滑趋势。商用车作为生产资料属性，回暖难度较大，目前仍在低位徘徊。
新能源汽车保持高速增长
10月，新能源汽车继续保持高速增长，单月产销量再创新高，分别达到76.2万辆和71.4万辆2022年汽车产销预测，同比增长87.6%和81.7%，市场份额达到28.5% . 新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类产销量呈现不同程度增长，其中燃料电池汽车增速最为明显；与去年同期相比，上述三类继续保持较快增长。
1-10月，新能源汽车产销量分别达到548.5万辆和528万辆，同比平均增长1.1倍，市场占有率达到24%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销量继续保持较快增长。
1-10月企业（集团）销售额
1-10月汽车销量前十名企业（集团）销量
1-10月，前十名汽车销售企业（集团）共销售汽车1898.3万辆，占汽车销售总量的86.4%。在汽车销量前十的企业中，与去年同期相比，比亚迪的销量增速最为明显。奇瑞、广汽、吉利也呈现两位数的高速增长，上汽小幅增长，其他企业均出现不同程度下滑。
1-10月新能源汽车销量前十名企业（集团）销量
1-10月，新能源汽车销量前十名企业集团销量合计434万辆，同比增长1.2倍，占新能源汽车总销量的82.2%，提升5.4个百分点高于去年同期。新能源销量前十企业中，比亚迪累计销量接近140万辆；与去年同期相比，各家公司均有不同程度的增长，其中吉利的销量增速最为显着。
10月汽车出口创历史新高
10月，汽车企业出口创历史新高，达33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。分车型看，本月出口乘用车27.9万辆，环比增长11.6%，同比增长40.7%；商用车出口5.9万辆，环比增长15.5%，同比增长77.5%。新能源汽车出口10.9万辆，环比增长1.2倍，同比增长81.2%。
1-10月，汽车企业出口汽车245.6万辆，同比增长54.1%。分车型看，出口乘用车197.5万辆，同比增长57.1%；商用车出口48万辆，同比增长43%。新能源汽车出口49.9万辆，同比增长96.7%。
江汽整车出口增速明显
10月，在整车出口前十位企业中，上汽出口整车7.4万辆，同比下降6.7%，占出口总量的22%。与去年同期相比，江旗出口增速最为显着，出口量达1万辆，同比增长1.5倍。
1-10月，整车出口前十名企业中，与上年同期相比，各企业均出现不同程度的增长。其中，吉利出口增速最为显着，出口量达到16万辆，同比增长86%。
比利时新能源汽车出口是增量增长的核心市场
中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，9月份，新能源汽车出口11万辆，环比下降2.3%，同比增长2.3%。 1.3倍。其中，比利时市场是增长的核心市场，同比增长4.3倍。
1-9月，在中国汽车出口前十位国家中，墨西哥和泰国依然表现强劲，同比分别增长2.1倍和1.5倍。新能源汽车出口前三大市场仍然是比利时、英国和泰国。
中国汽车工业协会表示，当前，我国经济恢复发展的基础有待进一步夯实。汽车行业生产批发端虽然势头良好，但国内终端市场增长略显乏力，终端库存水平有所上升。由于明年传统燃油车购置税优惠政策是否延续尚不明朗，且新能源汽车补贴即将退出，动力电池原材料价格将大幅上涨。因此，企业对市场预期存在不确定性，增加了制定明年生产经营计划的难度。，迫切需要宏观层面的引导。
国家市场监督管理总局局长
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