每年汽车总销量数据的发布，对于汽车厂商来说，就像是一场大考。毕竟销量代表着实力，也代表着过去一年汽车厂商的发展。从刚刚出炉的2021年汽车厂商销量排行榜来看，各大厂商的销量排名都发生了比较大的变化。今天我们就来看看吧。
1、大众汽车总销量下滑仍蝉联21年冠军：销量：整车
2021年的车市发展并不顺利，尤其是受到芯片紧缺的影响，各大品牌厂商的销量都或多或少出现了下滑，其中大众汽车也受到了不小的影响。迫于对手的不断打压，大众虽然21年依然是车市销量冠军，但相比2020年下滑明显。2020年，大众品牌国内销量260万辆，21年下降到216万。
虽然大众这两年着重发展新能源车型，也对旗下的高尔夫进行了迭代，但在动力系统、底盘技术、车型平台等方面的变化并不明显。因此，对于消费者来说，车型的新鲜度显然不够。随着双天新平台的产品攻势和国产品牌车型的崛起，大众汽车的销量明显举步维艰。毕竟在每一个价位上，大众都要面对更多实力相近的对手。
现在说到大众汽车，车友津津乐道的新技术并不多，还吃老本。因此，大众需要在市场上拿出更多的新技术来满足消费者的需求，否则未来的竞争压力会更大。毕竟大众旗下车型的优惠率已经很高了，在价格上也没有太大的回旋余地。
2、丰田小幅上涨，本田小幅下跌追赶大众21年销量。丰田：车辆 本田：车辆
从2021年丰田和本田的销量来看，日系两大车企已经互换了位置。丰田的销量小幅上升至第二位，而本田则小幅下滑至第三位。日系两大车企在销量方面对大众保持威胁，未来两年很可能反超。
自丰田发布TNGA架构以来，发展顺利。新平台在产品力上达到了市场较高水平，定价合理，受到了消费者的追捧。尽管该车型的动力受到不少车迷的质疑，但对于大多数家庭用户来说，稳定、省油、高颜值的表现赢得了真车主的选择。
不过，本田今年芯片供应问题严重汽车企业销量排行，产能和销量均受到一定影响。本田虽然没有将平台作为自身的宣传重点，但在车型产品力方面依然表现出了较强的竞争力。尤其是在各个级别的车型中，本田的车型都有不错的销量，可见市场对于本田的认可度还是非常高的。
记得早些年，光是上汽大众的销量就足以跑赢丰田和本田的国内整体销量了。现在，双天的销量可以达到大众汽车销量的70-80%。皇冠的地位影响不小。
3、国产品牌稳步增长
近两年，国产汽车品牌的进步是显而易见的。不仅外观、内饰设计、用料全面国际化，车型产品实力也有了比较大的提升，动力、底盘等基础技术都有所提升。很大的进步。尤其是国内一线厂商，已经获得了市场的认可。
今年以来，国内一线品牌厂商经历了起起伏伏，比亚迪、五菱、长安、奇瑞、哈弗等都取得了一定的成长。吉利虽然略有下滑，但仍是国内唯一一家保有量过百万的车企。优点还是很明显的。
4、日产、别克继续下滑
作为日本三大汽车制造商，日产21年来一直保持着100万辆的销量。虽然整体销量不错汽车企业销量排行，但连续几年呈下降趋势。而且，日产的销量过于集中在轩逸车型上。从数据来看，日产轩逸一共卖出了21辆，接近该品牌销量的一半。由此可见，未来日产的销量增长幅度会比较小。
其实，这与日产近年来在技术上的投入较少，一直吃老本是分不开的。我们曾经称它为“技术型日产”，但它的大部分车型都是自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，消费者根本感受不到技术优势。今年新推出的三缸机市场反响一直不佳，未来如果不拿出更好的技术，消费者很难买账。
而别克21年的销量一直没有停止下滑，也是因为芯片供应问题。别克21年仅售出85万辆，较20年91.7万辆下降。
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