汽车行业关注()12月29日报道——
100个汽车品牌销量排行榜正式揭晓。不管你听说过与否,大部分品牌都能在榜单上找到,但需要注意的是汽车企业销量排行,这份榜单不包括进口车的销量,所以雷克萨斯、林肯等进口品牌不在统计范围内. 尽管销售统计数据是针对 11 月的,但预计剩余月份不会有太大变化。
11月销量前十的汽车品牌分别为大众、本田、丰田、吉利、日产、哈弗、别克、现代、宝骏、雪佛兰。
根据1-11月累计销量统计汽车企业销量排行,排名前十的分别是大众、本田、吉利、丰田、日产、别克、宝骏、现代、哈弗和长安。
德系大众品牌依然是国内市场实力最强的品牌,1-11月累计销量286万辆,超过第二名本田和第三名吉利的总和。其对应的南北大众也在国内乘用车制造商中排名第一或第二。大众汽车在中国的地位可想而知。果然,最了解中国市场的还是大众。
排名第二的是本田汽车品牌,前11个月在华累计销量为131.67万辆,同比增长1.8%。今年,本田遭遇轰动一时的“发动机油门”事件,导致品牌形象和销量大幅下滑。前主力车型CR-V的月销量还在2万台以下。不过,第十代思域和雅阁的热销帮助弥补了销量的下滑。的趋势。
值得注意的是,自主品牌吉利挤掉众多合资品牌,以129.29万辆的累计销量升至榜单第三位,与本田非常接近,领先丰田9万多辆。吉利旗下多款车型热销,博系车型、帝豪家族、远景家族以及新上市的缤系列车型均取得了不错的市场表现。
此外,排名第四的丰田和排名第五的日产都是日系品牌;前十名中有哈弗和长安两个自主品牌,分别位列第九和第十,其中哈弗跌幅较大,达13.7%。
自主品牌中,比亚迪(+23.5%)、荣威(+21.9%)、名爵(+84.5%)、北汽新能源(+61.1%)、WEY(+96.3%)等涨幅较大。
在竞争激烈的中国市场,许多曾经辉煌的品牌正逐渐被市场抛弃。据统计,降幅较大的品牌有福特(-50.6%)、北汽(-37%)、东风风行(-43%)、标致(-39.4%)、吉普(-37.2%)、魔速(-36.8%)、东南(-43.4%)、力帆(-45.3%)、金杯(-63.3%)、铃木(-50%)、海马(-50.3%)、森雅(-48.2 %)、讴歌(-40.4%)、力士健(-54.4%)、夏利(-100%)等。
值得一提的是,随着新能源汽车在政策推动下快速发展,中国市场新车销量下滑,排放法规日趋严格,技术迭代不断,更多品牌将因不适应市场竞争而成为Be淘汰。101个品牌中,强的会越来越强,弱的会被淘汰。哪些品牌会在两年后倒闭?
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