在如今的国内汽车市场上，合资车似乎并不那么受欢迎。许多大品牌已经退出国内市场。虽然有些品牌还在国内市场2022年各汽车品牌销量，但也岌岌可危2022年各汽车品牌销量，有的可能要撑到2022年，所以想买新车的朋友还是要慎重，谨慎购买这些品牌的车。
DSDS作为标致雪铁龙旗下的高端品牌，在欧洲堪称“神车”，销量也很不错。但进入国内汽车市场后，这个号称“神车”的品牌却失去了往日的光彩。尤其是今年，五个月的销量才906辆，这可能连一些热销品牌一天的销量都比不上。
自从英菲尼迪进入国内市场以来，英菲尼迪的销量就从来没有这么好过。2018-2020年，英菲尼迪销量分别为4.4万辆、3.5万辆、2.5万辆。车。而这也是英菲尼迪在中国市场销量连续第四年下滑。与雷克萨斯、凯迪拉克近20万辆的年销量相比，英菲尼迪的销量显得微不足道。
斯柯达的车应该让很多国人印象深刻。也是很早就进入国内市场的合资品牌，早年确实赚得盆满钵满。但从2018年开始就开始下滑，从34.1万辆的年销量下降到7.12万辆的年销量。今年更惨，5个月销量仅1.9万辆，最终年销量可能难以突破5万辆。
在新能源汽车大行其道的大环境下，这些合资品牌想要在国内市场生存下去，恐怕真的很难了。最终只能黯然离场，退出东方这个庞大的市场。注：本文部分文字和图片资源来源于网络。转载本文旨在传递更多信息。如有来源标注错误或侵犯您的合法权益，请第一时间在后台留言告知我们。如情况属实，我们将第一时间删除，同时向您致歉
更令人兴奋的：
1, 2, 3,
点亮并观看，你看起来最棒！