近日，车质网公布了2022年6月国内汽车投诉排名及分析报告。6月份，共受理车主有效投诉11398件，同比增长29.5%。今年1-6月，累计投诉59477件，同比增长32.9%。6月份受理的有效投诉信息共涉及708款车型，其中109款车型投诉量超过两位数（含）。
6月份，自主品牌投诉数量明显增加，比5月份增长32.4%，投诉占比提高10.6个百分点。投诉增加主要来自部分自主品牌新能源车型。合资品牌和进口品牌投诉量环比下降。.
从各民族品牌投诉的变化来看，除自主品牌和美国品牌外，其他民族品牌的投诉数量环比下降，但德国品牌的投诉数量仍在3000件以上。6月份美国品牌投诉量重回千件大关，达到1089件，比5月份增长28.4%。日系品牌投诉1288件，占比11.3%；自主品牌投诉4923件，占比43.2%；法国品牌投诉119件，占比1%，韩国品牌投诉106件，占比0.9%，欧洲品牌170件，占比1.5%。
从车型属性看，6月份中型车、紧凑型车、微型车和小型车的投诉量有所回升，其中小型车增幅最高，较5月份增长29.6%。中型车排名上升1位，投诉量再次突破1000件。投诉的增加来自日本品牌车型。SUV投诉数量与上月相差不大，仍维持在近6000辆的水平。具体来看，6月份SUV投诉5957件、紧凑型车2576件、中型车1182件、中大型车861件、小型车341件、小型车184件、件。
6月，2022款迎来爆发。投诉量首次突破2000件，排名上升至第二位，环比上升34.4%。2020 款车型的投诉数量大幅下降，较 5 月下降 27%。
6月份汽油车型仍是投诉对象，投诉量和投诉比例均比5月份有所下降。纯电动汽车投诉量今年首次超过1153辆，环比增长29.7%，占比10.1%，与部分自主品牌新车“不交付车辆”有关能源汽车。插电混动车型延续上月增长势头，投诉量首次突破1202辆，较5月增长69.1%，占比10.5%，成为除汽油模型。. 汽油车型投诉8490件，占比74.5%；油电混合动力车型318辆，占比2.8%，
6月份受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题和其他问题四类。服务问题投诉量继续保持在5000件以上。与5月份相比2022suv汽车投诉全部排名，投诉数量和投诉比例均略有下降。纯质量问题投诉量环比微增至5610件，占比49.2%。
6月份收到的质量投诉中，除转向系统、制动系统和离合器外，其余系统故障投诉比例较上月有所下降。其中，制动系统投诉量环比增长20.2%至291件，占比3.4%；离合器故障数量翻了一番，达到35个，占比0.4%；车身配件、电器类投诉4154件，占比48.5%；发动机/发电机投诉2089件，占24.4%；变速箱1091台，占比12.8%；前后桥及悬挂系统348辆，占比4.1%；转向系统392台，占比4.6%。
6月份，不兑现承诺问题再次爆发，投诉占比达到投诉总数的30%，投诉增加仍集中在部分自主品牌新能源车型上。此外，服务流程不完善的投诉数量较5月份增加了约23%。其他问题投诉量首次突破200件，创下历史新高。“疑似减拨”投诉数量环比明显增加，投诉占比提高3.4个百分点。
具体车型方面，华晨宝马X3以761箱高居榜首。典型的抱怨是它不符合宣传和发动机烧机油。以前也出现过类似的问题。比亚迪宋临新能源以456箱位居第二。典型的投诉是不发货和不正常的操作。华晨宝马5系以335件投诉位居投诉榜第三位。典型的投诉是与宣传不一致和零件开裂。几何 EX3 功夫牛以 259 例排名第四，比 5 月份的 237 例有所增加。典型的投诉是未交付汽车以及与促销活动不一致。6月宝马6系GT投诉62起。这也是近期宝马品牌车型普遍存在的问题。BMW X4 以 61 宗投诉位列月度投诉榜第 6 位。典型的投诉问题是不符合公示。排名第七的是华晨宝马5系新能源。典型的投诉是与宣传不一致和暂停失败。一些车主遇到了异常的悬挂噪音。
一汽丰田皇冠地产6月份共发布投诉49件，位居月度投诉榜第八位。典型的抱怨是巨大的发动机噪音和车身共振。它也因为类似的问题而被列出。6月份吉利星月L投诉46起，典型投诉为原车装备不全、轮胎裂痕等。原车包装不完整，即不送第二把车钥匙。
6月华晨宝马3系投诉44件，典型投诉为烧机油、转向系统卡死。一位2021 330i M运动夜套件车主表示，“最近方向盘卡死了，特别是直线行驶后，微调方向卡死，有明显的段感，转向和回程阻尼不均匀，低速和高速方向盘助力力混乱，同速方向盘重轻。”
比亚迪海豚6月份投诉42件，排在投诉榜第12位。典型的投诉问题是汽车没有如期交付。6月份奇瑞瑞虎8投诉42件，与海豚并列第12位。典型的投诉是加速器故障和疑似设计缺陷。一位2021款鲲鹏版追车者+版车主称，“6月5日刚提车，7号发现油门踏板震动明显2022suv汽车投诉全部排名，联系了4S店，厂家要求厂家更换配重刹车踏板。6.24号的踏板来了又去店里换了踏板，但是没用。震动范围从原来的1600-1700变成了“1300-1400转”。
比亚迪宋PLUS新能源6月份投诉35件，位列投诉榜第14位。典型的投诉问题是汽车没有如期交付。除了这个问题，还有车主反映宋PLUS新能源空调有问题。广汽丰田雷凌6月投诉34件，投诉量排名第15位。典型的抱怨是变速箱打滑和中控台出现异常噪音。一位2021款185T CVT豪华车主表示，“变速箱在低速行驶时突然有异响，有拖拽感，中控异响，方向盘异响。”
另一位2021款185T CVT运动版车主表示：“广汽丰田雷凌汽车和变速箱有异响，车内严重异常，中控、B柱，找不到原因。 " 6月进口宝马5系投诉33件，位列投诉榜第16位。典型的抱怨是与宣传不符，发动机故障灯亮。日产逍客6月投诉33件，与进口5系并列第16位。典型的抱怨是无法加速和变速箱失灵。瑞虎8 PLUS 6月投诉量为32件，排名第18位。典型的投诉是油门故障和发动机启停系统故障。瑞虎8也有油门失灵的问题。日产轩逸以30宗投诉位列投诉榜第19位。典型的抱怨是变速箱故障灯和空调问题。CVT变速箱故障也是日产车型的老毛病。别克君威6月投诉27件，位列投诉榜第20位。典型的抱怨是漏油和发动机功率不足。
哈弗 H6 和丰田汉兰达 6 月份共收到 25 起投诉，并列第 21 位。哈弗H6的典型抱怨是系统升级和空调问题。一是与车辆系统有关，二是与硬件系统有关。，汉兰达的典型问题是发动机噪音大和车身共振，这在之前已经出现过。本田飞度和上汽克莱威6月份投诉24件，并列第23位。飞度的典型抱怨是发动机噪音异常和变速箱振动，而克莱威的典型抱怨是汽车没有如期交付。, 改变价格。东风EV新能源EX1、冀氪001、日产天籁6月均出现23起投诉，并列第25位。EV新能源EX1的典型抱怨是同款车型配置不同，不发货。姬氪001的典型抱怨是车辆未交付和视听系统故障。天籁的典型抱怨是油箱异响和中控台异响。
一汽丰田卡罗拉、威牌VV6、奥迪A4L 6月份共投诉22起，并列第28位。卡罗拉的典型抱怨是变速箱卡顿和变速箱噪音异常，这是它的老毛病；VV6的投诉 典型的投诉是变相收费和变速箱异响。A4L的典型抱怨是变速箱异响和原车匹配不完全。
写在最后
在6月份的投诉名单中，质量问题占近50%，服务问题占44.1%，其中很大一部分是因为新能源汽车不能按时交付。宝马仍然是一个大抱怨者。前10名中有5款宝马车型。投诉的原因是车机系统减少了，不符合宣传和发动机故障；丰田的两款明星中型SUV，汉兰达和皇冠路方也再次上榜，它们的主要问题也来自动力系统；卡罗拉、雷凌、奥迪A4L等车型曾因变速箱问题被车主投诉。比亚迪也有2款车型上榜，不少潜在客户抱怨无法按时交货。