亲爱的朋友们您好,欢迎来到2021年半年度榜单栏目。
2021年,随着国内新冠疫情的企稳,国内车市也有所回暖,整体销量持续回升。然而,对于汽车制造商来说,危机并没有解除。比如今年上半年,不少车企遭遇“芯片”短缺,导致产能受限。
根据乘用车联合会公布的信息,2021年1-6月,国内乘用车零售量达994.2万辆,同比增长28.9%,仍处于同年历史高位。但需要注意的是,去年国内汽车零售市场受新冠疫情影响,导致同比数据基数偏低。
今日,小小价值汽车与大搜车智云联合发布了2021年中国汽车销量榜。
该榜单将包括汽车销量排行榜、豪车销量排行榜、豪车&豪华SUV销量趋势、豪车折扣率排行榜、豪车保值率排行榜。
事不宜迟,让我们开始我们的第一个 2021 年中榜汽车名单(轿车)!
感谢销售数据提供商“搜车智云”,这是国内首个基于自有产业链的数据服务平台。今年榜单的打折信息也来自大搜车的“2021打折数据”。感兴趣的朋友可以点击这里查看大搜车智云官网。
(一)2020年品牌销量前15名
首先看品牌销量榜,前三名分别是大众、丰田、本田。
根据乘联会公布的数据,今年1-6月一汽-大众销量达到台湾,今年1-6月上汽大众销量达到台湾。两者都是大众在中国的合资品牌,一汽和上汽的销量差距非常明显。
上汽大众去年的年度销量榜低于一汽大众。现在,从年中销售业绩来看,超越一汽-大众基本无望。
此外,对于大众品牌来说,今年是ID系列车型的元年。南北大众联合推出首款ID车型——大众ID.4。该车自今年3月底交付以来,三个月内共投保了两款ID4车型的5350辆。与市场上主流新能源品牌相比,仍有巨大差距。
第二名是丰田品牌。其中,一汽丰田和广汽丰田均发布了官方销量报告。一汽丰田2021年上半年销量42.5万辆,广汽本田销量42.57万辆,同比增长32%。今年,丰田业绩稳定,并未受到“芯片门”的影响。同时,其旗下多款新车的发布,也增加了丰田的市场竞争力。
第三名是本田。本田中国发布2021年上半年销量数据显示,2021年1月至2021年6月所有品牌车型在华累计销量同比增长128.5%。其中,2021年1月至2021年6月搭载SPORT(夏普)混合动力系统的车型终端总销量将达到年底。
第四名是日产品牌,其中东风日产官方数据显示,其2021年1-6月累计销量将接近57万辆,同比增长17.8%。其中,最大的贡献者是玄奕。此外,日产重磅车型X-Trail也将在近期推出,这可能有助于日产进一步提升销售业绩。
第五名是长安品牌。1-6月,长安汽车累计销量突破120万辆,同比增长44.5%。其中,长安CS75销量突破17万辆,逸动销量9.9万辆,成为长安品牌旗下两款畅销车型。
第六名是吉利汽车,1-6月总销量达到63.02万辆,同比增长约19%。虽然今年上半年吉利汽车的销售业绩不如长安汽车,但两者差距并不大。随着下半年吉利多款新车型的推出,到年底销量能否超越长安仍是未知数。
第七名是别克品牌。乘联会公布的数据显示,2021年上半年别克累计销量为36.22万辆,整体表现不温不火。其中,比较火爆的车型是英朗和安科威,GL8依然是国内MPV市场的宠儿。
第八至第十位分别是奥迪、宝马、奔驰三大一线豪华品牌。这三个品牌的销售业绩将在随后的奢侈品牌销售排行榜中与大家分享。
第11位是哈弗品牌。2021年1-6月,哈弗品牌累计销售39.15万辆,同比增长49.3%。其中,哈弗H6依然是该品牌销量最高的车型,长期位居SUV月销量榜第一。
排在第12位的是五菱汽车,最受欢迎的车型无疑是五菱宏光MINI EV。今年1-6月累计销量达到15.79万辆。另一方面,五菱宏光的半年销量也达到了13.58万辆。这两款车顶着五菱汽车销量的半边天。
第十三位是比亚迪。上半年,比亚迪销售新车24.66万辆(含新能源商用车),新能源汽车销量达到15.02万辆,占总销量的60.89%。今年以来,比亚迪纯燃油车销量占比明显下降。比亚迪插电式混合动力车型累计销售56,771辆,同比增长407.43%。这主要得益于比亚迪DMI超级混动车型的销量贡献。
第十四是现代。根据大搜车给出的数据,其2021年1月至2021年6月的销量为20.29万辆。从2020年开始,北京现代投资了多款新车。不过,从目前的销售业绩来看,提升幅度并不大。近6个月20万台左右的销量只能说是平均水平。
第15位是奇瑞。奇瑞1-6月半年度销量为18.37万辆。其中,瑞虎7、瑞虎8等车型成为拉动奇瑞销量的主要车型。
(2) 2020年A级轿车销量排行榜
销量前三的汽车分别是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉。只要轩逸保持目前稳定的增长表现,预计2021年轩逸仍将稳居榜首。
第四名是别克兴朗。自别克兴朗改回四缸发动机后,销售业绩持续回升,目前销售业绩较为稳定。
第5、6、7名分别是大众宝来、大众速腾、丰田雷凌。其中,宝来凭借新旧车型的销售销售15.93万辆。
8-10名分别是长安一动、大众桑塔纳和本田思域。长安逸动是榜单中最畅销的国产品牌车型。凭借其高颜值,再加上蓝鲸1.4T+7速湿式双离合的动力组合,以及丰富的配置,不少人为了性价比而购买。
此外,本田思域也即将迎来新一代,预计今年年底全新思域将出现在我们面前。
11-15名分别是吉利星锐、现代伊兰特、荣威i5、吉利帝豪、雪佛兰科鲁兹。其中,吉利星锐是去年底推出的一款新车型。今年上半年实现了6.6万辆的销售业绩,已经相当不错了。预计下半年星瑞的业绩将进一步提升。
今年4月,全新荣威i5上市。作为中期改款车型,该车的外观、内饰和标志都进行了升级。相信下半年可以继续保持一定的市场竞争力。
16-20名分别是名爵5、比亚迪秦、马自达3、帝豪GL和奔驰A级。在这些车型中,奔驰A级是唯一上榜的豪华品牌车型。
(3)2021年上半年B级轿车销量排名
从榜单来看,最大的赢家是宝马3系,其销量表现甚至超过了常青树本田雅阁。豪华品牌车型可以排名第一。只能说,有钱人还是很多的。
排名第二的本田雅阁整体销售表现较为稳定。第三名是大众迈腾。由于帕萨特深陷“撞车门”事件,销售业绩难以重回巅峰,不少原本考虑帕萨特的消费者也转头选择了大众迈腾。
丰田凯美瑞位列第四,其销量表现与迈腾、雅阁相差无几,仍有机会超越上述两个对手。紧随其后的奔驰C级排名第五,与宝马3系的销量仍有差距。不过,新款奔驰C级将在今年下半年推出。或许在销量上可以缩小与宝马3系的差距。
上榜的唯一电动车型特斯拉Model 3在今年上半年遭遇“刹车门”事件,但其销量表现依然十分强劲,8.4万辆的销量表现足以体现这辆车的受欢迎程度。.
排名第八的是大众帕萨特。“撞车门”事件后,帕萨特销量一落千丈。现在依靠量价的方式,销量已经开始回升。榜单中的豪华版只有不到19万。购买它确实会让许多消费者兴奋不已。
上榜的最后两家日产天籁和别克君威也有类似的成绩,月销量在1万辆左右,整体表现不温不火。
(四)2021年上半年C级轿车销量排名
在中大型车销量排名中,奥迪A6L长期位居第一。A6L的整体产品实力还是很不错的。配置丰富,科技感和奢华感可以很好的融合。另外,价格优惠也比较强,所以销量很好。高也正常。
宝马5系与奥迪A6L的销量差距并不大。今年BMW 5系的销售表现还是很强劲的。目前,宝马5系与奥迪A6L的销量差距不到1万辆。
在今年3月全新奔驰E级上市后,被消费者诟病的1.5T+48V轻度混合动力被取消后,新车型的市场反响非常高。不过新车型没有折扣,新车的生产也需要一定的时间爬坡,所以销量上明显落后于宝马5系和奥迪A6L。
紧随其后的别克君越排名第四,以优惠换量的做法使其上半年实现了约3万辆的销量。此外,后面的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6也采用了高折扣。本来,这两款车的销量表现还是比较接近的。不过CT6上半年的表现并不好,1万出头的销量有点不好看。不过今年7月,凯迪拉克CT6中期改款车型上市,配置升级,可能会增加一定销量。
排名第6的红旗H9可以说是国货之光。是中大型车榜单中唯一的国产品牌。13,000台的销售业绩已经相当不错了。
(5)2021年上半年A0级轿车销量排名
在A0级轿车榜单中,前三名中有两辆是丰田轿车。对于选择A0级车的用户来说,很多人更看重车辆的稳定性、油耗表现和保值率。这些都是丰田汽车的优势,因此能够受到很多消费者的青睐。
本田飞度也表现强劲,销量约 3 万辆,接近第二名的丰田威驰。至于第四名的大众POLO,销售表现一直不温不火。现在折现率提高了,销售业绩也比较稳定。
第五名是现代瑞纳。Rena是合资品牌的入门级代步车。价格5万元起。
本田LIFE,飞度的兄弟车,但与兄弟相比,它的销量表现有些逊色。
排名第7的是欧拉豪茂,这也是A0级榜单中唯一的新能源汽车。这款车颜值很高,整体产品实力还不错。深受女性消费者的喜爱。长安悦翔、宝骏310、起亚环驰三款车型销量正常。
以上是2021年半年度汽车榜单的汽车销量榜单,下期我们将为大家带来SUV和MPV的销量榜单。欢迎您多多关注。
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2021年,随着国内新冠疫情的企稳,国内车市也有所回暖,整体销量持续回升。然而,对于汽车制造商来说,危机并没有解除。比如今年上半年,不少车企遭遇“芯片”短缺,导致产能受限。
根据乘用车联合会公布的信息,2021年1-6月,国内乘用车零售量达994.2万辆,同比增长28.9%,仍处于同年历史高位。但需要注意的是,去年国内汽车零售市场受新冠疫情影响,导致同比数据基数偏低。
今日,小小价值汽车与大搜车智云联合发布了2021年中国汽车销量榜。
该榜单将包括汽车销量排行榜、豪车销量排行榜、豪车&豪华SUV销量趋势、豪车折扣率排行榜、豪车保值率排行榜。
事不宜迟,让我们开始我们的第一个 2021 年中榜汽车名单(轿车)!
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(一)2020年品牌销量前15名
首先看品牌销量榜,前三名分别是大众、丰田、本田。
根据乘联会公布的数据,今年1-6月一汽-大众销量达到台湾,今年1-6月上汽大众销量达到台湾。两者都是大众在中国的合资品牌,一汽和上汽的销量差距非常明显。
上汽大众去年的年度销量榜低于一汽大众。现在,从年中销售业绩来看,超越一汽-大众基本无望。
此外,对于大众品牌来说,今年是ID系列车型的元年。南北大众联合推出首款ID车型——大众ID.4。该车自今年3月底交付以来,三个月内共投保了两款ID4车型的5350辆。与市场上主流新能源品牌相比2022suv年汽车销量排行榜,仍有巨大差距。
第二名是丰田品牌。其中,一汽丰田和广汽丰田均发布了官方销量报告。一汽丰田2021年上半年销量42.5万辆,广汽本田销量42.57万辆,同比增长32%。今年,丰田业绩稳定,并未受到“芯片门”的影响。同时,其旗下多款新车的发布,也增加了丰田的市场竞争力。
第三名是本田。本田中国发布2021年上半年销量数据显示,2021年1月至2021年6月所有品牌车型在华累计销量同比增长128.5%。其中,2021年1月至2021年6月搭载SPORT(夏普)混合动力系统的车型终端总销量将达到年底。
第四名是日产品牌,其中东风日产官方数据显示,其2021年1-6月累计销量将接近57万辆,同比增长17.8%。其中,最大的贡献者是玄奕。此外,日产重磅车型X-Trail也将在近期推出,这可能有助于日产进一步提升销售业绩。
第五名是长安品牌。1-6月,长安汽车累计销量突破120万辆,同比增长44.5%。其中,长安CS75销量突破17万辆,逸动销量9.9万辆,成为长安品牌旗下两款畅销车型。
第六名是吉利汽车,1-6月总销量达到63.02万辆,同比增长约19%。虽然今年上半年吉利汽车的销售业绩不如长安汽车,但两者差距并不大。随着下半年吉利多款新车型的推出,到年底销量能否超越长安仍是未知数。
第七名是别克品牌。乘联会公布的数据显示,2021年上半年别克累计销量为36.22万辆,整体表现不温不火。其中,比较火爆的车型是英朗和安科威,GL8依然是国内MPV市场的宠儿。
第八至第十位分别是奥迪、宝马、奔驰三大一线豪华品牌。这三个品牌的销售业绩将在随后的奢侈品牌销售排行榜中与大家分享。
第11位是哈弗品牌。2021年1-6月,哈弗品牌累计销售39.15万辆,同比增长49.3%。其中,哈弗H6依然是该品牌销量最高的车型,长期位居SUV月销量榜第一。
排在第12位的是五菱汽车,最受欢迎的车型无疑是五菱宏光MINI EV。今年1-6月累计销量达到15.79万辆。另一方面,五菱宏光的半年销量也达到了13.58万辆。这两款车顶着五菱汽车销量的半边天。
第十三位是比亚迪。上半年,比亚迪销售新车24.66万辆(含新能源商用车),新能源汽车销量达到15.02万辆,占总销量的60.89%。今年以来,比亚迪纯燃油车销量占比明显下降。比亚迪插电式混合动力车型累计销售56,771辆,同比增长407.43%。这主要得益于比亚迪DMI超级混动车型的销量贡献。
第十四是现代。根据大搜车给出的数据,其2021年1月至2021年6月的销量为20.29万辆。从2020年开始,北京现代投资了多款新车。不过,从目前的销售业绩来看,提升幅度并不大。近6个月20万台左右的销量只能说是平均水平。
第15位是奇瑞。奇瑞1-6月半年度销量为18.37万辆。其中,瑞虎7、瑞虎8等车型成为拉动奇瑞销量的主要车型。
(2) 2020年A级轿车销量排行榜
销量前三的汽车分别是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉。只要轩逸保持目前稳定的增长表现,预计2021年轩逸仍将稳居榜首。
第四名是别克兴朗。自别克兴朗改回四缸发动机后,销售业绩持续回升,目前销售业绩较为稳定。
第5、6、7名分别是大众宝来、大众速腾、丰田雷凌。其中,宝来凭借新旧车型的销售销售15.93万辆。
8-10名分别是长安一动、大众桑塔纳和本田思域。长安逸动是榜单中最畅销的国产品牌车型。凭借其高颜值,再加上蓝鲸1.4T+7速湿式双离合的动力组合,以及丰富的配置,不少人为了性价比而购买。
此外,本田思域也即将迎来新一代,预计今年年底全新思域将出现在我们面前。
11-15名分别是吉利星锐、现代伊兰特、荣威i5、吉利帝豪、雪佛兰科鲁兹。其中,吉利星锐是去年底推出的一款新车型。今年上半年实现了6.6万辆的销售业绩,已经相当不错了。预计下半年星瑞的业绩将进一步提升。
今年4月,全新荣威i5上市。作为中期改款车型,该车的外观、内饰和标志都进行了升级。相信下半年可以继续保持一定的市场竞争力。
16-20名分别是名爵5、比亚迪秦、马自达3、帝豪GL和奔驰A级。在这些车型中,奔驰A级是唯一上榜的豪华品牌车型。
(3)2021年上半年B级轿车销量排名
从榜单来看,最大的赢家是宝马3系,其销量表现甚至超过了常青树本田雅阁。豪华品牌车型可以排名第一。只能说,有钱人还是很多的。
排名第二的本田雅阁整体销售表现较为稳定。第三名是大众迈腾。由于帕萨特深陷“撞车门”事件2022suv年汽车销量排行榜,销售业绩难以重回巅峰,不少原本考虑帕萨特的消费者也转头选择了大众迈腾。
丰田凯美瑞位列第四,其销量表现与迈腾、雅阁相差无几,仍有机会超越上述两个对手。紧随其后的奔驰C级排名第五,与宝马3系的销量仍有差距。不过,新款奔驰C级将在今年下半年推出。或许在销量上可以缩小与宝马3系的差距。
上榜的唯一电动车型特斯拉Model 3在今年上半年遭遇“刹车门”事件,但其销量表现依然十分强劲,8.4万辆的销量表现足以体现这辆车的受欢迎程度。.
排名第八的是大众帕萨特。“撞车门”事件后,帕萨特销量一落千丈。现在依靠量价的方式,销量已经开始回升。榜单中的豪华版只有不到19万。购买它确实会让许多消费者兴奋不已。
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宝马5系与奥迪A6L的销量差距并不大。今年BMW 5系的销售表现还是很强劲的。目前,宝马5系与奥迪A6L的销量差距不到1万辆。
在今年3月全新奔驰E级上市后,被消费者诟病的1.5T+48V轻度混合动力被取消后,新车型的市场反响非常高。不过新车型没有折扣,新车的生产也需要一定的时间爬坡,所以销量上明显落后于宝马5系和奥迪A6L。
紧随其后的别克君越排名第四,以优惠换量的做法使其上半年实现了约3万辆的销量。此外,后面的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6也采用了高折扣。本来,这两款车的销量表现还是比较接近的。不过CT6上半年的表现并不好,1万出头的销量有点不好看。不过今年7月,凯迪拉克CT6中期改款车型上市,配置升级,可能会增加一定销量。
排名第6的红旗H9可以说是国货之光。是中大型车榜单中唯一的国产品牌。13,000台的销售业绩已经相当不错了。
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在A0级轿车榜单中,前三名中有两辆是丰田轿车。对于选择A0级车的用户来说,很多人更看重车辆的稳定性、油耗表现和保值率。这些都是丰田汽车的优势,因此能够受到很多消费者的青睐。
本田飞度也表现强劲,销量约 3 万辆,接近第二名的丰田威驰。至于第四名的大众POLO,销售表现一直不温不火。现在折现率提高了,销售业绩也比较稳定。
第五名是现代瑞纳。Rena是合资品牌的入门级代步车。价格5万元起。
本田LIFE,飞度的兄弟车,但与兄弟相比,它的销量表现有些逊色。
排名第7的是欧拉豪茂,这也是A0级榜单中唯一的新能源汽车。这款车颜值很高,整体产品实力还不错。深受女性消费者的喜爱。长安悦翔、宝骏310、起亚环驰三款车型销量正常。
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