当今的新能源汽车市场，小型出行车型全面开花，占据半壁江山。作为传统汽车销售的旺季，金酒银10在全国范围内屡屡遭受疫情冲击，汽车销量也出现了较大的波动。今天，我们来看看10月份SUV销量排行榜。哪些模型可以脱颖而出，哪些模型表现不佳？
比亚迪不负众望
今年，比亚迪的势头太猛了。从10月份车企销量榜可以看出suv销量排行榜20227月份，比亚迪以超过20万辆的零售量稳居榜首。果然，在SUV车型榜单中，比亚迪居然成功包揽了冠军和季军。其中，（丨）系列以56138台的绝对优势牢牢扎根榜首，同比增长145%。而获得第三名的比亚迪则售出20418辆。作为一款纯电动车型，这样的销售表现不得不佩服。
暖身
10月份长城销量好转，其中最大的功臣当然是哈弗H6。在经历了几个月的低迷之后，随着 DHT-PHEV 版本的推出，销量有了显着提升。10月份售出近3万台，同比增长9%，终于重回第二位。但是要赶上第一辆比亚迪宋，销量差距还是emmm。
独自扛旗
本田CR-V 10月累计终端销量为17,071辆，同比增长19%。本田CR-V虽然在10月份的销量榜上排名第四，但在合资SUV中依然位居第一。这一成绩得益于新车型的推出，在外观、内饰、尺寸和动力等方面都进行了升级，也得到了消费者的普遍认可。
意外
吉利星月L的销量增长不少。10月售出14,252台，排名第十。这是星月L第一次进入前十。爆款已经进入榜单，但推出后也有可能进入榜单前十，非常值得期待。
当然，榜单上变化最大的还是特斯拉。纵观 9 月份的成绩单，特斯拉 Model Y 依然是“销量第一”。10月榜单显示，特斯拉Model Y销量仅为14391辆，这似乎是季度交付周期销量回调造成的，但在宣布降价后suv销量排行榜20227月份，预计特斯拉年底销量可以达到小波高潮。
SUV排名前十一直是车企的必争之地，也是竞争最激烈的细分市场。过去，哈弗H6长期称霸排行榜，如今却被比亚迪汽车攻占。令人欣慰的是，自主品牌SUV车型占据榜单前三。
