轮胎上的平衡块用于平衡重量，平衡块用于动平衡。汽车的轮辋和轮胎不可能制造成各部分的重量相同，所以车轮各部分的重量也不同。如果不使用平衡重做配重，在车轮高速转动时车轮会出现异常振动轮胎平衡机怎么使用，影响汽车高速行驶的稳定性和操控性。
因此，需要对汽车的车轮进行动平衡测试。动平衡试验后，技术人员将配重安装在配重过轻的地方。
轮胎是汽车的重要组成部分。这部分是汽车唯一与地面接触的部分。这部分关系到汽车的行驶稳定性和行车安全。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品使用时间长了会老化，所以需要定期更换轮胎。
一般情况下，安装在车上的轮胎可以使用4年，所以建议您每4年更换一次轮胎。
更换新轮胎后，一定要对每个车轮重新做动平衡测试。
使用汽车时，请务必检查轮胎压力。
气压对轮胎来说比较重要，胎压不能太高也不能太低。
如果气压太低，轮胎会在高速时波浪形变形。
如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，从而导致轮胎抓地力变差。
2 如何正确粘贴轮胎平衡块？
轮胎平衡重的正确粘贴方法是根据平衡器指示的克数选择合适的砝码，将平衡器的轮胎等指标全部转为红色，或者在12点处粘贴或轻敲平衡重轮胎到达中心时的时钟位置。轮胎平衡重是安装在车辆车轮上的配重部件。在车轮的小质量上增加了适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动态平衡。配重的作用是使车轮在高速旋转下保持动态平衡。
以下是平衡块的介绍：
1、由于路况复杂，道路上的任何情况都可能对轮胎和钢圈造成影响，如与路面平台碰撞、高速通过坑洼等轮胎平衡机怎么使用，很容易造成钢圈变形。因此，建议您做轮胎动平衡；
2、汽车车轮质量不统一。在这种高速行驶的过程中，不仅会影响汽车的舒适性，还会增加汽车轮胎和悬架系统的异常磨损，增加行驶过程中控制汽车的难度，导致驾驶不安全；
3、为避免这种情况的发生，车轮在安装前必须通过专用设备——车轮动平衡机进行动平衡测试。在车轮质量较小的地方加装适当的配重，使车轮在高速旋转时保持动态平衡。，这个重量就是车轮平衡重。