众所周知，在汽车工业的三大领域中，国人最引以为豪的就是SUV领域。在这个领域，国产车可以说是频频“黑马”，比如已经上市数十个月的哈弗H6，还有哈弗H6。已经出现了多个“千年老二”，包括吉利博越、宝骏510、传祺GS4、长安CS75等，百花齐放的势头给包括RAV4、途观L在内的竞品带来了不小的压力。
与合资车处于垄断地位的轿车领域相比，国产车在SUV领域的话语权要大得多。虽然有些车型在车市的洗礼和市场的考验下淡出了热销车型的行列，但也有一些车型。吉利星月L、坦克300、比亚迪宋、瑞虎8 PLUS等新“黑马”车型的加入，都是成功的代表车型。当然，也有不少具有“爆款”潜力的车型被虎视眈眈。
2022年已经过去了三分之二的时间。过去八个月，SUV领域也发生了不小的变化。毕竟，新能源汽车的兴起也让燃油车感受到了前所未有的压力。最重要的表现就是SUV销量冠军、亚军、亚军的变化2022年suv汽车销量排行榜总榜，尤其是销量冠军、亚军的更替，真正让燃油车看到了发展新能源是大势所趋。
根据中国客运协会公布的今年前8个月SUV累计销量，RAV4排名第六，在台湾实现了累计销量，但同比下降20%也表明，汽车的影响正在减弱。第五名是长安CS75，同比下降26.9%。累计销量为台湾，影响力和优势逐渐丧失已是不争的事实。当然，这也离不开反复疫情等因素的影响。
作为日本SUV“三剑客”的领头羊，本田CR-V的市场表现相对稳定。今年前八个月累计销量已达台湾，在销量榜上排名第四。也是合资阵营SUV的销量。被冠军、车友和网友称为车市的“常青树”一点也不为过。可以说，在CR-V面前，威兰达、昊鹰、途观等竞争对手已经失色。
对于哈弗H6输掉销量第一，快递员认为哈弗H6不是输给了竞争对手，而是输给了时代。从燃油车市场占有率来看2022年suv汽车销量排行榜总榜，哈弗H6依然是SUV燃油车销量第一，无论是CR-V还是RAV4等竞争对手，在哈弗H6面前依然是“小弟” . 今年前8个月累计销量达到台湾的哈弗H6在销量榜上排名第三，但也出现了27.7%的同比下滑。
超越哈弗H6成为SUV领域销量冠军和亚军的车型分别是比亚迪宋和特斯拉Model Y，累计销量分别在台湾和台湾。尤其是比亚迪宋家，包括宋PLUS EV、宋Pro DM-i等，绝对是SUV领域的“黑马+爆款”。8月销量42477辆的比亚迪宋家，正在迎来属于自己的市场时代。.
写在最后：经过激烈角逐，SUV领域的销量冠军已经交给了比亚迪宋家。作为SUV领域的新销售霸主，比亚迪宋家也面临着更大的压力。毕竟，造车新势力之中，特斯拉Model Y也是狂轰滥炸，哈弗H6也正式宣布进军新能源市场。从目前的情况来看，比亚迪宋家的市场地位还是比较稳定的，但SUV领域的风波也带来了更多的期待。
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