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近期发布:华西证券:给予上汽集团买入评级

   日期:2022-11-12     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:308    
核心提示:新品上量在即》,本报告对上汽集团给出买入评级,当前股价为14.10月公司新能源汽车销量达10.28元/股的收盘价,PE分别为10/7/6倍,维持“买入”评级。该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级13家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为20.根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,上汽集团()行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性一般。

近日,华西证券崔艳、胡慧敏对上汽进行了调研,并发布了研究报告《系列评论五十六:短期销量波动,新产品即将到来》。本报告给予上汽买入评级,当前股价为14.25元。

上汽集团()事件概览 11月7日,公司发布10月份产销快报:单月批发销量50.3万辆,同比-13.5%,环比-2.7%;1-10月批发427.4万台,同比增长1.7%;上汽大众10月批发12.5万辆,同比+4.4%,环比-3.8%;1-10月批发108.8万台,同比增长12.1%;上汽通用10月批发11.9万辆,同比-9.9%,环比+6.2%;1-10月批发97.3万台,同比-5.9%;10月上汽乘用车批发6.8万辆,同比-32.1%,环比-9.2%;1-10月批发67.9万台,同比增长14.1%;上汽通用五菱10月-20日批发16万辆。同比0%,环比-2.6%;1-10月累计批发汽车123.6万辆,同比-1.2%。分析判断:疫情影响整体销量,疫情较上月分布较上月,整体销量下滑。受疫情影响,行业和公司整体环比下降:据乘用车协会统计,10月份狭义乘用车批发销量219.1万辆,环比下降-4.6%;公司10月份批发销售50.3万辆,环比-2.7%。自身略有压力,环比总体改善。10月,上汽乘用车批发6.8万辆,同比-32.1%,环比-9.2%;

结合保险数据,我们判断自主品牌库存已经消化到一定程度,为年底的冲量做准备。合资品牌仍受缺核影响。上汽大众和上汽通用10月销量分别为12.5万辆和11.9万辆,环比分别为-3.8%和+6.2%。年末是行业传统旺季,叠加政策回落带来的预购,我们判断11-12月公司整体销量有望继续环比增长。出口销售小幅波动。新能源表现强劲。本月海外销售额有所下降,但波动并未改变其在出口中的领先地位。10月,公司海外销量达到84辆,000台,同比-3.3%,环比-22.4%。我们判断主要受运力波动影响。1-10月,公司累计出口销售77.2万辆,同比增长46.1%,继续保持国内行业领先地位。9月底,MG4登陆欧洲近20个国家。截至10月底,累计出货量突破10000台。自主新能源产品动力强于欧洲主流车企,长期增长空间广阔。新能源表现强劲,新产品交付有望攀升。10月份,公司新能源汽车销量达到10.2万辆,同比增长32辆。2%,环比+6.7%;1-10月,新能源汽车累计销售80万辆,同比增长44.0%。10月份,疫情影响了门店客流,对知己的需求小幅下滑。展望未来,我们相信公司的高端新品(智极L7、飞帆R7)将保持稳步攀升的节奏。与此同时2022suv5月销量,公司的插电式混合动力转型也在逐步加大。今年,基于架构的超混动eRX5已经上市,需求量稳步增长。展望未来,我们相信公司的高端新品(智极L7、飞帆R7)将保持稳步攀升的节奏。与此同时,公司的插电式混合动力转型也在逐步加大。今年,基于架构的超混动eRX5已经上市,需求量稳步增长。展望未来,我们相信公司的高端新品(智极L7、飞帆R7)将保持稳步攀升的节奏。与此同时,公司的插电式混合动力转型也在逐步加大。今年,基于架构的超混动eRX5已经上市,需求量稳步增长。

明年,多款混合动力新品将陆续推出,加速向新能源转型。投资建议 公司面对行业核心短缺的不可抗力,积极深化内功,全面优化组织实力和产品实力两个维度,同时从用户运营和体验战略的角度加快转型。公司底层技术扎实,平台化能力优秀2022suv5月销量,自主成长日趋清晰。随着芯片供应的逐步完善,公司有望迎来自主+合资两驱的新增长周期,乘用车龙头回归。维持公司盈利预测不变。预计2022-2024年营收7973/9050/10097亿元,归属于母公司净利润17.5/23.1/298亿元。对应EPS为1.50/1.98/2.55元,对应2022年11月9日收盘价14.28元/股,PE分别为10/7/6倍,维持“买入”评级。风险表明核心短缺的影响将持续;汽车市场的下行风险;合资品牌的下行风险;新电动和智能车型的推出不及预期;海外扩张不及预期。对应2022年11月9日收盘价14.28元/股,PE分别为10/7/6倍,维持“买入”评级。风险表明核心短缺的影响将持续;汽车市场的下行风险;合资品牌的下行风险;新电动和智能车型的推出不及预期;海外扩张不及预期。对应2022年11月9日收盘价14.28元/股,PE分别为10/7/6倍,维持“买入”评级。风险表明核心短缺的影响将持续;汽车市场的下行风险;合资品牌的下行风险;新电动和智能车型的推出不及预期;海外扩张不及预期。

据证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据测算,华泰证券邢重阳研究团队对该股进行了深入研究。近三年平均预测准确率高达92.26%,预测归属于2022年的净利润为282.49%。1亿,现价折算的预测PE为5.89。

最新盈利预测详情如下:

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股票在过去 90 天内被 18 家机构评级,其中 13 家给予买入评级,5 家给予增持评级;过去 90 天的平均机构目标价为 20.84。证券之星估值分析工具显示,上汽近五年财报数据显示,上汽在行业内拥有优秀的竞争护城河,盈利能力和营收增速平均。可能存在隐藏的财务问题,需要关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。股票公司指标好3星,价格指标好3.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0~5星,最高5星)

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