中国汽车工业协会10日公布的数据显示，10月份中国汽车销量同比增长6.9%。1-10月，汽车销量同比增长4.6%，增速比1-9月提高0.2个百分点。
其中，10月份新能源汽车销量71.4万辆，同比增长81.7%，市场份额达到28.5%。1-10月，新能源汽车产销分别达到548.5万辆和528万辆，同比增长1.1倍，市场份额达到24%。汽车企业出口创历史新高33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。其中，新能源汽车出口10.9万辆，环比增长1.2倍，同比增长81.2%。
乘联会近日公布的数据显示，10月国内新能源汽车零售渗透率为30.2%2022销量最高的汽车，较2021年10月18.5%的渗透率提升11个百分点。自主品牌能源汽车占比52.9%；新能源汽车在豪华车中的渗透率为13.6%；而新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为4.6%。从月度国内零售份额看，10月主流自主品牌新能源汽车零售份额为63%，同比提升2.1个百分点；合资品牌新能源汽车份额为3.9%，同比下降2.5个百分点；新势力占比11.4%，
此前，全国乘联会秘书长崔东树表示，今年中国汽车市场整体发展呈现良好态势。约 7%。我们认为，未来中国汽车年销量有望突破2800万辆，呈现强劲趋势。”
信达证券分析指出，燃油车购置税减半政策进入倒计时2022销量最高的汽车，叠加春节消费旺季，乘用车终端需求有望在11月和12月释放。10月以来，龙头高端新能源车企纷纷降价，部分车企迅速跟进车险补贴或终端促销。11月新能源汽车市场有望迎来新需求。除了线下促销，新媒体运营渠道逐渐成为车企营销的重点，整个销售流程，除了送车外，都可以迁移到线上，这将有助于推动车企旺季的升温。年底。