商用车可进一步分为乘用车市场和载重车市场。2019年，我国卡车销量占商用车总销量的89.04%。
相关报告：华景产业研究院发布的《2019-2025年中国商用车市场运行形势及行业发展前景预测报告》
二、商用车行业现状
2019年，我国商用车产销分别为436万辆和432.4万辆，分别增长2.7%和下降1.1%；卡车市场轻卡和重卡销量占比分别为48.92%和30.5%，其中重卡销量增长至117.4万辆，较2018年增加2.6万辆；乘用车市场各车型销量均出现下滑，轻型客车销量33.3万辆，较2018年减少2000辆，轻型客车销量占乘用车销量的70.11%。
三、主要商用车企业
2019年商用车销量前十排名与2018年基本持平，仅江淮、江铃改变排名，江淮销量排名升至第六。排名前四的东风、北汽福田、上汽通用五菱和排名第十的长城汽车销量增幅较为明显。
四、商用车行业发展趋势
预计2020年商用车市场销量392万辆，下降1.1%。受政策扶持影响，预计2020年重卡销量仍将保持高位，销量将超过120万辆（若受国六提早实施和过度强化的影响）国道大于预期，更多城市将开通水泥搅拌车和超载渣土车治理2022年中国商用车销量排名，超控拉动效应可能大于4万辆2022年中国商用车销量排名，中重卡市场也可能表现较好）。轻卡市场方面，在大吨小标治理导致单车运力下降的影响下，2020年年轻卡车数量有望呈现增长趋势，可能达到194万辆左右，增长4%左右（假设2020年全年安装两轴蓝牌卡车）。高速公路将被劝返18吨，但不排除2020年开展两轴蓝牌车辆管理专项行动的可能性）。