刚刚过去的2月份,国内窄幅乘用车市场销售125万辆,同比增长4.5%,较1月份的207.9万辆下降39.9%。其中,轿车板块2月销量为59.7万辆,同比增长6.1%,较1月的100.1万辆下降40.4%。
纵观2月轿车市场,可谓“冰与火”,既有新生力量的热情,也有传统霸者的无奈。具体来看,日产轩逸卫冕成功,新朗逸保持第2,宏光MINI从第4上升到第3,比亚迪秦同比增长1289.7%,从第5上升到第4,卡罗拉同比下滑30.7%,但重回榜单,位列第5;凯美瑞、雅阁、新英朗、速腾、亚龙、新天籁、新宝来等合资轿车陆续上榜。然而2022汽车销量排行榜2月,只有一辆豪华车 BMW 3 系上榜。值得一提的是,日系轿车表现不俗,共有6款上榜,德系轿车也有4款上榜。同样表现出色的还有国产轿车,
一起来看看具体情况吧!
TOP 1:日产轩逸
2月销量:28,519台
毫无疑问,日产轩逸依旧是成功的,稳坐销量冠军宝座。2月,轩逸售出28,519辆,同比下降0.4%,较1月的49,982辆下降42.9%,排名第一。
现在2022汽车销量排行榜2月,如果你的购车预算在10万元左右,买哪款轿车比较好?小编认为,如果既要品牌又要可靠性,日产轩逸自然是个不错的选择。
日产轩逸为何如此受欢迎?它具有运动时尚的造型,非常符合都市消费者的喜好,在空间上也比较适合。当然,日产的“移动沙发”也名副其实。座椅的包裹性和柔软度值得肯定,能有效缓解驾驶疲劳。
最重要的是,日产轩逸更省油。一些当地经销商还打出了“日产轩逸真省油,一年省一头牛!”的口号。可见厂商对轩逸的油耗有足够的信心。
TOP 2:新朗逸
2月销量:26,707台
自2008年成立以来,朗逸常年称霸轿车市场,至今仍名列前茅。2月,新朗逸售出26,707辆,同比下降8.3%,较1月的45,288辆环比下降41%,位居第二。
作为曾经的花轿之王,虽然朗逸优惠很大,但始终无法超越日产轩逸。2月8日,上汽大众发布了全新朗逸的官方形象。据悉,新车有望在今年的北京车展上市。
从外观上看,全新朗逸采用“双前脸”设计风格,力图满足不同消费者的审美标准。相比外观,全新朗逸的内饰变化是翻天覆地的。中控屏由嵌入式改为悬浮式设计,“大众味”没有以前那么浓了。
动力方面,参考现款车型,新朗逸可能提供1.5L、1.2T、1.4T三种发动机可供选择。在90后、00后崛起的今天,新朗逸做到了自己喜欢的,值得期待。
TOP 3:宏光MINI
2月销量:26,116台
在众多新品的挤压下,宏光MINI的月销量依然可观。2月,宏光MINI销售26116辆,同比增长50.9%,略低于1月的26682辆,排名第三。
随着油价的上涨,微型新能源汽车经济、便捷、环保,特别适合城市新居民的“轻出行”,满足了人们对高品质出行的迫切需求。这个市场规模很大,需要像宏光MINI这样的现象级车型。
作为大街小巷的畅销车,宏光MINI不仅小巧实用、经济环保,而且价格低廉,是大多数人买得起的,为众多急需的消费者提供了新的选择。的摩托车。.
不过,和哈弗H6一样,宏光MINI的竞争对手越来越多,包括但不限于长安奔奔E-Star、奇瑞蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、思豪E10X、风光等。希望宏光MINI能够走得越来越稳。
TOP 4:比亚迪秦
2月销量:24,501台
在如今的轿车市场,比亚迪秦具有很强的市场竞争力。2月份,比亚迪秦销售24501辆,同比增长1289.7%,与1月份销售26541辆持平,排名第四。
超越合资,成为世界知名品牌,一直是中国汽车的“梦想”。比亚迪秦做到了,月销量一直稳定在2万辆以上。毫无疑问,这是一个非常高的成就。
目前,几乎所有燃油车主都饱受油价之苦,而比亚迪秦最大的亮点就是燃油经济性。补油状态下百公里油耗仅为3.8L,低于大部分日系轿车。还可以节省购置税,大大降低购车成本。这样的车谁不爱呢?
作为中国新能源汽车产业的一面旗帜,比亚迪创造了一个又一个奇迹。通过比亚迪秦也可以看出,是时候重新认识比亚迪了。这个特斯拉最强的竞争对手,值得大家仔细研究。
TOP 5:卡罗拉
2 月销量:15,595 台
在国内A级轿车市场,卡罗拉一直是不容忽视的重磅车型。2月份,大众速腾销量为15595辆,同比下降30.7%,排名第五。
放眼全球市场,卡罗拉绝对是一款“神一样”的车型,深受多个国家和地区消费者的喜爱。在国内汽车市场,卡罗拉还以家用、经济耐用和保值而著称。
不得不说,相比去年月销量2万多辆,卡罗拉的终端销量其实已经濒临险境。如今,拉罗拉既要面对日产轩逸、大众全新朗逸等传统对手,也要对抗宏光MINI、比亚迪秦等颠覆性玩家。
没有人永远是胜利的将军,汽车也是如此。所谓风水轮回,卡罗拉必须清醒地发现不足,制定对策,才能控制住下滑,逐渐变好。
写在最后:
从2月轿车细分市场排名来看,日系轿车表现优于德系轿车。轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁、亚龙、新天籁均表现出色;而榜单上的四款德系轿车表现也不错。如新朗逸、速腾、宝马3系、新宝来等均出现不同程度的下滑;国产轿车似乎找到了通过动力革命进入榜首的绝招,比如宏光MINI、比亚迪秦。因此,当外观、内饰、空间、智能等优势都具备时,国产轿车需要攻克节能动力或新能源的最后堡垒,才能实现繁荣。
2022年1-2月轿车市场累计销量排名如下图所示: