5月20日，2022款长安逸动Plus正式上市，共推出6款车型。
5月20日，长安汽车新车2022款长安逸动Plus正式上市。新车共推出6款车型配置，提供1.6L和1.4T蓝鲸动力选择。新车依旧提供双前脸设计，但对车辆的细节设计和配置进行了调整。动力方面，继续提供1.6L和1.4T动力总成。
新模型功能
外观方面，2022款长安逸动PLUS仅在局部细节上进一步升级，提供两种前脸造型。其中，豪华版新车在外观上与现款基本一致。车头采用大尺寸横向镀铬条，显得更加大气沉稳。两寸大灯与前格栅和下包围一体化，提高了车头的辨识度。
运动款在车头采用点阵式格栅设计，经过黑色处理，两侧大灯比豪华款更加锐利。此外，两侧仿进气道周边区域也采用了红色装饰条，进一步提升了新车的运动气息。
蓝鲸引擎非常强大。长安汽车为什么没有全系配备？
你说的在意料之中，长安正在逐步实施，但产品的应用需要时间积累。在讲解之前，先介绍一下长安蓝鲸发动机。
长安蓝鲸发动机起源于中国的一个863项目。其目的是填补中国发动机的空白。该发动机人均拥有超过25年的研发经验。可以说是经过精英研发团队的锤炼。已申请专利74项，发明专利多达24项。该项目的最终成果是长安2.0T增压直喷发动机。该发动机还入选了“中国之心”十大发动机之一，也是唯一上榜的2.0T大排量发动机。长安2.0T蓝鲸发动机采用了现阶段最先进的技术，使发动机的动力和油耗更加平衡。同时，发动机的耐用性和稳定性也在国产车中名列前茅。
因为长安蓝鲸2.0T发动机技术世界领先，发动机参数优秀，相应的发动机成本也很高，所以现在长安只将这款2.0T涡轮直喷发动机应用到长安CS95上，而CS95整车的官方指导价在16.59万元到21.39万元之间，足以看出长安蓝鲸发动机虽然优秀，但只能用在高档车上。主要原因是成本。如果在逸动车型上使用2.0T蓝鲸发动机，逸动就变成了小钢炮，拥有超强的动力，但估计逸动的价格会翻倍。让我问一下，你会为这辆家用车付钱吗？
因为2.0T发动机价格太高，只能用在高端车型上，但这样的车型毕竟少之又少。为了满足大部分消费者的需求，长安必然会推出小排量版蓝鲸发动机，就像现在的长安蓝鲸一样。1.4T和1.5T高压直喷发动机就是在此基础上发展起来的。长安1.4T发动机匹配逸动、CS35等紧凑型轿车和SUV。由于车辆成本的原因，应用于1.4T发动机的技术也非常有限，并没有采用双涡旋、双循环等技术。但即便如此，长安的1.4T发动机依然受到大部分消费者的喜爱。可能是长安蓝鲸的噱头太大了。
为了开发长安CS75等中端车型，长安开始研发1.5T蓝鲸发动机。在英国伯明翰动力研发中心的支持下，这款发动机采用了美国博格华纳的全新涡轮增压技术，采用双出口一体式排气。歧管+双涡管电控涡轮增压、RFF和HLA气门驱动等世界领先技术，该发动机具有非常好的排放性能，最大扭矩达到300Nm，最大功率132kw，同级最强。，蓝鲸NE1.5T发动机热效率达到40%，刷新了直喷增压发动机的记录。
长城畅销车型基本被1.4T、1.5T、2.0T发动机覆盖，覆盖率近90%。不过，长安并不能将这三款发动机应用到所有车型上。毕竟长安车的覆盖面太广了，包括高端的CS95车型，以及低端的长安奔奔。长安奔奔被称为踏板车的迷你版。型号非常小，价格超低。现在长安已经将这款车改造成电动汽车。满足中老年人的需求；长安悦翔是一款紧凑型入门级轿车，指导价在5万元左右。
在长安蓝鲸发动机的带动下，近两年，长安汽车的销量快速增长。比如，长安一动的月销量已经超过2万辆。长安CS75的销量也稳定在SUV榜单TOP3，可以品尝到高端发动机带来的好处。预计长安将进一步改进发动机型号，进一步扩大蓝鲸发动机在各车型中的应用，提升产品竞争力。
长安蓝鲸发动机确实技术先进，但目前只有2.0T排量，仅匹配长安汽车首款高性能全尺寸旗舰SUV长安CS95；成本和排量类型限制了它的总装。性别。
为什么蓝鲸引擎非常好？一起来看看：蓝鲸2.0 TGDI发动机，汇集了TC-排气涡轮增压技术、可变排量油泵技术、缸体缸盖平行冷却技术、平衡轴技术、DVVT技术——双VVT可变气门正时技术、空气质量流量计+线性氧传感器技术、高滚流燃烧技术等先进技术合二为一，可达到233马力（171KW），连续爆破360N之间——最大扭矩m达到300N·m可爆炸的最大扭矩的 85%。发动机可在急加速工况左右开启发动机超增压功能新款车型上市2022不带天窗，瞬间爆发最大扭矩380N·m。
Blue Whale 2.0 TGDI 发动机在马力和扭矩强劲的同时，在燃油经济性方面也表现出色。
长安蓝鲸2.0 TGDI发动机荣获2017年“中国之心”十佳发动机称号；
为什么不是所有系统都配备蓝鲸引擎？排量极限：长安蓝鲸发动机目前只有2.0L排量，用在长安高端SUV CS95上，而长安从长安到CS95的21款车系，100多款，动力需求主要集中在1.5T引擎。对2.0L排量发动机的需求较少。整个系列都没有必要或需求。仅用于2.0L排量，限制了其装配通用性。
成本限制：蓝鲸2.0TGDI引擎的技术需要成本支持。CS95的价格区间在16万到23万之间；而其他大部分机型售价在18万以下，主要在9万元左右。9万元能否支撑2.0T发动机的成本需求？归根结底，蓝鲸发动机只有2.0T，无法与长期安全车型相匹配。
事实上，长安的发动机技术并不落后，也不落伍。长安1.5T蓝芯发动机同样拥有国内领先的科技和制造技术，已达到国际水平。蓝芯1.5T由英国伯明翰长安动力研发中心提供支持，采用业界公认的博格华纳全新涡轮增压技术，集成了TC排气涡轮增压、RFF+HLA结构气门驱动等全球先进技术，具有代表性自主发动机产品，经过严格的实践验证和反复改造创新，自主研发。只是产品无法做到完美，发动机也顺利加入增油行列新款车型上市2022不带天窗，才导致长安召回。越来越多的自主发动机或汽车核心零部件的出现，预示着中国汽车工业日趋成熟。预计将出现更先进、更具核心竞争力的汽车技术，助力中国汽车产业做强做大。摆脱合资品牌的阴影，让中国造车走遍全球！！！