11月9日，中国客运协会公布了10月份新能源汽车销量排名。比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车分别以43712辆和32446辆的销量位居前三名；前两个在 1-10 月。第一名依然是比亚迪和五菱，第三名被特斯拉取代。显然，比亚迪在其他厂商中已经是“故障型”的佼佼者。
具体车型方面，虽然比亚迪在10月份拿下多项第一，但宏光（参数|询价）依然稳居轿车榜TOP，销量41255辆，也是整个轿车市场第一，轩辕也要排在后面它。然后是三款比亚迪车型——秦、汉和海豚。此外，《海豹突击队05》也入榜，充分证明了比亚迪在新能源领域的压制力。深蓝SL03、启辰D60EV等新面孔也出现在本次排名中。1-10月，宏光、比亚迪三兄弟不动声色，夺得第五名。
SUV方面，10月份的前三名全部被比亚迪拿下。首曲销量56138台，同比增长253.2%20223月份汽车销量排行榜，着实吓人；Yuan PLUS 售出 20,418 台，Tang 售出 16,989 台。然后，售出 14,391 台。不知10月底的这波降价，会不会刺激11月的销量20223月份汽车销量排行榜，重新回到第一？同时，我们也看到了理想L9、哈弗H6 PHEV等车型的出现。
纵观大盘，10月新能源乘用车批发销量67.6万辆，同比增长85.8%，环比增长0.4%。在汽车购置税减半政策下，新能源汽车不仅没有受到影响，而且环比继续好于预期。. 1-10月，新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。10月份，新能源乘用车零售55.6万辆，同比增长75.2%，环比下降9.0%。1-10月形成上涨趋势。1-10月，新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%。