2022成都车展如火如荼,今年的车展可谓是各大厂商新车云集。在众多车型中,轿车一直备受关注。58汽车为大家带来本次车展重点轿车的汇总,让我们先睹为快。
新车亮点:
外观设计与新款 BMW i3 相同
配备12.3英寸+14.9英寸一体化悬浮曲面屏
BMW 8.0智能人机交互系统
在2022成都车展上,宝马带来了全面升级的全新宝马3系。新车的外观设计与新款BMW i3一脉相承。内部最大的变化是12.3英寸+14.9英寸一体化悬浮曲面屏。该车系统是最新的BMW 8.0智能人机交互系统。
外观方面,星屏设计的智能减阻进气格栅、全新“天使眼”LED大灯,以及更多高光黑色元素的加入,让M运动包更加神秘酷炫;增加了天灰色和海岸蓝色的外观。颜色选项为全新 BMW 3 系带来更多灵感。
12.3英寸+14.9英寸一体化悬浮曲面屏是全新BMW 3系中控台最引人注目的变化。BMW 8.0智能人机交互系统实现了简单易用、安全的用户体验。此外,全新BMW 3系标配M运动型多功能真皮方向盘和换档拨片。
全新BMW 3系针对国内消费者需求进行了特别升级,提供国内同级领先的超长轴距和独特的舒适座椅。
10款高颜值亮点配置:
宝马3系亮相成都车展"src="">
动力方面,搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机,传动系统为8速手动变速箱。
新车亮点:
MG Black Label 的第一款车型
三段式主动电动后扰流板
33英寸一体机,8155车规级旗舰芯片
2.0T发动机+上汽自主研发的9AT,搭配E-LSD电子限滑差速器
作为黑标的首款车型,名爵7是基于珠穆朗玛峰架构的高端运动性能轿车专属解决方案的首次应用。它是高级轿车和高性能跑车的豪华与优雅的结合。激进的设计风格,它的其他车型在造型上并没有看到太多的传承。
新车此前已经亮相。这次我们拍摄的MG7“飞冷翠”,和徐志摩笔下的飞冷翠一样美。通过增加珠光颗粒,调整局部颗粒的饱和度和光泽度,使其在自然光下呈现出更加醒目的视觉效果。
汽车的前部非常具有侵略性。这种侵略性来自新的猎爪矩阵格栅。片状单体元素的灵感来自猎豹的豹爪。使用空气动力学套件,潜水前线看起来非常具有侵略性。
黑豹的眼睛是MG7的灵感来源,我们称之为数字猎瞳大灯。独特的垂直瞳孔生动地描绘了猎眼伺机而动,专注于前方,散发着强烈的气息。
【官方资料】
侧面继承了MG家族的快背设计特点。与相呼应,车顶从A柱末端向下滑动,使汽车的侧面看起来很饱满。它与车尾形成了非常优雅的后背造型。根据官方消息,MG7还将采用无框车门设计,还将配备无钥匙进入功能。
尺寸方面,新车长宽高分别为4884×1889×,轴距为4884×1889×。C柱位置还可以看到黑色+标志,这可能代表着最新的黑色MG标志的新含义。
【官方资料】
车尾保持良好的战斗姿态,配备三段式主动电动尾翼。可以想象,这与保时捷的风格相同。除了帅气帅气,还能增加下压力。MG7还将采用官方称为电磁脉冲形状的贯穿式尾灯组。因此,名爵7的贯穿式尾灯并不是简单的一条直线灯条。尾灯截面与尾线造型一致,进一步拉宽了尾部的视觉效果。,战斗气氛十足。
内饰仍未在车展上公布。从官方资料中我们可以看到,名爵7的内部造型非常清晰:整块绒面IP面板,33英寸一体悬浮式触摸屏,整个前舱电镀。条带,三者层层叠叠,一种高级感油然而生。在汽车逐渐智能化的时代,座舱娱乐系统不断丰富,人机交互方式的改变成为必然。名爵在MG7上实现了科技实力的不断进化。
新车亮点:
诞生于奔驰中大型纯电动架构平台(EVA)
后轮主动转向系统,CLTC工况可达752公里
官方建议零售价范围为528,000-585,000元
-EQ品牌是国内首款基于EVA纯电动平台开发的纯电动车型。全系列共推出了3款不同配置的机型。官方建议零售价区间为528,000-585,000元。
全新EQE的外观设计继承了EQ家族前卫奢华的特点,无论是外观还是内饰都具有小EQS的风格。
北京奔驰EQE上市3款车型售价52.8万-58.5万元"src="">
车内大屏源自S级轿车的12.3英寸仪表屏和12.8英寸中控屏,分辨率最高,64色主动氛围灯,15扬声器B柏林环绕音响系统。
北京奔驰EQE上市3款车型售价52.8万-58.5万元"src="">
全新EQE搭载高德定制导航,将EQ优化导航、AR实时穿越导航等车机功能与导航系统深度融合。AR实景穿越导航可以准确区分正确的导航入口,导航系统也可以准确区分停车楼层。
北京奔驰EQE上市3款车型售价52.8万-58.5万元"src="">
全新EQE提供为中国客户优化的后排座椅,以及中国标准配置的前排双面隔音玻璃和车辆声学包,“长鑫空气盾”还配备了高效HEPA过滤效果高达 99.75%。过滤系统,提供始终安静清新的机舱空间。为响应中国客户的本土化需求,全新EQE提供多达10种本土专属升级配置,包括后排绅士功能、后排中央扶手、后天窗遮阳按钮、舒适后排头枕等,尽享专属奢华出行体验。
北京奔驰EQE上市3款车型售价52.8万-58.5万元"src="">
动力方面,早前推出的EQE 350车型采用后驱单电机布局。永磁同步电机的最大功率为215 kW,峰值扭矩为556 Nm。未来会有双电机版本。全新EQE的电池组在北京奔驰电池厂生产组装。搭载总容量96.1kWh的动力电池,采用10模组布局,CLTC最大工况752公里。可靠的电池寿命。
新车亮点:
9种机身颜色可选,全新镜面空粉色
官方内部图正式公布
蔚来全系车型在2022成都国际车展上亮相,包括配备智能系统Alder·Alder的ES7、ET7和2022 ES8、ES6和EC6宝马2022年上市新车图片,以及ET5无反车型。
ET5 车型共有 9 种车身颜色可供选择。镜粉是第一次亮相。它专为热爱潮流和时尚的人而设计。ET5的前脸依旧采用蔚来标志性的X-Bar设计语言,凹凸有致的造型。搭配前铲,辨识度很高,运动气息很浓。
蔚来ET5定位中型车,全长宽高4790×1960×,轴距100,配备电动吸门和隐藏式门把手。
车尾整体造型与蔚来ET7相似。它还采用了轿跑车的后背设计。与常规三厢相比,更有气场,也更饱满圆润。微微上翘的小尾造型和锐利的尾灯,赋予车尾动感与韧性。此外,蔚来ET5还可以配备拖车钩,最大总牵引质量为1.4吨。不幸的是,拖车钩不支持以后的添加。首批ET5拖车钩版车型将于12月交付。
内饰方面,此次车展发布会上仅公布了ET5的官方内饰图,内饰提供了6种颜色可供选择。整体延续简约内饰风格,方向盘回归传统三辐式,依旧配备10.2英寸和12.8英寸双大屏。仪表板上方的NOMI是蔚来车型必不可少的装置宝马2022年上市新车图片,下方有无线充电和水杯槽,前排座椅为一体式运动座椅。
动力方面,ET5从零到百公里加速到4秒;100公里到零的制动距离增加到33.8米;标准续航(75kWh)的CLTC电池组续航提升至560公里,长续航()电池组续航提升至710公里。整个系统标配LCC车道居中和ALC自动车道变换。
新车亮点:
前卫和科幻的外观
车辆共配备32个驾驶辅助传感器
CLTC条件下电池组的容量为705km,采用CTP技术。
在2022成都车展上,高和正式发布了量产版高合Z,售价61万-63万元,新车将于10月1日敲定锁定,2022年底交付。
外观方面,高合HiPhi Z比HiPhi X更加前卫科幻,说是市面上最个性的机型一点也不为过。极其复杂的线条勾勒出酷酷的前脸造型。整个前脸,包括整体造型,都带有几分GT-R的味道,但高合HiPhi Z显然更像是未来的勇士。在复杂的大灯下方,还有第二代PML可编程智能大灯系统,可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语言。中国网具有主动开闭功能。
高合HiPhi Z定位中大型纯电动轿车,长宽高为5036×2018×,轴距为5036×2018×。
低矮的快背造型让车身看起来非常修长,车门还配备了显示交互语言的灯带。HiPhi Z量产版的后视镜改为传统后视镜。开门的那扇门应该算是家庭的标志性特征。
车尾造型的设计可谓是层层叠叠,车顶和后挡风玻璃没有连在一起,下部还配备了自动升降尾翼、贯穿式尾灯、ISD智能交互可以交流的光团,略显复杂。应该说,尾部设计在吸睛度方面已经达到了满分。
内饰方面,采用“双音数字座舱”的设计风格,与整车外观相呼应。双辐式方向盘,中控大屏,配色为灰黑色,下面板采用锻造碳素风格,在市售车型中较为少见,一体式座椅凸显运动气息机动车。后排采用独立两座布局,中间扶手配备无线充电配置。
高合HiPhi Z共配备了32个驾驶辅助传感器,包括1个激光雷达(禾赛128线激光雷达)、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个三区放手检测传感器。高精度地图定位模块,最大前向检测距离可达250米。动力方面,采用CTP技术的CLTC工况下,高合HiPhi Z的电池组容量为705km。
2022成都车展即将开幕,阿尔法S小王子版正式上市,售价28.83万元至35.63万元,此专属套餐阿尔法T和阿尔法S可选。
《小王子》是法国作家安托万·德·圣埃克苏佩里于1942年创作的著名儿童文学短篇小说。主角是来自外星球的小王子。他讲述了小王子从自己的星球到地球的旅程中所经历的各种冒险。
外观方面,新车依旧延续了普通版的整体设计,采用封闭式前脸,“X”射线是 Fox品牌的家族设计语言。车身尺寸方面,长宽高依旧为4930×1940×,轴距为4930×1940×。此外,它的快背造型与短而有力的车尾相结合,给人一种干练的感觉。
同时车身两侧还有小王子车身拉花,让整车显得颇有些稚气。也进一步增强了车辆的辨识度,黄色卡钳让车辆更具运动感。
内饰方面,新车内饰也延续了普通版的内饰,中控大屏,旋转换挡机构。视觉效果和质感都很好。新车座椅头枕和乘客前排均配备专属的童话小王子刺绣图案。门槛饰条也印有小王子的名字。
功率方面,阿尔法S单电机版提供两个版本,最大功率分别为160千瓦和175千瓦,最大扭矩为360牛·米。双电机版最大功率320kW,最大扭矩720N·m。续航方面,续航里程分别为525km、603km和708km。
新车亮点:
第四代i-MMD的2.0L混动系统热效率高达41%
2022成都车展正式启动15.99万辆
2022成都车展上,东风本田第十代思域上市,指导价15.99万元至18.79万元。新车最大的亮点是第四代i-MMD双电机混动系统。
外观方面,第十代思域e:HEV车型在外观设计上基本延续了思域燃油版的整体设计。不同的是,车头LOGO采用了蓝色装饰,凸显了混动车型的特点。细节方面,水平放置在分段式格栅内部的黑色格栅与车头形成贯穿的效果,将车头的横向宽度展现得十分饱满,照明部分也采用了与车头相同的配置和趋势。普通版。
车辆侧面不仅采用了掀背式车身设计,全新的银色后视镜和独特的18英寸轮辋造型,也彰显了思域一贯的运动风格。尺寸方面,整车长宽高为4674*1802*,轴距为。
内饰方面,新车带来了全新的外观。新车采用9英寸液晶触摸屏,具备支持、多媒体互联、导航等丰富功能,还配备了SBW按键式电子换挡,优化了乘坐品质。此外,配备的卡片钥匙提升了新车的科技属性。
全新BOSE音响配备12个高保真扬声器,为用户带来更高品质的聆听享受;得益于本田3.0智能引导互联和本田安全超感两大系统,新车将为用户带来更智能、更安全的出行方式。
动力方面,第十一代思域e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混动系统,采用高扭矩电机作为主驱动。. 同时,第四代i-MMD双电机混动系统采用全新研发的2.0L Di(缸内直喷)阿特金森循环发动机,热效率高达41%。在合理控制下,第11代思域e:HEV动力强劲,百公里油耗低至4.39L。变速箱匹配本田E-CVT变速箱,配备IPU智能动力单元、PCU动力控制单元等。
新车亮点:
搭载广汽自主研发的GMC2.0混合动力系统,最高热效率42.1%
一箱油最长续航1537公里,百公里综合油耗低至3.6L/100km
广汽传祺影豹混合动力车在2022成都车展上正式亮相。作为新版本,新车搭载了广汽自主研发的GMC2.0混动系统,包括广汽第四代2.0ATK发动机和GMC2.0机电耦合系统。h加速时间为7.3s。
影豹混动版的外观设计与普通燃油版基本相同。前脸采用“街头霸王主题”设计,机甲进气格栅的进气设计,双面叶片式风幕,提升了空气动力学性能。视觉上,前脸进一步加宽,让整个前脸看起来更有冲击力。
传祺影豹亮相成都车展"src="">
车身侧面线条十分犀利,腰线下方使用了立体感非常强的回旋镖形冲压板,力量感很强;上面流畅的线条勾勒出跑车般的大后背设计。此外,设计师还对C柱和侧裙底部进行了装饰,更加时尚。18英寸的轮圈采用了重叠的树枝设计,而且是银灰色双色,战斗气息非常浓。配备 225/45 R18 Giti 轮胎。
传祺影豹亮相成都车展"src="">
车尾最引人注目的部分是两侧的四个排气口和排气口之间的扩散器。当然,尾灯的造型也是加分项,灯腔造型犹如豹爪。此外,车尾右侧的“”表示其混合动力车的身份。尺寸方面,影豹混动版长宽高为4700×1850×,轴距为4700×1850×。
传祺影豹亮相成都车展"src="">
传祺影豹亮相成都车展"src="">
内饰方面,这款车迎合了年轻消费者的喜好,比普通家用车更具侵略性,尤其是加入了大量的对比元素。平底运动型穿孔真皮方向盘,底部镀铬,12点钟位置饰以白色,为车内增添了精致的氛围。
传祺影豹亮相成都车展"src="">
中控屏上方提供双屏组合。左侧是一块10.25英寸的全液晶数字仪表盘。显示效果很炫酷,可以切换不同的模式。中控触摸屏也是10.25英寸,内置ADiGO智能互联生态系统,支持高德导航、智能语音、手势控制、人脸识别、OTA在线升级等一系列娱乐APP,让车机系统在高科技前沿。
传祺影豹亮相成都车展"src="">
同时,新车还配备了L2级智能驾驶辅助系统,可根据路况自动调节车速,自动变道,高速公路和匝道巡航,自动上车和上车。下坡道,以尽量减少驾驶疲劳。
传祺影豹亮相成都车展"src="">
这款飞机摇杆式换挡杆很容易得到年轻用户的青睐,周边仿碳纤维饰条和按键/旋钮布置也值得称道。
传祺影豹亮相成都车展"src="">
动力方面,作为首款搭载巨浪混动的广汽传祺,影豹混动搭载广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+巨浪混动GMC2.0机电联轴器,实现了42.1%的最高热效率。相同的位移。百公里油耗为WLTC 4.33L。在极限测试中,影豹混动版一箱油最长续航可达1537公里,百公里油耗可低至3.0L。
新车亮点:
奇瑞4.0技术平台首款旗舰轿车
24.6英寸悬浮双屏采用雄狮智云LION 5.0系统
配备鲲鹏动力系统
作为艾瑞泽家族的全新产品,以及奇瑞4.0技术平台的首款旗舰轿车,艾瑞泽8定位为“新时代的全能轿车”,将于2022成都车展亮相。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
外观方面,新车采用了双外观设计,在格栅和细节方面略有差异,但两款设计车型采用了相同的结构。新车前脸明显运动感十足,进气格栅采用镂空设计,并饰有大量钻石,给人一种“蜂窝”的视觉感。这样的设计不仅让气流更加顺畅,同时也彰显出满满的动感。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
车型的流畅与线条从车头开始有节奏地开始,一直到车尾聚拢聚拢,使整车呈现出优雅、饱满、新潮的设计美感。此外,新车在外观配置和细节设计上也下了不少功夫。后背造型和高光对比色营造出悬浮模型效果。此外,车辆的尺寸非常好。长宽高数据为××,轴距为,在同级别对手中处于中上水平。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
车尾整体比较简洁,采用了贯穿三角形的尾灯组设计,可以进一步拉宽车尾的视觉宽度。艾瑞泽8采用双边排气布局,共2个排气口,艾瑞泽8 GT采用双边排气布局,共4个排气口。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
内饰方面,艾瑞泽8家族内饰采用奇瑞品牌最新家族设计理念,通过大量曲线、光影等元素营造浓厚的科技氛围,提供浩瀚蓝、浩瀚蓝三种内饰。蓝色波浪绿色和海洋灰色。装饰配色方案。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
配置方面,整车采用以用户为中心的关键信息和功能环绕设计,通过声音、振动、光语和香氛的应用,营造身临其境的体验。通过多色氛围灯、触控+实体按键、手势识别、自然语音识别构建多模态交互系统,高端豪华悬浮中控台。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
此外,新车配备24.6英寸悬浮双屏,采用狮智云LION 5.0系统,支持HMI 5.0交互界面、AI情感交互系统、智能语音、车机互联、狮王5.0生态、AR实景导航等实用智能配置。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
此外,该车还在A柱上配备了摄像头,预计将配备疲劳监测、人脸识别等功能。
奇瑞艾瑞泽8首发“src="">
动力方面,艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。底盘方面,新车采用前麦弗逊+后多连杆的双独立悬挂组合,具备标准、ECO、运动三种驾驶模式。
2022成都车展正在进行中。可以说有很多车。有很多我们期待已久的模型,也有新的模型。每辆车都有自己的亮点。相信你能在这组关键车款中找到最精彩的车款。如果您仍然不满意,想了解更多成都车展新车信息,请关注58汽车带来的更多报道。